Discos de freno y guardabarro 924

Buenas!!!!!!!! sin tiempo de comentar por aca, no me da gusto de hacerlo por el siguiente tema :(... Debo cambiar uno de mis discos de freno delantero porque este llevaba un espaciador....y le colocaron uno un poquitititico mas grande y los tornillos no se agarraron bien, sucediendo asi una catastrofe....a menos de 10 metros de rodar el carro se le safó una llanta :S, barriendo la rosca del disco y golpeandome un guardabarro!!!!!!! por dicha no fué culpa mia..... me sentiría avergonzado de q lo fuera :[blah]....En lo q ocupo ayuda es lo siguiente...en mi país, conseguir repuestos para Porsche's clasicos no es nada facil, todo hay que traerlo de USA....asi que me imaginaba que algun disco de freno de algun volkswagen le deberia calzar... si alguien sabe de alguno!!!(sino tendré que comprarlos afuera :S), y lo otro...es que tengo q quitar el guarabarro izquierdo...pero hay un tornillo que lo veo dificil de quitar....alguna ayuda?

les dejo las imagenes...

 

Pues vaya faena :( , lo de los discos de freno, yo no tengo ni idea de qué VW, modelo y año te iría bien, pero creo que si mides el disco con un buen pie de rey y paciencia, anotas las cotas y buscas por internet un disco de VW con las mismas cotas, o quizás en un concesionario VW, te puedan ayudar siempre que les des las cotas de tu disco, pero vamos que hoy en día en internet está todo.

Respecto al tornillo, me pasó algo parecido, me explico: algún desalmado :[blah]tendría un golpecito con mi unidad, en vez de repararlo como es debido, se le ocurrió soldar la aleta con la calandra tornillo incluido, supongo que poque no le daría para apretar el tornillo, así que lo corté con la radial (tengo que pintar el coche así que me daba igual) :D





En tu caso, utiliza una hoja de sierra de mano si te cabe para cortarlo, si lo tienes que sacar de allí, tiene que salir como sea y punto, aunque es posible que la aleta se vea afectada, y debas pintarla, esperemos que no.Ya nos contarás