La Gumball 3000 cancelada por accidente mortal

Me lo has quitado de la boca... :cool:

 

Es que me lo veía venir, jejejejejeje.......

 

Dos cosas:
1.- Menudos cabrns, este tipo de eventos se deberían esfumar

pero..... y 2.- Estoy convencido que a TODOS nos gusta ver los videos de semejantes vehiculos circulando como circulan y las ostias que se pegan!!!!

saludos

 

Lo que esta claro es una cosa, cuando se juntan un puñado de coches deportivos es normal que la sangre empieze a calentarse. No solo con algo como la Gumball, hasta incluso una KDD de este mismo foro o un foro similar. Yo recuerdo haber salido en una KDD hace un año e ir bastante a piñon, con la consecuencia de un accidente que por suerte no pasó nada de tipo personal, pero podría haber pasado. Lo bueno es que la gente que asistió no es de esa cabrona, solo que bueno, se acelera el ritmo y ya se sabe como va la cosa. Me podría haber pasado a mi tambien por supuesto.

En la Gumball en cambio hay gente de tres tipos: subnormales que juegan con la vida de los demas (lo habeis visto en los videos), gente que va de paseo y no le importa llegar última y gente que simplemente quiere rodearse de coches increibles con alguna punta de gas allí donde se puede correr y punto final, ya sea una recta en una autopista.

Los del Rainbow Diablo no digo que vayan tranquilos, porqué sino irian en un BMW por ejemplo pero no son de los chiflados de adelantar por el arcen y subnormaladas asi. El que se estampó con el Porsche estaba haciendo el cabra horas antes, de esas tonterias de adelantar por el arcen por ejemplo o en continua a mas de 200 Kmh obligando a varios coches apartarse. Como este hay muchos, por suerte no todos.

Estoy de acuerdo que los de la Gumball van de un plan de sobrada total, como si con la billetera todo se solucionara, pero no todo el mundo es así por suerte (de los que participan quiero decir). Claro está que todos revasan el limite de velocidad, eso es lo único creo que se lo saltan. Todo eso lo se de primera mano

Con eso quiero decir que no se puede englobar a todos en el mismo saco, cada uno es responsable de su conducción en la Gumball y como siempre, tiene que haber algunos indiviudos que apagan la fiesta. Igual que los seguidores de un equipo que siempre hay los tipicos subnormales que rompen cabinas de telefono, pues lo mismo.

 

hacia falta hacer esas apreciaciones Sr Manzana, pero la verdad es que la organización tendría de hacer algo para evitar que se adelante cuando vienen coches de frente, obligando a las demás personas echarse al arcén o directamente tirarse fuera de la carretera para no colisionar con el tipico loco de la gumball

 

La organizacion no puede hacerse responsable de la conduccion de 150 personas, sino el señor Maximilian Cooper (fundador) estaría en la carcel desde el primer dia. La gente ha de tener cabeza y solo correr en rectas y sitios donde se puede. Al fin y al cabo ganar la carrera para muchos es lo de menos, es mas que nada la fiesta y el espectaculo que hay. El premio es una maquina de bolas de chicle y nada mas.

El organizador tendría que expulsar a la gente que hace el cabra, esos que salen en los videos haciendo gamberradas. Todos esos prohibirles de participar, pero no lo hacen. A ver si ahora se ponen las pilas.

 

cordura

Creo que tu exposición denota mucha cordura y temple, en momentos como este debemos mantener la cabeza fria y analizar los hechos, a ver, no quiero excusar a los cenutrios estos de la Gumball pero primero hay que conocer de primera mano lo que ha pasado, y si es por la prensa no creo que se sepa la verdad nunca porque falsean todo lo que pueden para vender mas. he dicho. saludos.

 

participacion española

hoy he leido en el suplemento de motor del diario el periodico de cataluña, que el actor porno ,nacho vidal ,participo en esta ultima gumball con un :[porsche] porsche cayenne turbo.

 

El coche le va perfecto, tiene espacio atrás para lo que quiera

 

Por alusiones, diré que no me parece tan descabellado lo de comparar la Gumball con el París-Dakar. El orígen de épicas carreras que siguen en activo fue el ánimo de 4 o 5 pirados que querían demostrar que eran capaces de juntar dos puntos en el menor tiempo. Y ojo que no lo digo despectivamente. Hablamos en muchos casos de una época en que el coche era un objeto de lujo y culto, donde se desarrolló muchisimo la automoción gracias a las competiciones.

Ahora se sigue en esa linea tomarselo en plan juego, lo que pasa es que es un juego peligroso.. Hay más tráfico, muchisimo más, y más normas, muchísimas normas. Algunas normas son más o menos franqueables, y otras que no lo son en absoluto está en cada uno discriminar, y esto de hacer fiesta a la noche y de resaca (en el mejor de los casos) montarse en un coche es mal asunto. He visto varios videos, varias fotos y eso es una bestialidad de fiesta. Hay que acotarla de alguna manera.

En el caso del Paris Dakar es cierto que la gente no son amateurs ni van de fiesta en fiesta, pero es una extensísima prueba que casi imposible de acotar para que se cumplan los necesarios requisitos de seguridad y de hecho parte de la gracia es que no hay camino y te puedes perder, pero en esa pérdida han muerto varios participantes, público, y no publico que se ha topado con un coche a toda leche.

Es ese ansia de ganar, la que nos tapa muchas veces los ojos, ambicion desmedida que hace que juguemos con fuego y el peligro de quemarse es altísimo. Y si vas borracho o puestísimo, si llevas dias durmiendo poco, si te crees un pseudo-dios del olimpo.... estas comprando todos los boletos de la rifa, pero claro a muchos de ellos, como a nuestro amigo Matias.... les sobra el dinero.

 

Efectivamente, con muchos matices. Con tantos matices, por ejemplo; que en UK la limitación de velocidad máxima en autopista es 112 km/h; dándose la paradoja que en ese país están establecidos la mayoría de equipos de Fórmula 1; alguna consultora del mundo del motor como Prodrive además de tener fabricantes de deportivos como Aston Martin o Lotus.

Por tanto, la velocidad máxima permitida en un pais no creo que sea un indicador del civismo ni de la cultura de los ciudadanos de ese país; ni se puedan extraer conclusiones acerca de su gobierno. :rolleyes:

Si dejamos de lado los matices, el caso general es que la velocidad máxima permitida de cualquier país suele estar en 120-130 km/h y en un margen de un +/- 20% se mueven la inmensa mayoría de países.

Defender a ese infractor sería defender lo indefendible. :o

Lo curioso es que en ese post el infractor hacía su Gumball particular a diario y ni de lejos ha tenido las reprimendas que han tenido los participantes de la Gumball 3000 en este tema.

 

La verdad es que fiarse de los periodicos es mal presagio, tengo un par de amigos con noticias en periodicos locales y provinciales en los que de ser victimas de accidente pasaron a ser potenciales asesinos ... en fín que no os fieis de TODO lo que pone en los papeles ...

 

Yo creo que hay bastante diferencia entre una y otra carrera.

Empezando por los coches. Si no me equivoco los coches de la Gumball son prácticamente coches de serie; mientras que los del París-Dakar son coches expresamente modificados para esa carrera con jaula de seguridad y otras protecciones. Incluso hay marcas que prestan apoyo oficial a sus participantes.

Además, el París-Dakar cuenta con varios helicópteros que vigilan la prueba; además de un equipo médico más que suficiente para cubrir heridas leves o incluso graves. Lógicamente, aún no existen equipos médicos capaces de resucitar a los muertos.

Adicionalmente, el París-Dakar es una prueba regulada por leyes y bajo una federación deportiva y cuenta con los permisos correspondientes por los países donde se celebra; al menos hasta donde yo sé.

Son un buen puñado de diferencias que hacen muy distintas ambas carreras; de hecho lo único que tienen en común a mi parecer es que las dos usan el sustantivo carrera, pero los calificativos de una y otra son muy diferentes.

 

Facilmentttteeee ...

Lo siento no he podido reprimirme, hacia tanto tiempo que no leia esa frase

 

que pu** razon tienes, quien diga lo contrario miente :[applause] :[applause] :[applause]
Un abrazo

 

Suscribo totalmente lo que comentas.

También me atrevo a afirmar, al igual que hace Democles, que no hay que fiarse de lo que cuentan los periódicos. Las pocas veces que he estado en situación de tener información de primera mano sobre hechos que luego han sido publicados nunca lo contado en ellos se a acercado a la realidad sino al sensacionalismo. Hay que vender periódicos señores y que los participantes en el Gunball son "todos" unos millonarios, pijos descelebrados, insolidarios y pseudo-asesinos vende mucho más que "lamentable accidente de un participante del Gunball que actuó sin sensatez y control ocasionando víctimas mortales...".

Tenemos que aprender a leer entre lineas y a forjarnos nuestras propias opiniones (creo) y no a emitir juicios de valor basados en información que, deberíamos de reconocer, por lo menos como sesgada.

Para mi el Gunball no es otra cosa que una quedada de varios días con fiestas intecaladas. Si algún día se organiza en este foro una salida de este tipo (más adaptada a mi limitado bolsillo :cool: ) sin duda me apuntaré y os avanzo que no pienso adelantar por los arcenes ni saltarme lineas contínuas pero no me comprometo en respetar en todo momento límites de velocidad marcados por nuestro estado.:p

Un saludo
Daniel

 

solo tienen pasta, no esencia y espiritu de conducir un deportivo.:[blah]

 

te has leído algo de lo que se ha hablado en todo el post? pregunto...

:confused:

 

yo estoy con vosotros,para que me venden un coche de 300km/h?.....pues para correr con él