Que pena de GT3 en Nordschleife

Por lo menos sale por su propio pie, el GT3 para desguace supongo

 

Vaya....sabias palabras....!!:idolo:

 

Yo hubiese parado delante del GT3 ,no detras....por si se sale otro...:[question]

 

Hola:

Pues mirando bien el video parece ser que el coche que filma iba haciendo "tapón" por lo que se ve en las curvas "lentas" ¿Karrusel ?.

A la que puede lo pasa como diciendo por fin,se desconcentra y ahí ya tenemos el lío.

Saludos.:[porsche]

 

Hay que ver en que poco se pierden 100.000 euros.....

 

El Infierno VERDE no perdona!!!!, y en esa zona es complicado perder el control....pero la realidad supera la ficción.

 

Los motivos no los sé, pero el piloto en cuanto se baja del coche ni se lo mira.......¡¡para qué!!!

:paraguas:

 

Te suscribo. Ademas de eso pienso que el mayor error es tener los guarda railes tan cerca de la pista,:boxed.

 

al dia siguiente tendria otro pedido

 

Y a parte de todo lo que comentáis... me entra una duda...

Porqué el que sale pilotando en el coche desde el que se graba el accidente no lleva casco? :[question]

Pensé que era obligatorio... o no lo es?

 

El casco no es obligatorio, oficialmente es una carretera de peaje como otra cualquiera.

 

(Para Leaderone y demas conocedores del ring)

No hace mucho comentábamos en un post de una foto cazada en el circuito y según nos contaba Jaime ya no permitían grabar onboard dentro del ring por causa de que los accidentes con muertos luego se colgaban el youtube, en este caso, por suerte no ha resultado nadie muerto, pero entonces entendí que no se permitía ya en ningún caso la grabación desde dentro del vehículo. :[question]

 

Hola Pablo,

Efectivamente no se puede grabar el ring con TU cámara, pero si desembolsas 29€, ellos te alquilan una PRO encantados :D

Un saludo

 

Grabar puedes grabar únicamente tienes que tener la precaución de poner la cámara una vez has pasado el "peaje" o al menos así era este mes de julio.

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Sigue siendo así, es lo que hace la gran mayoría.

 

No lleva casco por que va literalmente "de paseo" no es que yo sea Fernando Alonso pero para tomar curvas a 30Km/h y luego pisarle en la recta hay circuitos mas indicados y menos radicales que el ring, no digo que sea culpa del que lleva la camara pero para mi que el Gt3 entra pasado por culpa del tapón en la curva anterior, yo mismo he cometido algun error despues de que alguien me quemara la sangre.:axe:

 

AAAAAAAAmigo! el que no sabe es como el que no ve! eso ya me cuadra más!!


Andrés!!! y vosotros que! malandrines!! no hay documento gráfico??? :copiloto rallye: :diablo: :drooling

 

Uno cosa es lo que hace antes antes de perder adherencia y otra lo que hace después. Se la da por tocar la hierba con la rueda de apoyo exterior ( tocando la hierba con la interior no hubiese pasado nada, logicamente).
Probablemente incluso por que entra tarde en la curva por culpa del que filma.
Una vez se le ha ido tanto como se le va en la hierba ( casi 40 grados) , lo de si ahueca o no en este caso ya no va a servir para nada, por que no tiene espacio a esa velocidad para arreglarlo . El piloto no lo hace mal ( no toca el freno) pero la física tiene sus leyes.
Lo impresionante es que ni se mira el coche cuando sale.

 

que pena de coche..:930T:

 

Me da a mi que esa curva rapida tiene un pequeño cambio de rasante en apoyo y por eso el coche se ha desequilibrado. Creo verlo asi...