Emocionante Este post es muy emocionante. No me quiero ni imaginar la mezcla de sensaciones que tendrás al ver el coche al lado de su motor completo, con la caja, nuevecito, listo para volver a montar... Yo estaría como un flan. Bestial.
Ya edité las fotos... que se veía la matrícula y no me gusta que aparezca... pero tú has sido más rápido mirando el tema que yo editando la foto Así es, el coche está matriculado en Cáceres (con unos números que de momento coinciden con un dato/edad... y espero que también coincidan en un futuro con otro dato/edad :[angel]). Aunque originalmente y como (creo) comenté en la "Historia" el coche está traído de Bélgica. Cuando esté todo operativo y haga un poco de rodaje... ya prepararé la KDD y ya comentarás si te viene bien acercarte a tus/mis tierras, apañero :D Estas cosas son las que más emocionan escuchar. Algún día conseguirás tu soñado 964, espero que así sea y estemos aquí para que nos lo presentes. Gracias por tus palabras y... a por él!!! :[yahoo] Son sensaciones y visiones que ya nunca se me olvidarán. Todo esto ha sido, es y será algo que recordaré siempre :[angel] Ya casi, Pablo, ya casi...:D Espero verte a ti y a tu cuñau en la KDD (cuando la organice) _________________________________ Y dicho esto... comentar como anécdota... que hoy día 28 de Enero de 2011 el "rojillo" cumple su segundo aniversario en mis manos. Y a su vez... ninguno de esos 2 "cumpleaños" los ha pasado en casa :o. Así como tampoco he ido a la ITV con él... ya que lleva desde Noviembre de 2009 en "quirófano" y tenía que pasar ITV en Diciembre... con lo que ahora ya en 2011 y tras más de un año "poniéndose guapo"... tocará pasar mi primera ITV con él... qué nervios... :rojo: P.D: En unos días os pongo más avances :p
woohhhh hacia tiempo que no psaba por aca pereña ! bueno amigo me recorde de los inicios ... cuando veias este auto estacionado casi abandonado..... Que persistente ! te felicito y me alegro por ti y tan elogiado auto.... un abrazo desde Chile , Maximo
Maximo! cuánto tiempo! Muchas gracias por tus elogios :amiguitos: Otro abrazo desde aquí, campeón! Jeje, gracias por la foto :D No sé cuántos km le haré el día que lo pruebe, ya que tengo que estar atento a cualquier ruido, sensación, etc... pero el primer finde que lo pille una vez todo bien comprobado... me da a mí que el rodaje lo haré en un sólo día
14-01-2011 Llegó el día... llegó el momento... salí de currar a las 16.00 y fui directo a ver qué se cocía por el taller... y cuál es mi sorpresa que al llegar me encuentro al "rojillo" en el elevador y ni me habían dicho nada los muy cabr*nes Menos mal que me dió el puntazo de ir... porque si no... me hubiera perdido este acontecimiento :D Foto de los "preparativos" Y video del comienzo de la subida del motor, bueno, más bien, de la bajada del coche :[angel] http://www.youtube.com/watch?v=9S7awZ21LPg Luego ya dejé de grabar para echar una mano con todos los periféricos y para "supervisar" el asunto. Una vez todo bien puestito y el "culoinquieto" con su "corazón" ya en su sitio :[yahoo] No os imagináis las ganas que tenía de ver esta estampa :[applause]
Con la emoción de tener el motor+caja ya en su sitio, mi hermano y yo fuimos al día siguiente para ir poniendo todas las conexiones e ir remantando cosillas pendientes 15-01-2011 Mi hermano, ya dentro del coche y en faena con conexiones Y fotos del motor (con cosillas aún por poner)
Puff... qué currada, qué resultados. Enhorabuena, ahora queda lo mejor... ver cómo resucita poco a poco.
Pereña!!! Llevo mucho tiempo desde "la sombra" viendo tus evoluciones, tu coche no tiene precio y todo lo que estás haciendo tampoco!!!! ya queda menos, y desde luego y por anticipado, te doy la enhorabuena por un trabajo bien hecho, porque ése va a ser el resultado final. Eres un crack.:[amen]
Ya me perdonaras pero viendo esta foto, me gusta mucho mas sin el alerón turbolook... yo lo dejaría tal cual de serie, es precioso así, que linea, que maravilla...
Tú lo has dicho... poco a poco... Gracias por aportar en este tema, que aun estando en "la sombra" como dices, se agradece leer este tipo de comentarios :[applause] :) Estoy contigo. De hecho me gusta de las dos formas, con alerón y sin él (y no es turbolook, es el "cola de ballena" :[angel]) Por eso, no descarto (cuando me toque hacer chapa/pintura) hacerme con un capó/portón trasero para tener un quita & pon. Y ya de puestos... si es posible y los hay a buen precio... cogerlo en fibra de carbono (que tengo una cosita en mente que quedaría IMPRESIONANTE :cool:). Por ello, y para cuando toque, abrí este tema, en busca de algún portón trasero de carbono. Os dejo el enlace por si podéis aportar algo al respecto: http://soloporsche.com/showthread.php?t=40807 Como todos sabemos estos coches no están muy bien equilibrados que digamos... :D así que sería una forma de aligerarlo o quitarle "lastre" de la parte trasera :[angel]
18-01-2011 Bueno... llegó el día "D"... el día más esperado... :[yahoo] Vamos a arrancarlo. Os apuntáis? :D Se pone todo en su sitio y se comprueba todo: transmisiones, toberas calefacción marcha atrás, masa/tierra varillaje del acelerador etc, etc. Pasamos a rellenar el depósito de aceite cerciorándonos bien antes de haber apretado todas las tuercas. 10 litros metimos Y cuando ya está todo OK... se procede a intentar arrancarlo http://www.youtube.com/watch?v=GJgSTzCTcAw :[yahoo] Qué alegría! Qué sensación! Qué todo! :[yahoo] Benito... qué grande!... sale tan tranquilo el tíó tras arrancarlo ... como si fuese algo normal y cotidiano. Bueno... para él sí lo es, porque es su trabajo, pero para mi, tras todo el esfuerzo, ganas, pasión y dedicación que he invertido en el coche... era como la "culminación" de todo un trabajo bien hecho :[applause]. Ni os imáginais el cúmulo de sensacioenes que invadían mi cuerpo y mi mente en esos momentos... estaba como en una nube... nervioso, pero tranquilo a la vez, porque sabía que iba a arrancar sin problemas :[yahoo] Le cuesta varios arranques... simplemente porque los conductos de gasolina estaban vacíos y tenían que "rellenarse"/purgarse hasta llegar a los inyectores. Tras insistir varias veces, arranca sin problemas, sin ningún tipo de alteración, sin inestabilid en el ralentí, y hasta me quedé asombrado del poco humo blanco que salió :eek:. Todo era perfecto!!! :[applause] :[yahoo] Pero... siempre hay un pero... :o (otro día os lo cuento :[angel])
:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause] OLE TUS HU**OS PEREÑA!!!:[applause]:[applause]:[applause]:[applause] me encanta este post, lo sigo y estoy suscrito a el desde el principio, y cada vez me gusta más. por cierto, ya lo has conducido??:D:D
Puff. No me puedo imaginar cómo te sentiste. Tengo mi coche en el taller para la revisión (y para que me miren el alternador, que, al parecer, no funciona bien) y ya estoy deseando sólo arrancarlo y escucharlo al ralentí. Me conformo con eso. Es que tengo unas ganas que no son racionales... ... por eso te digo que no me puedo ni imaginar las ganas que tendrías de que llegara ese día, la impaciencia que tendrías ese día si llegaste al taller sabiendo ya que lo ibais a arrancar ese día y lo que fué ese momento. Por cierto, esperando a que cuentes el "pero" y deseando que no sea mucho!
