Comando Punto G: Minisesión fotográfica con El Eugenio

El Eugenio (nombre oficial del Carrera del forero Suonozero) ha sido sometido recientemente a un sensible proceso de estilización del que damos cumplida cuenta en esta minisesión fotográfica realizada recientemente en los alrededores de Santa Pola y La Marina (Elche).

Ahí van cinco fotos del new Eugenio.

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humm, siento no haber podido asistir a las últimas, pero mi turbito lleva 3 semanas en boxes, espero sacarlo esta semana.....


preciosas fotos!!!!!!!!

 

Precioso coche y excelentes fotos. Me encanta la tercera de ellas. Te deje un msn privado, sobre esa foto en concreto. Un saludo

 

esta muy bonito

 

Jodooo que chulo ha quedao "el Eugenio", muy acertado el restiling

Un saludote compañero

 

precioso..un buen trabajo

 

Biter, otro compañero me pregunta por privado cuestiones técnicas. Para los aficionados al asunto fotográfico, comento a continuación esas cuestiones:

El equipo:

Cuerpo Nikon D700
Objetivos:
-Nikkor 70-210 2.8
-Nikkor 24-40 2.8
-Nikkor 14-24 2.8
-Teleconvertidor Nikon TC-17EII 1.7x.
-Flash SB 600

En todos los casos se disparó a 200 ISO.
A diferencia de otras ocasiones, prescindí del filtro polarizador buscando mayor efecto brillo.

La foto 1: 24-70 a 28 mm. 1/200” a f:8. Medición matricial.
La 2: 14-24 a 18 mm, 1/320” a f:11 con subexposición de -0.3 EV.
La 3: 70-200 a 200 mm, 1/100” a f:8 con flash de relleno sincronizado a la cortinilla trasera a 1/250”. Subexposición de -1.0 EV.
La 4: Igual que la 3, pero sin subexponer.
La 5: 70-200 a 340 mm (con teleconvertidor 1.7x.), 1/250” a f:5.6. Subexposición de -1.0 EV. Medición puntual sobre el capó del coche.

 

Gracias. Mucho valor la tercera foto, pues parece fácil pero al girar las ruedas a distinta velocidad del vehículo, es muy difícil que no salgan levemente desenfocadas por lo que esta, con tu permiso va a la pared de mi oficina. Gracias un saludo

 

Otra pregunta y perdona, es que el tema me apasiona.¿ Si hubieses cogido el coche enteramente por el lateral, que hubieras utilizado, para congelar totalmente las ruedas y el coche? Gracias

 

Ese efecto se consigue sincronizando el flash a la cortinilla trasera. El destello de 1/250 congela la imagen del coche respecto al resto, que se ha hecho a 1/100. Necesitas un flash relativamente potente y un difusor. El flash va subordinado y se encuentra a unos 3 metros por delante de la cámara en diagonal al coche.

 

Exactamente lo mismo, pero quizá hubiera bajado algo más la valocidad de obturación para conseguir más efecto de barrido. La velocidad del coche influye mucho y cuando tu posición es completamente lateral no controlas con tanta facilidad este efecto. Te adjunto una conocida foto del foro como ejemplo.

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La foto se tomó con el flash a 1/250 y la obturación a 1/80. Los halos que se observan alrededor del coche se deben a la "foto movida" que ocasiona la baja velocidad de obturación. La nitidez del coche se debe al destello a 1/250, que no es suficiente para congelar las ruedas, ya que el coche rodaba a fondo en plena recta del circuito de Albacete.

En esta ocasión el flash llevaba un difusor incorporado.

:)

 

Muy bonitas todas ellas, me gustan más las estáticas, sobretodo la última.

Me quedo con la duda si a las, fotos 3 y 4 les has aplicado una máscara y un blur de movimiento. ¿es así?

Un saludo

 

Hola, Fon. Todas las fotos llevan varias máscaras, las que se generan con el uso del filtro "Tonal contrast" del Nic, que utilizo para manejar el contraste por tonos. En fotografía de coches prácticamente lo uso siempre. Apenas retoco las fotos con otros filtros, salvo que ocasionalmente subesponga los perfiles del coche para resaltar más los contornos (foto 3), y no me gusta nada el desenfoque de movimiento.

 

Aquí, no puedo hacer intrusismo, pues yo le doy al boton automático,y zas, foto al canto, así no tengo que exponer la subordinación del almuerzo, al esfuerzo coordinado de la exposición contrastada, ah y sin desajustes de enfoque.
Ahora bien, las afotos mu bonitas de verdad, el Eugenio ya lo conosia...:[applause]

 

Aficionado :[blah]




Pues quien diría que están sin polarizador, la verdad es que están perfectas :drooling


No me llamais para estas cosas, malaspersonas :(

 

Impresionantes esas fotos, me gustan mucho, ya veo que no soy el único al que le gusta la fotografía, pero mi equipo no se parece ni de lejos al que tienes compañero, ojalá se pareciera.
Saludos y muy buenas fotos

 

En el foro hay un grupo muy "denso" de aficionados a la fotografía. El de arriba, el que se llama Coki, es uno de los más pringaos: todo el mundo quiere que le fotografíe a su coche.

 

Pues no sabía que había "tantos" aficionados, se me acaba de ocurrir que podíamos abrir un post con consejos para fotografíar a los coches, sitios buenos y algunos ejemplos, para ir aprendiendo unos y mejorando otros, porque yo de fotografía de coches no se casi nada la verdad.
Saludos

 

Eugenioooooooooooo

Muy bonito, espero que ya esté toda la transformación completada, incluso la que no se ve ;)

Por cierto ya que has explicado tan claramente el proceso fotográfico, podrías explicar la selección del nombre?

Ha sido un encuesta por internet?
Un brainstorming en un almuerzo de Soloporsche?
Lo habeis soñado mientras dormiais?

 

Zenkiu!! Casi toda (los brakes yata):[angel], en Septiembre vuelvo a RBM a dar los ultimos retoques.

Lo del nombre es una larga historia que te contaremos en compañia de la proxima cervecita.... Te adelanto que fue cosa del Charlin.

Un abrazo!!