Como ya os cometé quería cambiar un poco la imagen del MKI, que aunque por motor continuo diciendo que es un referente, la imagen de la carrocería creo que se ha quedado un pelín obsoleta, comparándole por ejemplo con un ML AMG. Tampoco quería hacer nada chillón, ni macarra, por lo que al final me incliné por el Kit de Lumma manteniendo el original color plata. Tras cuatro meses desmontado y esperando a tener algún respiro para poder hacerle, ya casi le tengo acabado. Está pintado y a falta de montaje. El escape y algunas cositas más, tengo que llevarlo a un taller especializado para el montaje. Estos es lo que hay de momento: Supongo que en breve os podré poner algo más.
Joer, ¡¡¡sin pasos de rueda que está mi niño!!!:arf Ahi te caben las gomas de un Boeing 747, como mínimo.... ¿Qué medida de llantas llevas? Porque cualquier cosa por debajo de 20 pulgadas se vería absolutamente ridículo, con semejante volumen de carrocería......Y quizá incluso las de 20 se verían pequeñas:D En fin, esperaremos a ver el resultado final. Pero por ahora, promete....
Joer, ¡¡¡sin pasos de rueda que está mi niño!!!:arf Ahi te caben las gomas de un Boeing 747, como mínimo.... ¿Qué medida de llantas llevas? Porque cualquier cosa por debajo de 20 pulgadas se vería absolutamente ridículo, con semejante volumen de carrocería......Y quizá incluso las de 20 se verían pequeñas:D En fin, esperaremos a ver el resultado final. Pero por ahora, promete....
Ese frontal parece el del X6. Ahí te caben los faros del Cayenne ??:[question] Pq. no lo haces tipo MAGNUM ?? Lo importante es que sea a tí a quien le guste, pero............ cuidadín no lo cambies demasiado , y no se sepa qué coche es ?
Siento desilusionarte Jaime, pero los Opel están de estricta serie. El Manta está impecable. Solo me queda repasar las tapicerías y lleve como +/- 4 años (nada más :D:D:D) pensando en llevar los asientos a Tabasco. El Ascona está mal de pintura y el modelo al ser el 4 puertas no dice absolutamente nada. Lo mejor que tiene es el motor, que es el 2.0 que se puede apretar muchísimo (a España solo llegaron los 1.2 y 1.6). Esta destinado a acabar en las pruebas de regularidad de clásicos, pero nunca encuentro el momento de ponerme a hacerle. El Monza, lo compré para mi padre, y estaba en un estado mágnífico, pero como no lo ha llegado a coger, está apuntito de irse para Zaragoza con un nuevo dueño. Pero si quieres fotos, cuando vaya por la nave se las hago y las subo.
La verdad es que amí tb. me gustaría "repasar" un poco el aburgesado Cayenne, pero me da pánico meterle mano y, algo tan bonito, dejarlo "pseudomacarrilla". De hecho estuve viendo Magnum pq. lo veía más brutal. Al final me franaba el llamar tanto la atención, y preferí pasar más desapercibido ( que a veces es difícil ) con el normalito. Hace poco vendí un Corvette, y eso si que era escandaloso pasearlo por la ciudad:[yahoo] Bueno, y la señora de la casa, que ........... como que no pensaba subir en un Magnum:[blah]:[blah], pero en fin...... Sigue que te quedará precioso.:[applause] Pero lo dicho antes; el frontal no es de BMW:[question]
Pués ya está. Hoy hemos terminado de montarle. Mañana, si el tiempo lo permite, le sacaré a rodar y subiré una fotos.
Lamento comunicaros que la lluvia y el viento no me han dado tregua y no me ha apetecido sacar el coche. Os pongo un aperitivillo para que vayais desarrollando la imaginación, pero os prometo subiros fotos detalladas y con la calidad que os mereceis.
El frontal tiene muy buena pinta, ahora el capo demasido tuning para mi gusto, en cualquier caso no se uede juzgar bien todavia, a falta de unas fotitos de mejor calidad, asi que esperamos con impaciencia:[amen]:[applause]
Los aletines y el frontal es espectacular, a mi las entradas ya no me van tanto, pero es cuestion de gustos. En directo tiene que ser la bomba. Esperamos esas fotos buenas.:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]
