con lluvia no vale

Por primero decir que los rueda las llievo al 80 % ,los amordiguadores bien .Ayer lliuviendo poco en una redonda que coji mil veces con otro coche y a la misma velocidad,el boxster se dio la vulta viendome en sentido contrario.No toque el freno ni giro brusco.El coche lo tengo hafes seis meses y con lliuvia se me iba un poco pero nada mas ,lo unico es que me lo pasaba bien.El problema es que se dio la vulta como si fuera un seat 600, es normal que en mojado no agarra.
SARA POR ESO QUE ES DESCAPOTABLE.

 

No creo que sea descapotable porque se te haya ido con lluvia en la rotonda, creo que ese diseño se debe mas a la busqueda de un uso a cielo abierto siguiendo una estetica que aporte mas amplitud al habitaculo y mas libertad a sus ocupantes.

A tito Walter es probable que no se le fuera.

Revisa ruedas, amortiguadores y mira a ver si de manos para atras algo falla tambien

Saludos

 

ruedas cristalizadas. Mira la fecha de fabricación de las gomas.

yo cuando compré el coche iba feliz con mi flamante 993 y en una curva al hacer el apoyo di 2 vuelltas, como una peonza. Fué debido a és mismo; neumático que se habia convertido en plástico.

 

Revisa ruedas, amortiguadores y mira a ver si de manos para atras algo falla tambien

Saludos[/QUOTE]
:[amen]

 

El coche que tenías antes era tracción delantera? No será eso????

 

Muy raro eso...como ya han dicho, mira los neumaticos y los amortiguadores. Siempre claro está suponiendo que no hayas hecho ninguna locura con el freno-acelerador-dirección.¿lo de que es descapotable y por eso no va bien en lluvia será de broma no????

 

Los neumaticos traseros del boxster son muy anchos por lo que tienen menor agarre en mojado, pero pasa en cualquier otro coche tambien, pon neumaticos de invierno y veras la diferencia, el boxster en mojado es para ir tranquilito y sin hacer locuras

 

A mi me da mas que puede ser cosa de las ruedas ,pero sospecho que tus "manos " estan hechas mas a un traccion delantera que a esa nueva joy que tienes ,un saludo y cuidadin

 

Estoy de acuerdo con los compañeros, revisa los neumáticos. De todas formas, yo con los tracción trasera, trazo, freno y acelero diferente que con un tracción delantera. Tienes que adaptarte un poquito.

 

Pero vamos a ver ¿era la primera vez que cogias el coche con lluvia?. Que yo sepa, y al menos esto es lo que yo he hecho siempre, hay que probar los limites tanto del coche como del conductor para saber hasta donde se puede llegar en la conducción. Yo he conducido el mismo coche que tu inmumerables veces en mojado (ayer y hoy sin ir mas lejos) sin ningun problema y no a paso de tortuga precisamente, pero lógicamente adaptándome a la climatología.

Perdonadme pero ni ruedas, ni amortiguadores, ni descapotable ni nada de nada justifican un trompo.

Saludos.
:eek::eek::eek:

 

He llevado un Boxster con lluvia y van perfectos, nada tiene que ver con que sea un descapotable. Puede que entrases fuerte y aunque no frenes ni des un volantazo tiende a irse de culo, pero suele avisar bastante y se va muy progresivamente. Como bien dicen los compañeros puede ser por tema de neumaticos, suspensiones o que tienes que adaptarte a tu nueva montura.

Un saludo.

 

la verdad esque el boxster se nota cuando quiere irse y lo notas bien

 

por supuesto que ruedas y amortiguadores justifican un trompo!! unos neumáticos cristalizados o desgastados ya son justificación para una reacción violenta e incontrolable del coche.

 

Tan sencillo y probable como...Mezcla,agua,aceite,gas-oil,en la calzada???:[angel]

 

Factores mecanicos como neumaticos o tambien falta de practica con la traccion trasera. Compruebalo

 

Cambio de apoyo

Buenas tardes,

Neumáticos en mal estado, tracción trasera y al ahuecar un poco el pie trompo que te crio... Ya sabemos todos que en apoyo con estos coches no se puede andar jugando.

Un saludo,

 

La siguiente vez que entres en una glorieta mojada no esperes a que se cruce. Lo cruzas tú antes que para eso eres el que mandas y contravolantea mientras le das gas. Entonces merecerá la pena haber salido a pasear con lluvia y ensuciar el coche.
Hace años la primer vez que me dió un susto un Porsche me achanté bastante pero cuando le coges el gusto ya lo provocas aposta para tu pleno disfrute.
Prueba en una superficie grande donde no puedas golpear nada primero y poco a poco le pillas el aire al coche.

 

grazias a todos.El fin del post era preguntar si no ve parece que el boxster en mojado :hay que llievar quatro hojos.La verdad es que non me esperaba que se diera la vulta y quando me di cuenta ya estaba .

 

A mi se me giró un S en linea recta , eso si embragué y aceleré encima de una paso cebra y no llovía
Siempre he dicho que es una peonza.

 

Neumaticos más anchos: en mojado menos agarre, aunque no lo parezca.

En un coche de motor central o trasero si no aceleras un poco en las curvas se te dará la vuelta, sobre todo en mojado...
S2
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