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Video muy interesante: GT3RS 996 vs 993TT

Discussion in '911' started by leaderone, Aug 29, 2011.

Page 1 of 4
  1. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Un video muy interesante:Silbar::p:[yahoo]


    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=mPNtgzETuZU"]Porsche 993 turbo s vs 996 gt3rs at knockhill - YouTube[/ame]
     
    leaderone, Aug 29, 2011
    #1
  2. DA VINCI

    DA VINCI Soloporschista experto

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    Turbo powa...

    El GT3 es un asustado corderillo en sus manos...
     
    DA VINCI, Aug 29, 2011
    #2
  3. DRUB 911 PROOF

    DRUB 911 PROOF Usuario +

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    un turbo es un turbo ...pero como puede mojarle la oreja tan descaradamente a un gt3 rs. yo pregunto un 996tt contra un gt3 3.8 997 y en ese circuito corto y ratonero ...
     
    DRUB 911 PROOF, Aug 30, 2011
    #3
  4. cardumen

    cardumen Senior +

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    Es posible...pero cuanto más avanzaba el vídeo más echaba de menos el sonido de un motor atmosférico en circuito :o , y es que no se puede tener todo. :beer:
     
    cardumen, Aug 30, 2011
    #4
  5. AlbertoT

    AlbertoT Usuario +

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    En este tipo de videos, también habría que evaluar en manos de quién está. A mí me dejan un GT2 RS, y seguro que me da cera cualquiera que "maneje" un poco con un coche inferior... La verdad es que al turbo se le ve muy sobrado...
     
    AlbertoT, Aug 30, 2011
    #5
  6. 666

    666 Soloporschista

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    Y eso que los desarrollos del 993 se ven totalmente inadecuados para este circuito. En trazados así la tracción integral supone una enorme ventaja ...
     
    666, Aug 30, 2011
    #6
  7. Android

    Android Only mid-engine.

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    Como ya ha dicho alguien... depende de las manos de cada piloto. Como mola el TT
     
    Android, Aug 30, 2011
    #7
  8. jetbreil

    jetbreil 993 chronic disease expert

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    Como tus interesantes videos también me interesan, te muestro otro interesante video para que tu interés no decaiga, así haremos este post más interesante y a su vez provocar que otros muestren interés por nuestros mismos intereses... :D :diablo:



    P.D. Que conste que no me intereso por ti!:no,no: si no por tu interesantes videos...:Smiling Face With Open Mouth: :Smiling Face With Open Mouth: :Smiling Face With Open Mouth:
     
    Last edited by a moderator: Aug 28, 2017
    jetbreil, Aug 30, 2011
    #8
  9. magnum

    magnum Usuario ++

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    Pues dependerá de las "manos", pero me duele el alma cada vez de oigo como reduce el que lleva el 993TT...:cabezazo:
     
    magnum, Aug 30, 2011
    #9
  10. touch

    touch Usuario ++

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    Creo que el GT3 no va a fondo ni mucho menos, mas que nada porque el 993 tampoco lo va y se lo merienda en las rectas con mucha facilidad.

    Los cambios de marcha en el 993 no los hace nada bien, llegando al corte en varias ocasiones, y las reducciones que realiza son horrorosas manteniendo mucho tiempo el embrague pisado y por supuesto sin punta-tacón. Vamos que con esas manos es imposible hacer una comparativa de ambos modelos.

    Creo que el 996Gt3 RS es bastante superior al Biturbo en casi todos los circuitos, ya que sus 140 kg de diferencia son demoledores frente a una ventaja de sólo 27 cvs, ademas de unos parámetros mucho mas radicales para circuito. Con unas buenas manos ese GT3 es imparable frente al 993 TT.
     
    touch, Aug 30, 2011
    #10
  11. david 420

    david 420 Senior

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    Pues no me acaba de cuadrar las prestaciones de uno y otro...sobre el papel y en recta(no hacen falta "manos")deberian ir a la par...y parece que el 993 le saque mas de 100cv...:[question]
     
    david 420, Aug 30, 2011
    #11
  12. garypalmer

    garypalmer Soloporschista

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    ninguno de los dos va a fondo, y para que el 993TT le recupere tan claramente en recta, el TT tiene que ir atuneado, muy atuneado....
     
    garypalmer, Aug 30, 2011
    #12
  13. DA VINCI

    DA VINCI Soloporschista experto

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    Ese 993 puede estar vitaminado facilmente. O el kit de 450CV oficial o un remapeo fuera de lo que ofrece Porsche. También puede estar aligerado, eso no se aprecia en el video. Tampoco olvidemos que aparte de los caballos máximos, hay un par motor muy diferente.
     
    Last edited: Aug 30, 2011
    DA VINCI, Aug 30, 2011
    #13
  14. Duque

    Duque club sport member

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    Vas mas caliente que la pipa un indio :Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing:
     
    Duque, Aug 30, 2011
    #14
  15. maybach28

    maybach28 Soloporschista

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    Qué te rondará en mente :Silbar::Silbar::Silbar::Silbar::hmm::hmm::hmm: salido :p:cool:
     
    maybach28, Aug 30, 2011
    #15
  16. cardumen

    cardumen Senior +

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    Muchas gracias :[yahoo]. Ese es justo el sonido que echaba de menos en la cabina del turbo :o
     
    cardumen, Aug 30, 2011
    #16
  17. Android

    Android Only mid-engine.

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    jajaja a mi también :[blah]
     
    Android, Aug 30, 2011
    #17
  18. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    El del 993RS usa las mismas pastillas de freno que yo. El sonido las delata:D
     
    leaderone, Aug 30, 2011
    #18
  19. fardacho

    fardacho Soloporschista

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    Bonito retrovisor.

     
    fardacho, Aug 30, 2011
    #19
  20. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    En breve se verá en comparativa con las mismas manos

    Peeeerooo un 993TT con 100 caballitos más pone en aprietos a un GT3RS 996.......:boxed.:boxed.:boxed.:boxed.:boxed.

    :Silbar::Silbar::Silbar::Silbar::Silbar::Silbar::Silbar::hmm::hmm::hmm::hmm::hmm::hmm:fifufufifufifufi
     
    leaderone, Aug 30, 2011
    #20
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