Porsche aprueba un modelo inferior al Boxster duplique sus ventas.

a mi no me parece mal que Porsche haga una especie de vw golf, siempre y cuando sea estandarte de la deportividad y la calidad mecánica propia de la competición

eso, en mi opinion, tendria de ser lo exiguible y lo a valorar, no el status social que pueda otorgar el lucir la chapita.

 

Cierto, pero deberían intentar vivir conservando el prestigio, ¿No?:[question]

Por cierto Soul, veo en tu perfil que tienes un "Golf Rallye R32" :drooling

¿Has hecho un swap a un Golf II Rallye con un 3.2? Si es así, me encantaría ver un reportaje!

 

Si pero a costa de que, al final una empresa son números, cierto es que la filosofía hay que marcarla y mantenerla, pero también tienes que dar un soporte financiero a la compañía si quieres seguir produciendo maquinas que den "status". Es muy bonito lo del tema del romanticismo de una marca y todo esa jerga, estoy de acuerdo en todo ello, pero también entiendo que sin beneficios, no se va a ningún lado.

¿O le preguntamos a ferrari como lo hace?.No es necesario, siendo parte de uno los grupos automovilísticos mas grandes que hay.

 

Totalmente de acuerdo.

 

AMEN

Y no olvidemos el pasado, Porsche consiguió "salvar" los muebles con los 924 y 944 que tan criticados han sido por los tali-porschistas. Sin esos 924 y 944 seguramente no hubiesemos podido disfrutar de modelos como los 964, 993, boxster, etc...

Las empresas son eso mismo, EMPRESAS y no viven del espiritu del pasado ni del romanticismo, tienen que ir evolucionando con el mercado y sus demandas, ¿quien hubiese pensado hace 5 años en un Porsche Híbrido?... y ahí está el proyecto e incluso llevado a la competición para resistencia.

Es como pedir a una marca de motocicletas como Triumph, con su aureola "roquera" similar (salvando las distancias) a la de Harley, que no hubiese fraficado la Daytona, o la gama Speed... pues seguramente hoy no podriamos disfrutar de motos como la nueva Boneville, la Rocker o Scrambler ya que hubiese echado el cierre.

En definitiva el mercado es el que manda y hay que dar gracias en muchos casos a este tipo de proyectos más humildes, que son los que permiten aumentar los beneficios para poder destinar parte de ellos a la evolución de la gama 911, siendo este el estandarte de Porsche.

Un saludo.

 

Especie de VW Golf?
De lo que se habla es de un descapotable biplaza de motor central
:[question]

 

Muy bien explicado, Soulfly. A veces parece que el aficionado cree que Porsche debe vivir para siempre en los años 60 mientras la competencia avanza sin parar.
Como diria James Carville: "¡Es la economía, estúpido!"

 

lo has clavao...

 

ya pero yo contesto a las quejas de que se está "devaluando" el elitismo de la marca.

 

Estoy de acuerdo totalmente contigo, deben salvar la Marca con la calidad que les caracteriza y no desestimar oportunidades en tiempos de crisis para que podamos disfrutar de:[porsche] forever

 

Creo que está más que devaluada, Boxster a 12.000 euros,:[blah]:[blah] por no hablar de las famosas roturas:[blah]:[blah]

 

Y a 8.000 vi uno en EBAY, espero que solo sea un bulo :[question]porque si no, a donde vamos a parar.
pd. a saber como estara ese coche.:(