Ya estoy de vuelta de la soleada California. Compre 2 911 carrera del 84. Un coupe y un targa. Prometo fotos y más detalles de la aventura en USA. Saludos a todos.
Jajajaja cierto, como si de chuches se tratara!! Mientras haya merecido la pena irse hasta allá.... VAs a vender uno de los dos? o te los quedas ambos?? A ver esas fotillos
Enhorabuena! Me alegro de que haya ido todo bien La verdad es que comprar Porsches antiguos en USA es una gozada, yo ya estoy tachando días para irme a por un Turbo Cabrio :drooling, tengo que esperar hasta finales de 2011, porque los primeros son del 87 :o Tendría que darnos subvenciones Porsche por repatriar estas joyas que alli infravaloran :p
fotos de los bichos. Despues de ver unos cuantos "nine eleven", estos son los elejidos. Ya contare cosas del viaje. Saludos.
Felicidades!! Ese granate se ve de maravilla!!! :drooling:drooling:drooling Lo de las chuches esta muy bien, pero si te lo puedes permitir.. la gran ventaja es que se puede traer los dos en un solo container, y el gasto del transporte tampoco sube tanto.... Muy bien Eolo!! ya nos explicaras la aventurilla!!
Felicidades Creo que es un experiencia bonita y seguro y traes esas joyas, suerte con los papeles salu2
Que curioso! El granate es un Euro Spec ¿no?...Nunca había visto poner faros USA a un Euro, lo normal es lo contrario, poner faros Euro a los USA :[question]
Me encanta el granate, en las fotos se ve muy entero. Felicidades por la compra y que los disfrutes mucho. Saludos
Experiencia en Usa. Hola de nuevo a todos, os resumo la experiencia en Usa. Pues nada vistos los precios decido ir a California en busca de 2 911 Carrera, soy consciente de que el precio del transporte me saldra algo más caro, pero es el estado donde más anuncios me encontre que tenga puertos para el embarque. Llego el dia 26-11 y la 1ª en la frente, de 2 fiestas nacionales que tienen me toca el accion de gracias, todo cerrado e imposible contactar con nadie pues nada a conocer S. Francisco y esperar al dia siguiente. Viernes 27, veo un targa del 85, buen estado y precio aceptable pero vengo con el miedo en el cuerpo por el tema de los 25 años, lo descarto. Veo 4 carrera del 84 y relación calidad precio desfasada. El lunes cambio de estado y voy a Nevada, quedo con 1 particular a las 8.30 y compro el primer carrera, un coupe granate todo de origen, sin paños repintados, de mecánica al dia de todo sin chips de potencia a diferencia de lo visto con otros, habia quedado en que no lo arrancase queria comprobar motor frio, Todo bién buena presión de aceite en frio estabilizando a temperatura optima de motor, una leve fuga de aceite por el tapon del carter (para matar al mecanico que hizo el cambio puso la mima arandela?. Son las 9:30 y el coche esta comprado despues de un fuerte regateo. A las 10:00 a ver otro coche, voy bién de tiempo, placa de matricula que dice "mi querido juguete" es de una chica, lo del motor frio no lo entendio, el coche esta sucio, alfombras de distintos colores, fundas en los asientos de una oveja de color azul puñeta, volante momo que no ves ni cuenta km ni rpm, (esta conduce de oido) marca 92.000 millas (esas las tiene seguro), lo voy comprobando y me voy creyendo lo de las 92.000 m. todo bien ajustado, no fugas, interiores en un estado que lo veo y no lo creo, negocio con ella y necia, que el precio no lo baja, al final baja un poco y me cuenta que el coche lo heredo de su tia y lo tenia en Fresno (interior de California) y lo usaba muy poco. Son las 10:30 y acabo de comprar un 911 targa de un cura que llevaba pocas parroquias.
A mi la importación me parece una opción que veo como muy lejana y complicada, creo que nos harías un favor a más de uno si nos describes con todo lujo de detalles la aventura. Seguramente es una pregunta un poco tonta, pero tengo que hacerla ¿se encuentran manuales?:[question] y bueno, si crees que es más fácil encontrar porsches en buen estado:[question], y bueno, habría que europeizarlo, yo viéndome en el caso, querría cambiar cuentakilómetros, más bien cuentamillas, por algo que te diga cosas coherentes... Disfrútalos, que comprarlos de dos en dos tiene que ser la h... leche.
Me descojono!!!!! Perdona, no te enfades, supongo que te referiras a los manuales de uso Sólo los hay con cajas manuales ;), aunque si es cierto que algunos los anuncian como automáticos, y tambien se ve alguna transformación artesanal espeluznante :arf Aunque yo probé alguno, que su dueño tampoco debía saberlo y por no usar el embrague no le quedaba ni un piñon entero en la caja de cambios :eek: Lo de europeizarlos es al gusto, legalmente no es necesario, al hacer la matriculación histórica, te eximen de límites de emisiones, de instalar luces europeas e incluso de la homologación de los cinturones :[angel] Además siempre puedes encontar unidades Euro Espec, como parece que es el coupe granate (ruby red:[question]) de Eolo.
sigo con la esperiencia en Usa ... y lo que conte hasta ahora la parte facil, 2º coche comprado a esperar por la pasta es dia 30-11 y di una orden de transf. el dia 27-11, lo normal es que tarde 2 dias lectivos, voy al banco y que no llega, llamo a mi banco y que el dinero esta enviado. Nada estara cruzando el oceano, martes dia 1-12 el dinero sin llegar, en una de las idas y venidas del banco según salgo y hago una llamada entre las dos puertas que hay para entrar, 2 tios atracan el banco con pistolas incluidas y se me queda una cara de gilipoll... que solo me falto abrirles la puerta al salir, conclusion el banco acordonado y fuera de servicio hasta el dia 2-12. Vuelo de regreso para el dia jueves 3-12 a las 13:30, tengo que rodar con los coches 800km hasta el puerto de embarque y despues 600km al aeropuerto sin olvidarme de devolver el coche de alquiler y pasar por el DMV de S.Francisco, estoy jodido. Decido dejar el coche donde estoy ya puedo circular con un 911 y me dicen que sin problema previo pago de 1000$ de suplemento, genial me hago 800km para dejar el put.. Toyota Corolla ( que va de cine la verdad). Dia 2-12 llega el dinero y decido sacar otro vuelo, el que tenia lo doy por perdido. Vaya precios, sale más barato ida y vuelta que solo ida y cambiar de fecha el que tenia para que contaros lo que gaste en telef. para nada. Saco un vuelo en un buscador Usa a buen precio pero hay que pagar con t.cred. de Usa, despues de mucho rollo lo consigo pero solo tengo un nº de ref.que se supone que son los billetes de vuelta. Zumbando al DMV de S.F nos atiende un Sr muy amable que habla hispanglis nos pregunta por el rey Juan C. (creo que era venezolado y chavista) y de paso me pide 1.200$ para cambiar el title de nombre y sacar el coche del estado de Calif. a Europa, le pido los papeles y le digo que vuelvo otro dia (me espera todavia), arranco a la naviera llego a Long Beach a las 3am. Llamo a casa y la mujer me dice que me acuerde de los regalos, para regalos estoy yo, si no pare desde que llegue. Viernes 4-12 a las 8:00 en la naviera a embarcar los coches, es una zona industrial que da un pelin de mal rollo, llego a la nava y esta rodeada de un recinto vallado donde se ven del orden de 150-200 coches, pre911 y 911 incluidos ademas de un sinfin de clásicos y engendros de todo tipo. Les pregunto por ellos y me dice que todos esos estan pendientes de resolver papeles para embarcar (la mayoria lleva años y para seguir).Yo acojonao aqui se queda el coupe, les presento los papeles y todo bien me los meten en un contenedor haciendo compañia a una Harley y a otro 911 del -76. Un taxi y a un centro comercial a por los regalos, me quedan 4 h para el vue
A qué me iba a referir si no ;), gracias por la info, tengo mejor concepto de estados unidos que hoy por la mañana. No entiendo el gusto que tienen por despreciar el tercer pedal, debería haber alguna ley que lo protegiera, ya empieza a estar en peligro de extinción...
