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Potenciar 944 turbo

Tema en 'Foro técnico general' comenzado por ignaciotellojulve, 22/2/10.

  1. ignaciotellojulve

    ignaciotellojulve Nuevo Usuario

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    22/2/10
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    Buenos dias amigos, quiero potenciar mi 944 turbo, que necesito para que me de la potencia a pocas revoluciones, porque solo me empuja a partir de las 5000 rpm.
    Gracias
     
  2. axi

    axi Soloporschista

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    Es un poco raro que empuje tan tarde, cuando los turbos (que yo he tenido) empiezan a funcionar a partir de las 1.800, para aumentar la potencia lo tienes facil aumentando la presión del turbo, ahora si quieres bajar las revluciones de empuje, ya tendrías que modificar la curva de potencia con la centralita, electrónica, chip..., espero haberte ayudado un poco.
     
  3. porsche9once

    porsche9once Soloporschista

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  4. carpe diem

    carpe diem Nuevo Usuario

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    hola ignacio tengo un familiar que tiene un 944 turbo y lo a potenciado y el resultado es increible no recuerdo donde lo hizo pero me informare y te lo escribire,un saludo
    :Thumb::Thumb:
     
  5. Auriga911

    Auriga911 Soloporschista

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  6. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Más bien entre 3 y 4 mil, que hablamos de un 2.500 de 4 cilindros. ;)

    Igualmente, si entra tan tarde el turbo debe tener otros temas que revisar y no es aconsejable potenciarlo sin resolverlo primero.

    Con el sistema turbo funcionando normalmente, se puede pensar en potenciar el coche con un chip, regulador de presión de 3 bares y un controlador de soplado para protejer de picos que pueden hacer peligrar la junta de la culata.

    Yo tengo uno hace 9 años y haciendo lo necesario para tenerlo siempre a punto, es fácil resistir la tentación de modificarlo porque el coche, cuando funciona todo correctamente, tiene más que suficiente potencia para disfrutar a fondo de la conducción.

    Saludos.
     
  7. canijo928

    canijo928 Usuario ++

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    Un consejo amigo,antes de contestarete,creo que te deberias presentar en el apartado correspondiente antes de entrar asi a preguntar!!!!
    Asi te conoceremos todos mejor,y nos cuentas:de donde eres? que modelo de porsche tienes? en fin....

    Opino igual,yo he tenido y he arrglado varios tanto 220cv como 250cv y yo tube un 250cv,y el soplado comienza las 3500 rpm y a partir de las 4000 rpm es cuando se nota aun mas fuerte,asi que te digo lo mismo,pon primero el motor bien a punto y con un correcto funcionamiento y asegurate de que el motor esta en un estado lo suficientemente bien para que sea capaz de soportar aun mas potencia,hay que poner los bueyes delante del carro y no al reves!!

    Cuando tengas el motor rindiendo el 100% entonces creo que seria tu momento de que si quieres darle mas cv!

    Puedes optar por varias opciones como por ejemplo,cosas faciles de hacer es:

    lo primero es una buena preparacion en elementos del motor,montar cables de bujias buenos,para asegurar que esta bien de corriente,montar unas buenas bujias como por ejemplo las bosch platinum,filtro de aire K&N o kit de admision, y tocar un poquito el escape,si llebas catalizador metele un supresor o deja hueco el que tienes,los catalizadores retienen bastante, y juega un poco con la valvula de descompresion del turbo,dandole un poco mas de soplado,pero no te pases.

    Con admision,presion de turbo,un chip,y escape le sacareas bastante,hay chips por los estados unidos que dan alrededor de 50 cv al 944 turbo.

    Si quieres meterte en mas honduras,puedes optar por montar un turbo mayor.

    saludos.
     
  8. 951GTR

    951GTR Soloporschista

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    a la luna de valencia
    bueno, bueno, bueno. pues si que.....se tiene gusanillo eeeeehhh!!!
    toca la junta de la trocola y a volar. o mira behind de musgo:D
    tienes un post de cambio de chips hecho por mi. a buscar .....behind
    saludos miembro:D