Porsche 968 CS 1993 en venta en Madrid ("Targa Klassic")

Lo he encontrado casi por casualidad. No conozco el taller (aunque espero poder pasar un día para tenerlo en cuenta como una opción más) ni tengo nada que ver con la venta.

Simplemente lo pongo aquí por si hay alguien interesado:

http://www.targaklassik.com/talleres/ficha/coche/porsche-968-cs


La verdad es que es un "rato" bonito... :drooling





Saludos a todos

 

Que bonito parece estar muy bien.....:drooling:drooling

 

Yo conozco ese taller jejej siempre llevo alli a mis pequeños( de hecho el 944 esta allí ) y estube viendo ese 968 y esta perfecto tanto de interiores como de exterior, a parte de ser precioso.
Por cierto el dueño del taller ( Andrés ) a parte de buena persona es un mecanico de lo mejor que e visto!!!

Pd: Quiero aclarar que no tengo nada k ver con la venta de ese coche.

Un saludo a todos!!!!

 

Si, pero ese aleron no es Club Sport:eek::[question] tendria que ser regulable, como en la foto ¿no?

 

Hola JoseMcRae.

Solo comentarte, que el 968 CS, desde que se presentó en 1992, no ha llevado de serie un alerón "regulable". este que aperece en tu foto, pertenece a una preparación especial. El modelo original equipaba un alerón como el que aprece en esta foto.



Saludos.:)

 

El alerón regulable al que te refieres es del 968 turbo, no del cs

http://www.autoevolution.com/images/gallery/medium/PORSCHE968-medium-3025_2.jpg

 

Yo llevo los coches allí siempre y la verdad es que nunca he tenido ningún problema de nada, es más, es el único que toca el coche cuando hay que hacerle algo...y aunque de momento para el Porsche solo ha sido la revisión y la reconversión del aire acondicionado al sistema moderno sin gas contamintante...es un taller perfecto...y un familiar mio además lleva allí a revisiones tres ferrari que tiene (un 328, un 348 y un 355) dos Alpines (uno antiguo y un turbo moderno). Y los otros míos es un profesional también, aunque de momento solo han ido para revisiones... el 968 ese lo ví por cierto hace poco menos de un mes que hice la historia del aire acondiconado y está muy bien (y que conste que yo no llevo comisión, ni tengo relación en la venta ni conozco al dueño del coche)...si tuviera espacio (y dinero ahora, claro) seguramente lo incluía en el garaje...

 

Eso que sale en la foto no es un turbo S original, debido a mil detalles que se ven. Parece la típica conversión USA. Apuesto a que tiene hasta plazas traseras.

 

Alguno sabe cuanto estan pidiendo por él :D

 

Un CS precioso! quién lo tuviera

 

Ok, gracias por la aclaración, supongo que la unica manera de distinguirlo es por las llantas(me refiero esteticamente a primera vista)Un saludo.

 

..o por la ausencia de cerradura en el portón trasero, o los asientos tipo baquets...y alguna cosilla más :D

 

¿Sabéis si tiene asientos traseros?

Estoy un poco confuso respecto a este tema y conozco a una persona interesada que tal vez quiera pasarse a verlo... Busca un 968 (en principio un Coupé), con el que poder llevar a sus dos hijos pequeños; de ahí la pregunta de los asientos traseros. Es un gran amante de los coches clásicos y deportivos, y tiene una buena colección, así que, ¡qué mejor que un 968 para engordar su colección! :[yahoo]

Gracias.


Saludos

 

Siento decirte que no tiene asientos traseros....

 

Gracias. Se confirman entonces mis “sospechas”...




Saludos a todos.