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Nacho por favor, pon una foto de la F4 1000R anda. ¿Cómo vendiste la F4 750:eek:? Y a ver si te pones unas fotitos de esa motos que dice angelmaverik Pd:sigo pensando que una quedada de soloporsche motera sería muy ,pero que muy interesante, porque veo que la gente de este foro tiene motos de muchos kilates...yo estoy liadísimo lanzando el foro Mv quedadas y demas:bandera blanca:..., ¿es que no hay nadie que se anime a organizarlo en este foro?
Hola compañero! No, la Cota 49 sigue igual... Mis joyas siguen en casa y se ha añadido a la colección una BMW F800GS y una BMW S1000RR que es un misil Tomahawk que pone los pelos de punta, una Honda VF500F2 y la mítica GPZ900R Ninja ;) Un abrazo para tí también!
En mi modesta opinión, elegir una moto similar a nuestros coches y con un espíritu parecido al de la marca, debería ser relatívamente fácil, a priori. Me explico: Deberá ser una moto: Muy deportiva, muy moderna y vanguardista pero con clase e inspiración clásica en el diseño, un referente tecnológico, utilizable todos los días, con motor boxer a ser posible, exclusiva, no muy vista y con mucha personalidad... Creo que está claro! Debería ser una BMW. Yo, personalmente, escogería una K1300, sin duda alguna, aunque el motor es un 4 en línea. Las italianas, exclusivas y deportivas, que son relamente IMPRESIONANTES, serían el equivalente a Ferrari, tienen el mismo carácter: Bimota, MV, Ducati, Benelli, Aprilia... Máximo rendimiento deportivo, nada útiles en el día a día, salvo excepciones, muy delicadas de mecánica y fabricadas en Italia, obviament, con los mejores componentes del mercado. Y aunque las Harley me gustan mucho, sobre todo la Sporster y la XR, no creo que el concepto custom y el mundillo que rodea la marca, case demasiado con la filosofía de Porsche, salvo por la personalización y la tradición de los motores, bicilíndricos refrigerados por aire, que ya tienen demasiados años, son lentas, vibran demasiado y manchan de líquidos el suelo del garaje... Aunque de personalidad arrolladora y aspecto realmente maravillosas, eso sí! Las japonesas... No creo que, por lo general, sean equiparables a la marca Porsche en coches y eso que tengo dos en el garaje, una Suzuki naked y una Yamaha de monte, pero nada tienen que ver con el espíritu y el estilo de la marca, salvo por las prestaciones deportivas. Aún así, os dejo una foto de mi modesta moto de carretera, de la que estoy orgulloso, no os vayáis a pensar.. :[angel]
Que no , que yo no tuve una F4750 , el que la tuvo y la vendió fue AngelMarvic. Las mias son una Triumph Daytona T595 , una Harley Davidson 883 R , una Ducati 749 muy hecha , una Ducati 996 a medio montar , una Vespa P200E restaurada por mí con ayuda de mis amigos , una Montesa Cota 49 en proceso de restauración y un "artefacto" que tenemos a medias entre 12 amigos para correr en clásicas el año que viene. A ver si se anima AngelMarvic y rescata las fotos que en su día puso de sus joyas , más las nuevas adquisiciones. Un saludo
Buenas máquinas las BMW , la Honda VF500 me encanta con sus llantas comstar , carenado completo y su V4 , espero que sea la de carenado integral y en los colores Spencer :idolo::idolo::idolo: La GPZ 900R Ninja es un pedazo maquinón , es de las primeras de llanta delantera en 16" ??? Si es así , una clásica para conservar. Un saludo
Yo creo que BMW cuadra bastante con Porsche. Misma alimentación de sus ingenieros, mismo aire respirado, mismo idioma,..., motores boxer, prestaciones, estética, calidad, espíritu ganador,... Ahora mismo, precisamente, acabo de estar con los dos, mi 965 y la BMW S1000RR, que duermen juntitos en el garaje. Y, al igual que al 965 se le dan sus chuches, a la motito también; la estoy montando un piñon de 15 (17 de serie) para que acelere un "poquito" más...:D
La VF500 es esa que dices, la F2. La tengo guardadita para restaurarla algún día y dejarla inmaculada. La GPZ ya lleva llanta de 17" delante, es del '90. Aquí van algunas fotos ;) :beer: :beer:
Angelmarvic: Menuda colección!!!! Yo en tu lugar, no sabría cuál de ellas sacar primero!!! Mi más sincera enhorabuena. Debes disfrutar de lo lindo con esos juguetitos, que además están tan bien escog¡dos!! Tienes mucho gusto, sí señor!!!:drooling :drooling :drooling
Buenas. Las llantas de la MTS son Marchesini de aluminio forjado,de serie en la 1098S y Tricolore.La mejora que aportan a la manejabilidad de la moto es bestial. Gracias por los consejos sobre el freno trasero,tengo encargadas las EBC,aunque practicaménte no lo uso... La 996 es una SPS,la serie limitada para homolagación de SBK. Angelmarvic: Yo quiero tener tu garage...me encanta la RC-30.Me gustaria comprar alguna pre-clasica japonesa como la primera FZ750.Tengo un amigo con cuatro GSX-R del 86 al 88. ¿Puede ser que tus motos salieran en un reportaje sobre las RC30 y RC45?No recuerdo si era en LaMoto o Solo Moto 30...
Gracias makemake ;) Si Xavi, eran mis motos. Fue un reportaje que hicimos aquí en Mallorca para la revista La Moto. Un día inolvidable :drooling En mi pequeña colección también figura esta otra joya: Y este soy yo en 1987... Podéis ver la historia de esta moto contada en primera persona en el siguiente enlace, y de paso os invito a participar en el foro que he creado hace poco para los amantes de las motos: http://www.foromotero.net/index.php/topic,36.0.html
Ya te he visto! Yo no he podido registrarme en el tuyo por no recibir el mensaje de confirmación en mi cuenta. Puedes echarle un vistazo? Mi nick es el mismo... Gracias!!
Está claro para mi, mí otro complemento en mi cochera junto a mi 928 s4 es mi mano derecha la BMW K-1200-R capaz de darme las mayores de mis satisfacciones, la que me tiene partidos los fines de semana junto con el 928 s4,en fin yo creo que seria candidata para ser binomio con la Marca.
Podéis ver la historia de esta moto contada en primera persona en el siguiente enlace, y de paso os invito a participar en el foro que he creado hace poco para los amantes de las motos: http://www.foromotero.net/index.php/topic,36.0.html[/QUOTE] Me acabo de leer la historia de tu GSX al completo y me ha encantado!!! Un relato fascinante! Se nota el amor y la dedicación que empleaste en ella a lo largo del tiempo. :idolo::idolo::idolo::idolo: Muy buena, muy buena!! La recomiendo a todo aquel, como nosotros, que sea un verdaero apasionado. :[applause]
Pues para mi la moto de los porschistas es una Ducati 1098 S Tricolore http://static.blogo.it/motoblog/ducati-1098-tricolore/big_ducati_1098_tricolore_01.jpg
