Faros 968

Buenas,

Estoy en una situacion parecida al amigo de CebulonGTS en un post reciente,

En mi caso estoy empezando por cambiar los faros de tipo ingles a tipo español (para conducir por la derecha). Y poco a poco empezare con el papeleo.

Alguien sabe si hay que cambiar solo la lente? o todo el faro? Algun consejo acerca de donde comprarlo?

En el caso de que sea solo la lente, he encontrado en Pelican parts un par de ellas

http://www.pelicanparts.com/cgi-bin/smart/more_info.cgi?pn=70476-M44&catalog_description=Hella%20H4%20Halogen%20Headlamp%20Upgrade%20Kit%2C%202%20req%20per%20car%2C%20Each

y

http://www.pelicanparts.com/cgi-bin/smart/more_info.cgi?pn=999-631-127-90-M97&catalog_description=Sealed%20Tungsten%20Headlamps

pero no tienen homologacion europea (la E y el numerito dentro de un circulo) con lo que no sirven para pasar la ITV.

Muchas gracias

 

MI amigo tb. está en las mismas.

Por cierto tu crees que en la ITV se darán cuenta de lo de la €?

 

Me temo que si, te copio lo que me respondió un amigo que trabaja en una ITV a la misma pregunta.

"Es lo primero que se le mira al coche XDXD Es completamente imprescindible que el faro este homologado (homologacion europea, es decir, con una E mayúscula rodeada con un circulo seguida de un numero de 1 o 2 cifras y luego ya el código de homologacion)"

Había pensado en contactar con algún distribuidor de las Hella u Osram (que son las marcas que venden en Pelican) en España (o Europa) para ver si tienen la misma parte con homologacion. Pero 1º quiero averiguar si es unicamente la lente lo que hay que cambiar o todo :confused:

 

Pues creo que vas a tener razón strosek, tanto lo que venden en Pelican como en Porscheshop http://www.porscheshop.co.uk/acatalog/porsche_968_lights.html son todo el faro..aunque la diferencia de precio es abismal :eek:

Respecto a lo de conservar los faros ingleses, yo ahora mismo llevo esas pegatinas que mencionas par circular, pero para la ITV y demás papeles no se si colaran.