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968: Techo targa con vida propia

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por Jirafa, 9/12/10.

  1. Jirafa

    Jirafa Usuario ++

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    Os cuento la duda, a ver si los supertacañones saben la respuesta.

    El otro día, circulando tranquilamente por una autopista alemana :[angel], al llegar a una velocidad de unos 240 mi copiloto me dijo que se estaba abriendo el techo.

    A partir de 230 hacia abajo, se vuelve a cerrar.

    No vibra, ni hace movimientos raros, ni se queda suelto. Simplemente se levanta de atrás.

    El techo es estanco, incluso lavando el coche en rodillos o con agua a presión.

    ¿alguna idea?
     
  2. Amado

    Amado Usuario ++

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    Si te vuelve a pasar, abre un poco una de lass ventanillas a ver si baja. Si baja a su sitio es, porque no cierran bien los elevadores, o por que vas demasiado rápido y hay mucha presión en el interior del habitáculo, por lo que tiende a subir el techo. Si es lo segundo, probablemente sea tu angel de la guarda.
     
  3. Andres de Benito

    Andres de Benito Senior +

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    Pues parece ser que tienes "efecto techo" en lugar de "efecto suelo"...

    A 240km/h la velocidad del viento es tan alta que es probablemente se cree un vacío en el techo o efecto "ala de avión" que te abrio el techo:eek:

    Curioso cuanto menos.
     
  4. Xelcoro

    Xelcoro Senior

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    Buenas,

    Por Bernoulli, en el techo de coche, la presión dinámica aumenta y la estática disminuye, con lo que como dicen, encima del techo practicable hay mucha menos presión que la atmosférica (o la de dentro del habitáculo) y yo creo que si, 240km/h son muchísimo más que suficientes para provocar eso.

    Si los motores o el sistema de cierre tiene sus años y no está muy pallá... Efectivamente, podria ser eso perfectamente.

    Saludos!!!

    Marcel.
     
  5. .Pablo.

    .Pablo. Soloporschista

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    A mi me pasa lo mismo pero sin ir a esas velocidades. En el momento que paso de 140km/h, se comienza a abrir de atrás.

    He revisado todo y no veo nada anormal.
     
  6. Jirafa

    Jirafa Usuario ++

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    Gracias por vuestro comentarios.

    Entonces va a ser que el motor esta "cansado" y ofrece poca resistencia.

    Desde luego no parece en ningún momento que el techo vaya a salir volando.

    Seguiremos investigando cuando volvamos a Alemania.
     
  7. bcnoi

    bcnoi Soloporschista

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    Aqui y alli
    Aprovecha para hacer las pruebas dinamicas en alemania y asi poder clarificar si es a 230 cuando empieza a despegar o a 231, que por aqui no creo que el policia de turno te perdone la multa ante tal pretexto :D
     
  8. Usuario archivado 36

    Usuario archivado 36 Soloporschista

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    Cuidado.

    La policía tiene una buena referencia para sancionar sin necesidad de un radar e incluso saber a que velocidad circulas. Un saludo.