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¿Sabeís algo de este 996?

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por PITBULL, 6/11/10.

  1. PITBULL

    PITBULL Soloporschista

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    Hola,

    Estoy mirando un 996 y me "topado" con este MKII del 2002 y 79.000 km... segun me cuenta el vendedor que se encuentra en Madrid me dice que el coche se importó en el año 2004 y que se le ha hecho el mantenimiento en Altozano. La verdad es que está a muy buen precio para ser un MKII con solo 79.000 km... A ver si alguno me puede hechar una mano antes de ir a Madrid a verlo.


    http://www.coches.net/porsche-911-carrera-coupe-2p-gasolina-2002-en-madrid-24749387-covo.aspx
    Un saludo,
     
  2. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
    Ese coche lleva en venta muuuuucho tiempo. No digo que eso sea malo ni bueno.

    ¿Tiene el libro? O se ha perdido casualmente. ¿Tiene los mantenimientos o el último aparece hace 4 años con pocos kms menos de los que marca ahora?

    Es que puede ser una gran ocasión o un desastre total.
     
  3. PITBULL

    PITBULL Soloporschista

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    Sí, es verdad lleva a la venta mucho tiempo, yo lo sé y el mismo vendedor me lo dijo y el caso es que le han ido bajando el precio. Según me dijo tiene las revisiones selladas hasta que se imprtó, después me comenta que el mantenimiento se lo ha hecho en Altozano... Pero claro, no sé de que papeles dispone... Y tampoco conozco de nada a los de Altozano para preguntarles. En cuanquier caso los kilometros se pueden comprobar con el PIWIS ¿no?.
     
  4. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
    No, los kms con el piwis no. Sólo las horas de trabajo y se hace una media. Por lo que si se han bajado por ejemplo 20000 kms, será muy difícil saberlo. Otra cosa sería una bajada de 60 o 70 mil o más.
    Pero bueno, todo es ver si está bien.
    ¿Cómo llevas la venta del 964? ¿Te van llegando ofertas? A mi por privado poco, pero por teléfono sí me está llamando la gente...
     
  5. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    altozano tiene libro propio de revisiones, pero en cualquier caso tiene histórico de todos los trabajos que le hace a un coche, así que de ser cierto, el vendedor puede darte facturas de todo lo hecho, o en su defecto permiso a altozano para que te pase la información que tenga del coche

    si el que vende es el compraventa directamente, entonces menos formalidades, pregúntale directamente a altozano y te podrá orientar (en el foro es "barrichelo", por si le quieres enviar un privado, que seguro que le es más cómodo que una llamada de teléfono)

    sea como fuere, que te lo documenten


    ah! y por cierto, ¿no has visto el 996 que tiene mille miglia en venta? pata negra :D
     
  6. PITBULL

    PITBULL Soloporschista

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    No es que se maten... Hay que tener paciencia con la venta hoy en día... Es lo que hay, pones a la venta un buen coche y a buen precio y no te lo quitan de las manos. Espero que tengas suerte con la venta del tuyo, yo ahora estoy también considerando un cambio ya que busco un 996 y esto siempre facilita las cosas.


    Gracias Delmonte, lo cierto es que estoy en comunicación con Mille Miglia. La verdad es que si tengo que elegir por la persona, le compro el coche a él. Lo que pasa es que me gusta más el modelo MKII... Bueno no hay nada claro por el momento, pero el de Mille Miglia es seguro una buena opción. :Thumb:
     
  7. pupitto

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    Yo también he preguntado por ese 996 y el vendedor no me ha comentado nada de que lo llevara a Altozano...

    Eso sí, me mando fotos pormenorizadas del interior del coche y demás.

    No sé... iba a por un 996, pero un 964 también me seduce, pero tengo que colocar el Boxster.
     
  8. d.f.motorbikes

    d.f.motorbikes Usuario ++

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    almazora
    Le heche un vistazo

    YO también lo mire antes de comprar el mío y creo que es un mk1 con los faros delanteros del mk2 no se me da a mi la impresión no me hagas mucho caso pero es lo que yo creo.:confused:
     
  9. PITBULL

    PITBULL Soloporschista

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    Bueno, eso se puede saber por el número de chasis ¿no? ¿Que número de serie llevan los MKII? En el 964 los de la letra M como el mío son del 91, los de la letra N son del 92 en adelante... Es un ejemplo. ¿Alguien sabe que letra llevan los MKII en el número de serie? ¿O bien el código del motor? Ya que el motor es diferente al MKI ( Por lo menos lleva + 20 CV)
     
  10. PITBULL

    PITBULL Soloporschista

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    Bueno, eso lo vamos a saber pronto, por lo menos yo ya he preguntado por el historial del coche... A ver si me pueden decir algo. Supongo que al ser un comraventa el vendedor me podrán decir algo en Altozano. Veremos.
     
  11. Phidias

    Phidias Usuario +

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    Este coche lo he mirado y visitado.

    Tiene más de 89.000 Km en el marcador. Altozano solo le ha hecho una única revisión cuando tenía 84.000 Km y solo le cambió aceite y filtro. De antes no se sabe nada. Además, me indicó que el coche estaba muy descuidado por fuera, lleno de arañazos. De hecho, el coche está totalmente pintado. Además, por dentro tiene algún detalle que no me gustó, como la palanca del ordenador rota, y la puerta del conductor no cierra muy bien. Las llantas están llenas de mordeduras. Está claro que el dueño no ha sido precisamente muy cuidadoso.
    El coche ha tenido 5 transferencias, lo he investigado, y ahora está a nombre de una sociedad. No me cuadra con lo que me dijo el compraventa.
    Curiosamente, si lo quieres llevar a revisión, el compraventa te pide 2.000€ de señal.:[question]
    No sé, no me da muy buen rollo, parece que quieren encontar a alguién que se deje seducir por el precio y haga una compra "compulsiva", pero quién sabe...
     
  12. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
    Varias cosas.
    -Ese coche que se anuncia no es un MKI con faros de MKII, es un MKII de verdad.
    -Pitbull, si buscas un 996, te aseguro que el de Mille miglia es pata negra. No lo digo de oídas, lo digo porque lo he visto, me he sentado, lo he escuchado y lo he tocado.
    Las fotos del anuncio no hacen justicia al coche.

    Luego tú eres el que tiene que valorar las opciones. Leo que muchos te dicen que el de Mille tal y el de Mille cual. Esto no ha suponerte una presión, pues tú deberás estudiar bien el mercado. Pero mi experiencia en el mundillo, me dice que los compradores se acaban decantando siempre por la peor opción.

    Cuando yo venía el Boxster, varios de los posibles compradores se echaron atrás argumentando que mi coche tenía muchos kms (165000 entonces) Dos de ellos compraron sendos año/modelo 97 con pocos kms. Ambos rompieron motor (No dijeron nada en el foro, por cierto) ¿Los engañaron? Sí. Pocos kms, más de 10 años y casualmente ambos sin libro. Se dejaron engañar más bien.
    Que compres el 996 de Mille Miglia no significa que no se pueda romper mañana, como si compras mi 964 o como si compras cualquier cosa. Pero lo peor que puede pasar a un comprador es ir engañado por la vida. Sea autoengaño o engaño de terceros.

    No dejes de estudiar ese coche. Verlo, por lo menos.
     
  13. JOSCHE

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
    Joder, yo es que no lo quería decir tan claro...

    ya he dicho de inicio que lleva muuuucho tiempo a la venta. No he querido entrar a profundizar en los datos que pueda tener.;)
    Por eso he soltado el rollo del post anterior, que valorara otras cosas más seguras.
     
  14. PITBULL

    PITBULL Soloporschista

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    Lo peor que hay a la hora de comprar un coche es sentirse engañado... Puedes comprar una virria de coche pero si lo sabes de antemano te puedes hasta sentir bien... Per que te den gato por liebre.... Eso si que duele. Descartado. Gracias compis.

    Antes he dicho que hay que tener paciencia para vender, pero se me olvido decir que más aún hay que tener para comprar.:Thumb:
     
  15. PITBULL

    PITBULL Soloporschista

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    Me gustaría verlo. Creo que mejores referencias no puedo tener por el momento... Ahora como dices, lo de las roturas de motor, no te las asegura nadie. Es que comprar un 996 es un tema delicado pero como llevamos el virus en la sangre pues la cabeza a veces no rige bien y uno comete locuras. Supongo que me entendeis.:[porsche]:drooling
     
  16. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
    Mira Pitbull. A mí me ha faltado el canto de un duro para quedarme el coche de Mille. Me senté y me entró un calentón que para qué. Encima mi mujer presionando. Al final me pudo el miedo y sigo con el 64. Pero ya ves que a la venta. Siempre buscando algo diferente.

    La cabeza no nos funciona bien.

    Sin embargo tu 964, lo probé, lo conduje y me encantó. Sin embargo estaba empeñado con el C2 con airbags y lo desestimé por eso. Me he acordado muchas veces de él. (Aun con esas llantas...):Thumb:
     
  17. PITBULL

    PITBULL Soloporschista

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    Pues ahora va mucho mejor... Pero claro es la ventaja que van a tener los futuros compradores de nuestros coches, toda la pasta que le hemos metido y que no van a tener que meter ellos.

    Veremos si todavía no haceis el cambio Mille y tú. Seguro que Mille estaría encantado... Bueno queda otra opción que yo venda el mío, le compre el 996 a Mille y el te compré a tí el 964... Eso sería una jugada de carambola!!!

    Por cierto, ¿como van los kit de Insaro? ¿Merece la pena gastar lo que vale? ¿Los está poniendo la gente?

    Un saludo,
     
  18. SOULFLY

    SOULFLY Soloporsche Expert Engineer

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    Lleva guantera, por lo que tiene que ser mk2.
     
  19. Phidias

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    Yo tampoco lo he dicho todo... solo quería poner en antecedentes a los compañeros para que sepan a qué atenerse. :Thumb: Por ejemplo, olvidé decir que también tiene el retrovisor del conductor roto, pero me... espera que ya vale.

    Aún así, igual no está tan mal, nunca se sabe. Lo que más me mosquea son las trabas para llevarlo a revisión. Eso, al menos para mi, es definitivo.

    Confirmo que es un MK2.
     
  20. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
    Ya está todo dicho.:D