Hace poco vi un programa en la 2 que trataba justamente esto : Reduccion deliberada de la duracion de bombillas, iphones que tenian una bateria de corta duracion expresamente diseñada a tal fin (irreemplazable para hacer que te compraras otro)....y un largo etc.... Y ahora la gran pregunta ¿ Se puede aplicar esto al famoso ims? ¿ Los fabricantes como normal general lo estan aplicando en sus coches? Un mercedes ya no es lo que era...... De hecho, muchos fabircantes americanos se echaron muy mala fama por ese motivo, de hecho, algunas empresas automovilisticas cerraron cuando el consumidor se dio realmente cuenta del hecho..... La pregunta queda ahi, seria lamentable jugar tan sucio con la gente. Una reflexion
Ahora os dais cuenta? Este es el mundo en que vivimos, y del que todos vivimos... http://noticias.lainformacion.com/c...os-y-ser-mas-rentables_ZFJS7VVVAvRupCAq2ROzv/
Gran documental. En los electrodomésticos se aplica hace mucho tiempo y difícil es que una lavadora-secadora-nevera te dure más de 10 años. Probablemente, tal como apuntas, el hecho de que las marcas premium ya no son lo que eran tengan mucho que ver con esa cuestión. Es un tema muy interesante, pero de que nos vamos a extrañar a esta alturas, si estamos metidos en una sociedad de consumo que da asco. Para que queremos un coche que sea fiable hasta la saciedad si sólo pensamos en cambiarlo lo antes posible. S2.
Esta en la web de rtve.es, por si alguien le interesa, esta GENIAL, a ver si abrimos un poco los ojos.. Os pongo el link para ver online y descargar (botón derecho - guardar como) http://media5.rtve.es/resources/TE_NGVA/mp4/9/0/1294613879709.mp4 Un saludo
que le preguntan a Zara. Las costuras, corte, textura,..... duran lo que dura la vigencia de sus disenos, o sea una temporada. La gracia hoy dia no esta en tener, sino en consumir. En electronica es un proceso dictado por la innovacion (un PC o memory stick de hace 18 meses son casi obsoletos). En el caso de los automoviles se adapta la duracion de los mismo a su periodo de renting-leasing. Y la vigencia de un modelo es cada vez mas corta, en 3-4-5 anos, tenemos un nuevo reestyling + modelo nuevo. Hay una buena discusion en este hilo http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=27981&highlight=renting+buje De todos modos lo del IMS mas que en obsolescencia programada, lo encuadraria en obstinacion tras la cagada
Efectivamente un tema interesante, algo que todos siempre sospechabamos (como la historia de wikileaks) y que de esta manera se confirma. Para el que tenga tiempo: va en linea con la historia de zeitgeist (http://www.youtube.com/watch?v=1gKX9TWRyfs&feature=related), verdaderamente da asco este mundo si uno intenta mirar un poco mas alla de las pamplinas que nos presentan
Gran documental .. Increible lo de las impresoras con un chip propio que las inutiliza a las 18000 copias :[blah] Saludos
Una cosa está muy clara y no admite discusión, en un mundo donde los recursos están limitados y con una población donde los países emergentes sin prisa pero sin pausa se suman a la sociedad de consumo, véase China, India, etc, NO nos podemos permitir algo como la obsolescencia programada y como las empresas privadas solo miran por su beneficio solo nos queda que los gobiernos legislen para prohibir estas practicas y se conciencie al consumidor de la importancia del no despilfarro y consumismo gratuito. En caso contrario nuestras futuras generaciones tendrán serios problemas, nos corresponde a nosotros tomar medidas ahora. Tenemos la obligación moral de no dejar como herencia una sociedad que nos aboca a la autodestrucción. Agbogbloshie se ha convertido en un nuevo cementerio para millones de ordenadores, televisores, impresoras o teléfonos móviles que llegan a Ghana desde Europa y Estados Unidos:
¿Pudiste ver a los niños recuperando cobre y otros materiales? Tiene que ser realmente estremecedor y darnos verdadera vergüenza.
Los fabricantes de coches también lo aplican hoy en día. No es ningún secreto. En Citroën se calculan los palieres para 200.000 km. Todo lo que dure de más será porque no has pasado por carreteras con sal, porque lo has guardado siempre en un buen garage, porque nunca has golpeado bordillos, etc... No es como el chip de la impresora, pero los ordenadores, la preción en los cáclulos, el ahorro de material y el cálculo por elementos finitos ha hecho mucho daño en este sentido; pues permite calcular con precisión la durabilidad y extremar así los beneficios. Por cierto, lo mismo ocurre con los catuchos de tinta. Tienen un temporizador que hace que el nivel de tinta mostrado en la pantalla disminuya progresivamente con el tiempo aunque no hagamos ni una sola impresión...
Vi el mismo documental, excelente por cierto, y viniendo a trabajar ayer en el 996 me venía planteando la misma pregunta.... creo que todos los que sabemos lo del IMS y vimos el documental, pensamos lo mismo.
reportaje Se lo recomiendo a rtodo el mundo : Te vas a www.rtve.es y lo buscas, el reportaje se llama " comprar, tirar, comprar" lo recomiendo encarecidamente, es muy interesante
la verdad es que yo no soy de tele (ni cine, ni similares), y me avisaron para que pusiera La 2, la verdad es que un gran reportaje, y como comentais todos pensamos en el IMS. http://www.rtve.es/mediateca/videos/20110109/comprar-tirar-comprar/983391.shtml
es lo mas normal del mundo, si hacen que dure mas debe costar mas, dado que si te lo venden y no se compras otro en 25 años, pues la empresa no llega buen termino, debe sobrevivir y ganar dinero en el ciclo desde que te venden algo hasta que vuelven a vendertelo las cosas que duran menos valen menos, porque no paran de vendertelas.... lo que pasa es que se les va la mano o lo hacen a cara-perro que se dice por mi zona...entonces molesta. Pero si quieres que algo dure mucho deberas pagarlo, de hecho las empresas que venden pocos coches los venden mas caros.... se que hay otras variables, pero en el fondo en gran parte es asi.
Es algo que todos intuimos , sabemos y sufrimos en nuestras carnes continuamente. Pero la cuestión es si haces algo como el chico de la impresora o "tragas siempre". Yo si lo hago, al menos lo intento cada vez que me pasa algo. Mi último ejemplo , disco carboceramico dañado, en CO "solo" dos opciones, 12.000€ dos discos nuevos, 5.000€ pasar "todo" el sistema de frenado a acero. Pues bien, buscando en internet y preguntando ( entre otros sitios aqui), ya tengo varios opciones que van desde los 1000€ a los 2.200€. Todo empieza en uno mismo.
