Oportunidad de tener una unidad de edición limitada a un buen precio

De 406 unidades de fabricación está es casi de las últimas según el vendedor es la unidad 387 y con el kit original del gtr .Que pena que solo se fabricarán 19 unidades del 924gtr y 9 de ellos fuerón a las 24horas de Le Mans.Lo malo del coche que está en Italia , necesita una puesta apunto pero de precio es muy barato en mi opinión .
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=193603157
Lástima que no me toca la primitiva
Un saludo.

 

Que pasada¡¡

 

Babita's maker

 

Es curioso que tenga placas de matricula del Reino Unido
:[question]

 

Si es un poco extraño que lleve placas inglesas , pero en el interior del coche se ven las 2 placas de Italia o eso parece :[question]Se ve que el vendedor es un poco dejaete ya que el capot lo sujeta con el palo de una fregona

 

Dios!!!:drooling
primitiva,primitiva,primitiva.......:conduciendo:

 

pues yo ese coche lo veo raro raro,no me da buena espina. la defensa trasera es modelo usa ¿no? y ¿donde le van los asientos originales?porque ni detrás lleva la tapiceria de origen negra y roja o negra y gris. y los paneles de puerta yo diría que en el gt iban tapizados con la tela como los asientos. A parte ,la aleta trasera izquierda se ve despegada

 

yo creo que es un kit de carroceria que le an montado nose .....

 

A riesgo de equivocarme, yo diría que eso no tiene nada de Carrera GT...

Se ve un kit de carrocería exageradamente ancho, además del interior. Me parece que este está esperando a que alguien pique con lo de Carrera GT...

 

haber tiene el kit carreta GT y por encima unos acoples que ahora mismo no estoy seguro si son los de GTR o los del GTS que son otras versiones que salieron en su dia sobre todo para competir, desde luego un 924 carrera GT lo es, lo que no estoy seguro es si es la version GTR o la version GTS

 

pues a mi en lo unico que se parece a un 924 gt es en el intermitente lateral, lo demás son aletas tipo gtr
pongo unas cuantas fotos para comparar. Lo que se es que el interior no es de un gt, ni gts ni gtr

 

Es un 924 gt con el kit del gtr como indica el vendedor, lo del interior está claro que no es del 924.

 

El chasis debiera ser de un 924 Carrera GT. No creo que engañen en eso , dando como dan el número que toca del total producidos. En cualquier caso, con el VIN se resuelve deprisa.
Y para mi , eso es todo lo de bueno que tiene el coche. Que lleve montado el kit de carroceria del GTS ( el del GTR es completamente distinto ) no convierte el coche en un GTS.
Y que el kit sea de origen o artesanal si va a cambiar el coste. Pero no es un GTS.
Un buen Carrera GT se puede encontrar por unos 30.000 eur en Europa buscando y con paciencia.
Asi que el precio no está mal. Eso si, el coche parece estar bastante hecho polvo, y el interior original ha desaparecido.

 

y por curiosidad ¿de que coche serán los espejos?

 

Con todos los respetos para el significado histórico y/o de competición que tenga el modelo... es feo de cojones! :D

 

en las fotos q pones ruben se ve perfectamente, lo que tiene este 924 del anuncio es un kit carrera GT y por encima esos acoples a mas, si le quitas esos acoples en aletas costados y defensa delantera lo que se veria seria un carrera GT, yo lo que no se es si la preparacion de GTR o GTS es asi original o venia todo en una sola pieza, asi viendolo como esta logicamente no es un GT tiene q ser un GTS o GTR, pero claro en internet hay de todo alomejor es simplemente un CARRERA GT y en su dia le pusieron encima los acoples del GTR, con respecto alos interios esta claro q esos asientos no son de un GT ni GTR pero bueno eso carece de importancia se los habran cambiado, tampoco me suenan esos paneles de puertas asi en cuero y con elevalunnas electricos, los retrovisores tampoco los reconozco desde luego no se los habia visto a ningun 924 sea de la version que sea, los intermitentes de aletas si son al igual incluso un detalle en el que yo me fijo en todos que es en la zona de debajo de las puertas que llevan una especie de lamina o acople plano que en todas las fotos se ve casi siempre q estan deformados un poco con ondas.

 

Me dá la sensación que esas fotos están hechas en Inglaterra, las matriculas que tiene dentro del coche son Belgas y en el anuncio se pone el coste para la matriculación en Italia. Tiene toda la pintar de ser el tipico coche bomba, que va pasando de mano en mano hasta que le explota a uno en las manos. Seguramente que el gasto de poner ese coche al dia es altisimo y tras comprar un posible chollo, le intentan soltar rapidamente al echar cuentas de lo que vale su puesta al dia.

 

Por lo que me informo un forero de otro foro y agradecido estoy por la info ,se puso en contacto con el italiano y con el anterior vendedor que es de Inglaterra todavia está el anuncio http://www.carandclassic.co.uk/car/c204622
no le mandes e-mails porque no contesta y el italiano por lo visto se dedica a vender motos clásicas italianas y que si quierés información por telefono y para ver el coche bajo cita previa y lo podría ver en una ciudad concreta de Italia la semana que viene mismo, sin dar más detalles.La verdad que es un poco vago el italiano mira que no cambiar las fotos.