Post Calafat: please help

Los neumáticos arrugados como pasas, los frenos echando humo, el air-con con esporádicos fallos por sobrecarga, el aceite bajo mínimos, etc. :(

¿Cuál es vuestro consejo del tratamiento a darle al coche ahora? ¿Lo llevo al taller a poner a punto? ¿Basta el túnel de lavado? ¿Me pongo el mono azul y me pongo a apretar tornillos y limpiar rincones? :[question] :[question] :[question]

Please help!

 

Yo sugiero, sin ánimos de ofender, que lo mejor será que vayas al conce y te compres el TT. Que te lo estabas mirando con unos ojitos que no veas...

:D

 

Ahora en serio, Román, conduce un rato hoy el coche y mira si tiene algún tirón o algun ruido rarísimo al frenar, pero estoy seguro que el coche ni se ha inmutado, créeme...

 

Lo de los neumáticos es normal se quedan jodidos pero bueno no creo que los tengas para tirar mira de rodar en autopista con ellos, debes tener mucha goma enganchada que hay por la pista y te crees que están peor de lo que realmente están.

El tema de los discos es vital darte una vuelta de tranquis antes de parar el coche después de darle de lo lindo de ahí que te saliera humo.

Rellena el aceite que te falte, ten en cuenta que le has dado caña al motor y eso se nota también en ese aspecto.

Saludos

 

Me provocas :D :D :D

 

Gracias por vuestros consejillos.

 

Hola RFR, me alegro de que hayas abierto este post, pues no deja de ser muy interesante para todos aquellos foreros que disfrutan con asiduidad de su Porsche (de calle sin preparar) en Circuitos, pues después de haber conversado con mecánicos de carreras, las conclusiones que por sus apuntes he sacado en cuanto a la afección del automóvil en un Circuito son las siguientes:

TREN DE RODAJE: Al estar sometido éste a fuertes tensiones y a lo abrasivo que a veces resulta el asfalto del circuito, se ven afectados los siguientes elementos:

- Rótulas de suspensión - holguras
- Rótulas de dirección - desajuste
- Brazos de suspensión - holguras
- Amortiguación - desgaste prematuro
- Rodamientos - holguras

FRENOS:

- Discos - gran desgaste y en la mayoría de las veces rotura de estos, así como gran desgaste de pastillas y líquidos.

CHASIS: Holguras y retorcimientos de éste (en algunos casos, como se ha podido comprobar, se revientan las lunas, especialmente la delantera, así como la aparición de ruidos, parásitos que por mucho que investiguen quedan ahí).

NEUMATICOS: gran desgaste a partir de la tercera o cuarta vuelta, que haceN impredecible el comportamiento, a posteriori, del coche.

Bueno, al menos estas son las impresiones que he captado. No se si coincidis.

Un saludo.

 

FRC, en que concesionario trabajas????? .

Gracias por la info, la semana que viene lo llevo a revisión.


Saludos

Jaime

 

Lo dices en serio?:[question]

 

Jaime estos coches no se rompen del circuito al garaje, gasolina y al siguiente circuito :[yahoo]

 

Que vaaaaa!!!....

Ya miré los discos y están perfectos, las pastillas eran nuevas y están más de la mitad, de aceite no gastó nada, suspensión perfecta (la FVD Bilstein regulable,
los neumáticos, que tenían 180 kms hechos trizas.... pero cuando hagan 500 Kms por autopista o carretera vuelven a su estado....

 

cap problemem...

 

Como dice Ivan, estos coches no se rompen ni de broma. El mio despues de 1000 km desde Oviedo entro en Montmelo como un jabato, al terminar las tandas... otros 1000 de regreso, y nada, sin inmutarse :[yahoo] :[yahoo] :[yahoo]

 

El coche de Farry se veía muy equilibrado desde fuera, en la zona de las eses iba como una lapa. Esa suspensión FVD Bilstein serán los PSS9, no?
Desde pie de pista lo más impresionante eran los Turbo en la entrada de recta. Araoz hizo una pasada con el coche de Ulises, deslizando en aceleración de izquierda a derecha que se me cayeron los h***os al suelo.
De los GT3 no digo nada, que luego se ponen muy pesados vacilando.:) :)

 

Exassto los Bilstein B16 PSS9..


Jaime

 

Ya veo que os lo habeis pasado muy mal !!!!! :D :D :D

Todavía me dura el cabreo del pu.. viaje:[blah] A ver si la próxima no hay contratiempos.
Saludos

 

Por cierto, Jordi te debo 110€, dime donde te los envío

Jaime

 

Si lo dices por el rojito, me lo creo :[applause] pero recuerda que un Targa es muuuucho más playero que el tuyo o el TT, y después de leer el comment de FRC se me han puesto los pelos de punta :( .

¡Xavi, ¿empezamos a buscar????!!!! :confused: :confused: :confused:

Ayayayayayay que se complica :[angel]

 

Tienes un MP

 

No tienes narices...