Que Porsche me aconsejais comprar?

Hola compañeros de afición: Quiero comprarme un Porsche, preferiblemente un 911, pero dentro de este modelos tengo dudas. Me parece interesante el 996, pero no se si con cambio manual o triptonic, tracción 4 o tracción 2. Tengo un presupuesto de unos 30.000 € y antes de dar el paso quiero escucharos a vosotros que estaís más puestos en este tema. Sobre todo me gustaría un coche fiable. Muchas gracias de antemano.

 

No es que estemos mas o menos puestos, es que hemos hablado de esto muchas veces, y el foro esta lleno de informacion.

Usa el buscador y ve leyendo, y cosas mas puntuales preguntalas; porque el debate 2 o 4, manual o tiptronic es como la religion o el futbol, hay de todos los colores.

No podemos repetir lo mismo siempre.

Bienvenido al foro.

 

gracias maxterrier, os acabo de descubrir y ya estoy dando una vuelta, por el foro, parece que un carrera 2 con cambio manual se me ajusta mejor, pero beno, ya veremos.

 

Solamente su sabes por donde te mueves y como conduces, ya que como te dije esto es para todos los colores segun le va a cada uno su coche.

Viajes, circuito, salidas R, domingos, ...

Pasate por la biblioteca y leete la guia de compra del 996.

 

Hola:

Excelente consejo :[applause]:[applause]:[applause], e impresionante...

Saludos

Pd: A pesar de ser Cayennero, la guia (que me he leido) esta muy muy bien

 

Lo voy a usar todo lo que pueda, porque me encanta conducir, seguramente lo usaré casi todos los días. Empecé con un Honda Prelude, ahora tengo un BMW m3 e-36 y quiero dar el paso al coche que siempre he querido. Está claro que tiro más por la tracción trasera, con el bmw me lo he pasado muy bien. Leeré esa guía del 996. Pero me doy cuenta de que el 996 está casi o más barato que el 993 y que algunos 964 lo que me hace pensar. Aunque el 996 me parece un gran coche a priori.
Está fenomenal este foro, enhorabuena a todos.

 

con lo que dices mi consejo es un 996 mk2, manual y trasera, para que no eches de menos las insinuaciones del M3, aunque el C4 también se insinúa

 

Para empezar y con 30.000 es la opción más razonable creo yo.

 

creo que al final me decidiré por el tracción 2 y manual. Estoy viendo que el cambio triptonic da problemillas. no?

 

Para nada da problemillas el triptonic, solo que tiene detractores para un uso super racing. Pero ese tema también esta tratado mil veces en el foro. Usa esa maravilla llamada buscador y seguro que resuelves totas tus dudas.

Un saludo.

 

Nunca he probado un porsche. Estoy deseando tener la sensación de conducir uno y que encima sea mio. Desde luego el m3 es un gran coche, os lo puedo asegurar, una máquina de 321 cv, pero el 911 tira bastante, y e da la impresión de que a igualdad de potencia o inferior las sensaciones tienen que ser más deportivas. Cada vez que veo uno se me van los ojos.
Lo prefiero manual porque, por lo que opina la gente es más fiable y eso lo valoro bastante, me gusta que os coches no me den problemas. Desde luego el m3, practicamente no me dado quejas, tonterias, como las cerraduras que se estropearon o el compresor del aire, pero poco más.

 

Lo del Triptronic no es por que sea problemático. Es algo más lento que los secuenciales modernos tipo DSG que cambian en 0.2 segundos. En conducción deportiva puedes llegar a notarlo lento al cambiar, pero igual que en cualquier otro coche de otra marca. Si vas a hacer muchos muchos kilómetros y no vas a darle un uso demasiado deportivo puede valerte perfectamente. Prueba uno antes de comprar y lo valoras personalmente.

 

OK, probaré manual y automático. Sí le voy a hacer bastantes kilómetros, va a ser mi único coche, el m3 ya lo tengo medio vendido, y como a todos me encantaría tener 3 ó 4 coches, pero no es plan, hay otras cosas que pagar.

 

el tiptronic, me apetece por eso os pregunto tanto, no me gustaría llevarme la sorpresa de que luego me da problemas cada dos por tres. Espero que me disculpéis, seguramente os parecerán cosas básicas las que pregunto, pero como os he dicho os e descubierto hoy y nunca he tenido un Porsche. Seguramente si me preguntarais por el m3 yo también os podría contar muchas cosas. En los próximos días iré leyendo más cosas del foro.

 

Yo he tenido un m3 de la e46 un smgII del 2004, andaba muy bien, el cambio muy brusco para mi gusto. Ahora tengo un 996 targa manual del 2003 y las sensaciones no tienen nada que ver. Es deportivo pero se puede usar a diario, en el m3 hablando con el manos libres la gente no dejaba de preguntarme por el ruido que había, por ejemplo.:D Pero también era parte de su encanto, lo vendí con 35000 kms, estaba nuevo.
Busca un c2, yo te aconsejo manual, pero para gustos los colores.


Ánimo y a por él.

 

gracias, a mi me pasaba igual con e mio. Me puede decir que sensaciones diferentes tuviste. anda más o mens y en curvas, frenada, etc, en comparación con el m3. y mantenimiento, averias. gracias

 

Partamos de la base que no soy un experto, no suelo ir de carreras ni nada de eso, además los suelo usar bastante con la familia.

El M3 para mi gusto, demasiado racing, sonido de carreras, suspensiones duras y el cambio.... brusco de narices.
Mantenimiento lo normal, ya te digo que los suelo usar como coche de calle, no a diario pero uso habitual. Averías cero patatero.

El 996 bastante más usable que el M3, más cómodo de suspensiones, el mío es un targa que es más cómodo que un coupé. Cambio manual, lo prefiero.
Mantenimiento, hasta ahora una sola revisión, unos 700 €, creo recordar. Un juego de neumáticos y averías nada de nada. Tiene 35000 kms.

Yo prefiero el 996 es otro mundo, esa sensación del todo atrás, ese sonido no tiene nada que ver con un M3.

Te pongo un símil con motos: compara una japonesa cuatro cilindros deportiva y una italiana dos cilindros. No tienen nada de ver. Una es la eficiencia y la otra es la pasión, asi lo veo yo.

:[angel]

 

Hola Javier, solo quería saludarte y a todos y decir que yo tambien me he registrado hoy en el foro. Siento PASION por este coche desde que era un crio, supongo que como todos los de aquí, y me he sentido identificado con tu cuestión porque tambien me gustaría comprarme uno, pero en mi caso no creo que sea el momento más adecuado porque espero descendencia en unos meses y me parece que no es el modelo más adecuado. Creo que anda un poco corto de maletero para ir metiendo carricoches... Aun así no pierdo la esperanza.

 

Bienvenido al foro y enhorabuena por su próxima paternidad.

No te preocupes por el espacio yo tengo un crío de un año y meto el carrito y todos los cachivaches del niño. Además le mola un montón ir viendo el cielo a través del techo.

 

Tito ¿un m3 es la eficacia y un 996 la pasión? ¿No es eficaz el Porsche?