Hola: Como me aburría un rato entre clase y clase, os comento que hace un par de días vi a los de Top Gear enredados en confeccionar la clasificación de los 10 fabricantes que más coches sobresalientes habían puesto en el mercado. Finálmente ganó Ford, con VW y BMW en el podio. En el décimo lugar aparecía Ferrari, y entre los notables teníamos a Jaguar, Lambo, etc... Según ellos, su ganador, tenía que haber sido Lancia. Pero otra cosa, Porsche no asomaba por la clasificación: ¿Qué os parece? Yo no sé qué pensar, puesto que mi opinión es parcial, pero creo que tampoco la imparcialidad en los juicios de valor es moneda corriente en Top Gear....:[question]
no te has dado cuenta de que porsche no aparece por que simplemente esta a un nivel al que esta revista no puede yegar ni a nombrar jejejejejej por eso ni sale:[angel]:[angel]:[angel]:[porsche]:[porsche]:[porsche]
habria que ver cuales fueros los criterios empleados en la valoracion de esos modelos, porque si el ganador fue Ford y hablaban de Lancia, entonces es buena noticia que Porsche no estubiera en los puestos de arriba... cuanto menos se parezcan los modelos de Porsche a esos, mejor! :D Top Gear hay que tomarselo a coña siempre, son como el salsa rosa del motor en cuanto a rigor y seriedad. Encima Jeremy Clarkson es conocido por su mania hacia Porsche.
Jeremy Clarkson arrastra algún tipo de trauma infantil en el que algún Porsche tiene algo que ver, podrías contar con los dedos de una mano las veces que ha dicho algo bueno de un Porsche.
Topo Los de Top Gear cada día desvarían mas, se degradan cada vez que destrozan coches por el gusto de hacerlo. con lo de la lista de marcas se han esplayado a gusto, están en su salsa haciendo el ganso, y que conste que soy lancista, me encanta la marca y mi primer coche fué un Delta, pero que no aparezca porsche o que Ferrari sea décima, me parece peculiar, tal vez con porsche haya pesado el hecho de que es una marca muy centrada en un solo modelo, y sobre todo que Clarksson odia el 911. en fin, son unos lunáticos que tienen la suerte de disponer de pasta para hacer un buen programa de coches, lástima que se les vaya tanto la cabeza. saludos.
Pues a mi me parece un programa entretenido (al menos, mucho más que la mayoría) y aunque no les gustan los porsches (opción muy respetable, creo), tampoco me parece que haya que ponerles a parir, no?.......... Es solo eso, otro programa de entretenimiento sobre coches; pero parece que si no hablan maravillas de los porches, ya nada está bien visto (o eso me parece a mi,ojo) Un saludo
:[amen] Yo prefiero ver ese programa antes que a la Esteban!!Menuda mierda de TV tenemos en este pais! Ojala tuvieramos algún programa nacional como ese. Yo recuerdo el MAS QUE COCHES pero ya le perdí la pista.
esta mañana dando una vuelta por internet llegue a ver un video del top gear con el que calificaban al porche gt. me parecio que quedaba en una buena posicion y por encima de ferrari. os paso la direccion. http://www.youtube.com/watch?v=vE_WqdKbTvY&feature=player_detailpage
Me hace gracia... en los foros de BMW dicen que tiene manía a BMW... Yo, qué queréis que os diga, no veo que ponga mal a Porsche.
Hola: El criterio de selección es el de haber puesto en el mercado el mayor número de "grandes coches". No quiero entrar en juicios de valor sobre la gente de Top Gear. A mí personalmente me entretienen, aunque reconozco que son la "prensa amarilla" del motor, pero si hicieran un programa "serio" de coches, mucha de la audiencia se les iría, y viven de ello. Lo que trataba de comprender era por qué gana Ford, cuál es la causa de que Ferrari esté tan abajo, y qué les lleva a considerar que Lancia tenía que haber ganado. Si pienso en Ford, creo que el Ford GT es un magnífico coche. El Escort MKI con motor 2.0 era una pasada, el Sierra Cosworth, en especial el corto (he tenido dos) más que el largo (empecé a correr con uno de ellos), o el 4x4, sin lugar a dudas merece estar muy arriba. ¡Ah! y no nos olvidemos del Ford T. Se apoyaban por ejemplo, en el número de veces que el constructor había ganado el Mundial de rallyes. Pero entonces, ¿por qué no aparece Citröen? Alguien puede decir: ¿Y Porsche? ¿Qué grandes coches ha dado, exceptuando el 911? Además de obviar otros modelos de Porsche, esta generalización no tiene en cuenta lo que para mí es un principio básico:No existe un único 911, pues desde los primeros modelos de los años 60, siguiendo por el SC y el 3.2, para llegar al 964, el 993, etc.; cada uno de ellos (o al menos algunos), tienen unas diferencias sustanciales, que les otorga la categoría de modelos distintos. Por tanto ¿cuántos menos "grandes coches" ha dado Porsche a la historia del automovilismo, en comparación con Ford?:[question]
sinceramente creo que el 911 varia poco poco a lo largo de no se cuantos años de historia y quizas por haber dado de lado coches como el 928,944 etc..se ven donde se ven.por otro lado creo que los de top gear lo bueno que tienen es que no tienen pelos en la lengua para decir se les gustan o no determinados coches independientemente de la marca que sean.no se por que pondran a ford a la cabeza pero si estoy casi seguro de que no nombran a porsche por lo que antes he comentado.
Hola, la verdad es que estamos ante un interesantísimo debate. La clasificación dependerá enormemente del criterio, pero si nos olvidamos de vehículos exclusivamene de competición y se trata de valorar qué marca ha sacado al mercado coches que no sólo han marcado la historia del automóvil, sino que han llegado a condicionar la tendencia del total de la industria, la verdad es que Porsche no sale muy bien parada, pues, y no es más que una opinión, sólo ha sacado uno, eso si, el mejor coche de la historia: el 911. Respecto a la victoria de Lancia, no estoy seguro, pero el podium lo veo muy probable. A bote pronto se me ocurren los siguientes: Lambda (el fin de las "carrozas") Aprilia (enseñó el camino a seguir) Aurelia (el primer GT "moderno") Fulvia (el último auténtico Lancia) Stratos (mítico) Vista la clasificación entiendo que el criterio debe haber sido mucho más amplio. Eso si, bajo ningún prisma puedo compartir el podium de VW (Escarabajo y Golf, no se me ocurren más).
