donde ir en caso de rotura de motor

Bueno gracias a Dios no se me ha roto el motor pero viendo que es algo relativamente frecuente me gustaria estar informado al respecto. Mi coche no tiene garantia y es de segunda mano por lo que no tengo la obligacion de ir a un c.p. ¿donde iriais vosotros a un c.p o a un taller especializado en porsche? vivo en la provincia de Ciudad Real por lo que lo mas cercano que me pilla es Madrid ¿donde debo ir? ¿algun taller en especial? ¿algun c.p en especial? ¿me cobraran lo mismo en un c.p y en un taller especializado? imagino que un c.p directamente cambia motor pero en un taller especializado ¿buscaran la solucion mejor y mas economica para el cliente? ¿dan la misma garantia en ambos sitios? Ah mi coche le cambiaron el motor al antiguo dueño en porschemadrid en el año 2003 y con 50.000 km creo recordar (tengo la factura en casa) ¿deberia ir al mismo conce?
En fin a ver si me dais vuestras opiniones ya que en el momento que pasa cuando llamas a la grua les debes decir el taller donde llevar el coche y no quiero llevarlo al sitio equivocado aunque espero no tener que usar esta informacion nunca :o

 

Puedes ir donde mejor te parezca....la garantía va a ser la misma, puesto que el motor se lo vas a comprar a Porsche.
En un taller independiente se saldrá algo mas económico por el tema de la hora de mano de obra.

 

en valencia

en valencia tienes ricardo, especialista en la marca.

pero estate tranquilo, tu motor ya es deintercambio y que yo sepa de esos motores no hay constancia de roturas del mal endemico del IMS, parece ser
que ya se corrigio.

anda tranquilo y no te preocupes

un saludo y disftuta del coche

 

Si, claro que hay constancia de esa rotura, puesto que el mal no se soluciona en el motor de intercambio.

 

motor intercambio

yo que sepa no ha reventado ningun motor de intercambio.

Si conoces alguien al que le haya reventado, dimelo, no tengo noticias de eso

un saludo

 

A Ricardo lo conozco pero me pilla un poco lejos una pena, de Madrid cual me aconsejais

 

Yo también creía, pensaba, anhelaba... Pero sí, ya hay constancia. Y particularmente yo la tengo de primera mano, pues el afectado el amigo mío. Él no entra casi nada en el foro. No seré yo quien de el nombre. Pero darse, se da. Lamentablemente.

A la pregunta del forero dónde ir para montar el motor...

Pues comprarlo de intercambio y montarlo en la Porsche. Creo que el ahorro con un taller convencional, en este caso, no es demasiado.
Luego por ley tienen que darte garantía de la reparación.

Si es taller convencional, en Madrid ALTOZANO. Por trato, por precio, porque te mantiene informado y porque tienes enfrente del taller un bar de lo más "peculiar" para tomar un cortado o un kebab mientras esperas.

 

Perdonad por mi ignorancia, pero entiendo que si desgraciadamente rompe el motor del coche, se puede trasladar el mismo mediante grua tanto al CP como a un taller especializado tipo Altozano, hasta ahí todo claro, ahora bien el motor por narices te lo tiene que suministrar Porsche con lo que hay que pedirlo en un conce oficial y si has mandado el coche a cualquier otro taller, buscarte la vida para trasladar el motor hasta allí. Imagino que la mano de obra será mas barata en cualquier taller que no sea CP pero la garantía que ofrece :[porsche] por el motor se perdería si no lo montan ellos??, porque si es así y puesto que según he leido por el foro los motores de intercambio también fallan, no merece la pena ahorrarte 500 euros :[question]. Me parece interesante este aspecto ya que seguramente hay muchos foreros como yo que no tenemos ni idea de este tema y no estamos libres de que no nos toque la china.

 

aclarado

Es de esperar que un motor reconstrudio incorpore mejoras como el sobradimensionamiento del IMS.

Tambien he visto una larga lista de foreros con motores reconstruidos que de momento van OK.

Puede ser que alguno hara roto por otros motivos pero segun lo que he visto no es lo mas probable, tambien conozco mercedes E 320 cdi que han dado problemas ( a uno le salto un piston o algo por el estilo ) y en mecanica la fiabilidad no es del 100% ( que se lo pregunten a los pasajeros del Titanic)

Si un motor rompe de vez en cuando entra dentro de lo logico ( mal mantenimiento, pasadas de vueltas al reducir, trato, etc...)

Yo sigo pensando que un motor reconstruido es muy fiable salvo que toque mala suerte y pase algo.

Respecto a las famosas roturas del ims, bueno, he leido el post de ese tema y ya saque mis propias conculsiones.

En cuanto a la gente que he conocido persanalmente, he coincidido con 2 986 S que reventaron por el IMS y ambos eran del 2001



Un saludo

 

Se que hay pocos casos en los que falla el motor de intercambio Juankimalo, pero mi planteamiento no lo hago solo para motores de intercambio, sino para los motores en general, y lo planteo no solo para mi interes sino para el interes de todos los foreros que pueden tener este tipo de dudas y que quizás como en mi caso acaben garantía oficial este año y no estén por la labor de renovarla, por lo que no han ido nunca a un taller especializado fuera de los CP. Creeme que ante este hecho me asaltan muchas dudas si algún día le ocurriera algo al vehículo. Tambien desde aquí y nuevamente me gustaría darte las gracias por la iniciativa y el post que abriste tratando la rotura de motores con empleados de :[porsche], creo que todos comentamos la opinión de este tema en privado o abriendo posts interesantes al respecto, pero nadie ha tenido la idea de plasmarlo de esta manera

 

caso vivido

en madrid conoci al dueño de un boxster s del 2001 , con todas revisiones en cp madrid norte...este coche en garantia aproved, mas o menos entre la revision y la garantia 2.000 eur al año....

pues bien, con 74.000 km revienta el motor por el IMS, se le repara en garantia......si no hubiera estado en garantia prepara casi 12.000 eur.

be or not to be......es cuestion de suerte.

yo lo tengo muy claro : si yo tuviera mi coche del 2001, vamos, ni me lo pensaba, garantia!!!!

he conocido 2 casos , ambos eran 986S del 2001

espero que esto aclare la cuestion

un saludo

 

No sabes que alegría me acabas de dar. Siendo el mío de mayo 2008 no debería preocuparme demasiado verdad? Supongo que llevará el soporte de 14mm, no?

Gracias por la información.

Un saludo.

 

motor 997 del 2004 roto

En porsche me han dicho que vaya preparando 14.000 euros del ala, hay alguna solucion mas barata, lo voy a arreglar pero 14 mil pavos son una pasta, alguien pondria un motor de un siniestro?¿? los he visto por 6000 euros?.
Gracias

 

6000 euros viene a ser lo que cuesta un motor nuevo

y otros 6000 de mano de obra

luego, se dan muchos casos de descuentos comerciales, si buscas un poco verás que hay una enorme disparidad en los costes de sustitución de motor en función de cada caso

 

JM, dime donde vale un motor nuevo 6.000€ que necesito uno. Ya he visto que alguien tambien ha comentado que por 7.000€ compras uno nuevo, pero n lo encuentro por el buscador.
Tengo presupuesto desglosado y solo el motor me cuesta 13.738,21 + IVA. El montaje, aceite y demás apenas son 1.000€ más. Total, 17.000€ IVA incluido. El motor es de un 996 MKI C4 con kit X51.

Vamos, si consigo uno nuevo por 6 o 7 mil lo pongo mañana mismo.

 

Comento de nuevo mi experiencia en mi anterior 996.
Un motor de intercambio sale por alrededor de los 10k. Luego hay que sumarle la mano de obra, aproximadamente unas 20 horas, por lo que la broma sale por unos 12k con IVA. Yo en su día tuve suerte y me aplicaron descuento aún sin tener garantía por haber hecho un mantenimiento perfecto, pero ese es el coste sin descuentos.
Saludos

 

bueno , si el coche del siniestro ya tiene un motor de intercambio , seria genial por lo que voy leyendo , ya practicamente no dan problemas ..


p.d:en lo personal pondria uno de un siniestro ,ademas lo haria yo mismo:drooling , ten en cuenta que tiene dos motore por el precio de uno, si se me rompe uno , compro otro , y me quedo con los repuestos del primero ...

aclaro es una opinion personal , no le recomiendo hacerlo , solo digo lo que yo haria

 

Y digo yo, ¿Son los únicos motores del mundo que no se reparan? Después de ver como Rober reconstruyó el motor de Barbarroja (vamos, como toda la vida) me extraña que nadie se meta en abrir y reparar... :[question]