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[COMPRA CONJUNTA] Cables PIWIS, Durametric.

Discussion in 'Foro general Porsche' started by JOSCHE, Jun 27, 2011.

  1. arnau

    arnau Nuevo Usuario

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    Si alguno quiere un cable yo vendo el mio, despúes de recibirlo (muchas gracias por todo joshe) me he dado cuenta que no soporta mi modelo, Cayman MK2 2010,
    Si alguno le interesa se lo dejo al mismo precio que nos costo a nosotros, creo que fueron 37€,

    Saludos,
     
  2. pepote9

    pepote9 Soloporschista gentleman

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    Hola:

    Si sigue libre.......:D:D:D:D:D:D:D

    Me interesa

    Saludos
     
  3. pepote9

    pepote9 Soloporschista gentleman

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    Hola Arnau:

    Ya no me interesa :D:D:D:D:D:D:D, ya me lo has mandado :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:

    Gracias :Thumb::Thumb::Thumb::Thumb:

    Josche, me caigo de la lista de espera.....

    A ver si este fin de semana, empiezo a toquetearlo :[question]:[question]:[question]:[question]:[question]

    Saludos y gracias a Arnau y Josche :Thumb::Thumb::Thumb:
     
  4. leonfredi

    leonfredi Gran Experto Porschista Cayenne

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    Otro punto MUY importante a mirar con el PIWIS son los valores de las sondas lambdas (λ) que tengan un valor de prácticamente 1. Las sondas están ubicadas en el tubo de escape antes del catalizador y después del catalizador (Sonda de monitoreo). Con estos valores podremos fácilmente determinar (Sonda de monitoreo) si tenemos el catalizador en perfecto estado o no.
    La sonda produce una tensión eléctrica enviándola a la unidad de control (ECU), para que ésta regule la cantidad de combustible a pulverizar (pre.catalizador)
    Con este valor podemos prácticamente saber si el medidor de caudal de aire esta perfectamente
    que no tenemos presencia de carbón en las bujías, y que el consumo de combustible es normal.
     
  5. pepote9

    pepote9 Soloporschista gentleman

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    Hola Leonfredi:

    Eres peor que los profes.... no he acabado la tarea, que ya me estas mandando otra......:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]




    :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:

    Y por cierto, en el idioma del piwi, como lo escriben :[angel]:[angel]:[angel]:[angel]:[angel] o "ahondeta" :[angel]:[angel]:[angel]:[angel]

    Saludos :Thumb:
     
  6. leonfredi

    leonfredi Gran Experto Porschista Cayenne

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    ¿Compraste ya la batería?
     
  7. pepote9

    pepote9 Soloporschista gentleman

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    Hola:

    El miércoles por la mañana, que libro.... y el fin de semana para montarla....

    Saludos
     
  8. MARCDRAC

    MARCDRAC Soloporschista

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    [​IMG]

    Me ha salido este error al conectar el Duramétric :confused::confused::confused:

    Alguien sabe que quiere decir ??

    No se, pero no se subir la foto, escribo el error:

    P0430
    Código averia Porsche 45 - conversión cat. banc.2.
     
    Last edited: Sep 26, 2011
  9. leonfredi

    leonfredi Gran Experto Porschista Cayenne

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    Tienes el catalizador j*dido o las sondas lambdas mal montadas (la de antes del catalizador, atrás, y la de atrás, antes del catalizador).
     
  10. INMA

    INMA Nuevo Usuario

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    ¿servira ese cable para el panamera 4 (aÑo 2011)? Otra cosilla ¿que precio tiene uno de esos kts que vas a enviar a francia?
     
  11. MARCDRAC

    MARCDRAC Soloporschista

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    Y eso es grave :[question]:[question] yo no he notado nada, puede que hace unos dias me da la sensación de que a augmentado el consumo, tendría algo que ver ??
     
  12. leonfredi

    leonfredi Gran Experto Porschista Cayenne

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    Ese es el síntoma mas frecuente. Si no tocaste las sondas, entonces solo puede ser el catalizador.
    Parte del combustible sin quemar se pierde por el escape debido a la falta de presión de salida. Se pueden alcanzar incrementos de 1 o 2 litros cada 100 Km.
    En el caso de sustituir el catalizador, se recomienda cambiar también la sonda lambda, lo que permitirá alargar la vida de éste. Un exceso de hollín negro en el escape o un exceso de humo negro cuando el coche está en marcha, delatará un problema de exceso de combustible y posibles daños en el catalizador.
     
  13. miguel angel rojo

    miguel angel rojo Senior +

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    yo tambien me apunto al cablecito, supongo que vale para un 987 del 2007, me lo confirmais?
    saludos compis:Thumb:
     
  14. madroñal

    madroñal Senior +

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    yo tambien me a punto en la lista de la siguiente compra.
    que estoy interesado en PIWIS para 996 del 2001
     
  15. AlfredoMAV

    AlfredoMAV Nuevo Usuario

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    Yo también me apunto en la lista

    No tengo el coche ni hace una semana y ya no aguanto para enchufarle algo
     
  16. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
    Bueno, pues en unos días abro un hilo para hacer otra compra conjunta. Pero hay que recordar que tenemos que ser bastantes, de lo contrario el precio que me darán será diferente.

    ya os diré algo.
     
  17. asa

    asa Soloporschista

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    Ok. yo igual también cogo uno.
     
  18. horaciosiroco

    horaciosiroco Senior +

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    También quiero uno
     
  19. M.McQueen

    M.McQueen Soloporschista

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    Hola Josche , lo primero gracias por la iniciativa :Thumb:.

    Yo también me apunto a esta compra conjunta.

    Un saludo
     
  20. Maurimotor

    Maurimotor Soloporsche Sponsor

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    Cable

    Hola Josche, gracias por volver a hacer otra compra conjunta, cuenta conmigo para la compra del cable.