restauracion pedales.... ANTES.... DURANTE...(fijaros de nuevo en la unidad estetica con el resto del coche..no solo la parte tecnica...a pesar de que esta impecable....) Igual que en la musica, la parte tecnica ha de ser perfecta, pero con la intencion de poder olvidarla para poder dedicarse a la emocion ......al mensaje.... DESPUES!! :):):)
Ultima etapa... Bueno, de nuevo hoy ha sido un dia de revision y control de avances, tambien de discusion de esquema y plan de trabajo, proceso que, desde mi punto de vista, es muy importante para mantener los tiempos de la restauracion mas o menos controlados... Estamos en la ultima etapa del montaje del coche antes de su viaje en direccion al horno... Os dejo las fotos del montaje de la parte trasera, en algunas piezas os acerco a ver el proceso muy detallado... La semana que viene haremos las pruebas de neumaticos para elegir los adecuados,a ver como quedan los 205 que quiero usar, comparando con otros tamaños...os dejaré ver...Antes del viernes estará el motor dentro del hueco de Black!!! Y espero poder hacer un video con el primer arranque!!! El lunes siguente hacia el pintor. Abrazo sincero! Ahí van las fotos... PD:Cada dia estoy mas enamorado de Black!
Aquí debe ser casi imposible y carísimo contar con un baño anticorrosión por catafóresis (creo que se dice así), y dejar la carrocería con el mismo proceso que se somete a los coches modernos que salen de fábrica: [ame="http://www.youtube.com/user/surfaceprocessing#p/a/u/0/DwvF1SzwagE"]surfaceprocessing's Channel - YouTube[/ame]
ese proceso es impresionante pero caro seguro que también muy buen video y deberíamos saber si alguien en España hace algo así, saber el precio y ver el proceso en directo sería una ilusion...
Estoy realmente impresionado con el nivel de esta restauracion, esa atencion en los mas minimos detalles... mi mas sincera enhorabuena
Arranque! Mañana Jueves, por la tarde, por fin, vereis a Black montado sobre sus cuatro ruedas y con el motor y alma en su sitio!! Espero pasaros las fotos que haga y el video del primer arranque!!! Menuda emocion!! Abrazo!:[yahoo]
Mañana es miércoles :hmm: La emoción hace que quieras que mañana sea jueves... pero hoy estamos a martes...
jajja, tienes razón, pero vamos mañana, miercoles jaja...los nervios del propietario, esta que no cabe:) Va a ser todo un acontecimiento:drooling:drooling, oir el corazón de Black latir por primera vez.:[amen]
Hola, esto es solo un pequeño aperitivo... Hoy hemos estado con Black, me he cogido una silla y me he sentado simplemente a admirar el trabajo que se estaba desarrollando alrededor del coche,como si de una obra de teatro se tratara, me gusta observar como todos y cada uno de los clientes que entran al taller Astur, inmediatamente se acercan a saludar a Black, ¡¡lo conoce todo el mundo!!, todos preguntan por él y comentan con conocimiento de causa este o aquel detalle nuevo que le han puesto al coche, preguntan si se arranca hoy, cuando lo llevan a pintar...en fin, este coche le llega a todo el mundo. Sigo pensando que no hay restauración como esta, sinceramente no entiendo mucho de los modelos clásicos, estoy aprendiendo junto a Black, lo que si sé, es distinguir un trabajo apasionado,minucioso, riguroso, con mimo ,muy profesional y sobre todo CON GENEROSIDAD ILIMITADA..., cada cable es limpiado a parte, cada tuerca y tornillo es colocado con mimo especial, con grasa de cobre si es menester, multitud de piezas arenadas, manguitos y latiguillos metálicos sustituyen todos los de goma si es susceptible de mejora,las bridas se forran para que no dañen el cableado,los tubos metálicos se cubren con protector...se debate cualquier mínimo detalle que pudiera mejorar la estética y el rendimiento del coche, cada vez que vamos, la agenda de operaciones a realizar aumenta...siempre, hoy no fue una excepción, ya no se escatima en nada. Al final, no pudimos arrancar el coche, porque una pieza rebelde no aparecía en el taller donde se llevo a restaurar....al final apreció , pero ya nos habíamos ido, eso si, tuvimos la grandísima alegría y satisfacción de poner la batería, darle a la llave de contacto y al menos oir y ver rodar la turbina de Black , por primera vez....esto promete. Os pongo unas fotitos....en espera de la "buenas"
Emocionado La verdad que no os podeis imaginar lo que vivimos ayer por la tarde... Estoy de nuevo de viaje ( sentado ahora en un solitario vagon de tren...)y creo que no podre subir las fotos hasta pasado mañana, pero lo intento... Ya vereis que pasada! Hacía una tarde preciosa ayer en Alicante, y esto fue de verdad premonitorio de las emociones que estaban por llegar... La primera vision de Black fue de verdad impresionante! La evolucion en pocos dias había sido espectacular...todos y cada uno de los detalles hablados con los colegas de equipo iban tomando forma a mil....pero no sólo eso, sino que lo hacian a un nivel de detalle y acabado que ni siquiera yo, en mis multiples obsesiones podia haber imaginado, cada cable, cada posible mejora en latigillos de frenos, retornos de depositos, instalaciones de cableados, acabados esteticos, refuerzo de chasis delantero, forros y tapas de registros...etcetcetc....esta siendo tratada con un cariño que acabó provocando en mi una profunda sensación de respeto y emoción, y agradecimiento al proceso que Black, los amigos que me acompañais en este proceso y mi ya amigo inseparable Salvador, me estais permitiendo vivir!!! Me faltan hoy palabras... Tomamos muchas decisiones nuevas...por ejemplo, he optado por eliminar la tapa negra del filtro de aire de motor que obstruye la vision de tan magnífica máquina...y voy a instalarle trompetillas-filtro, independientes en los carburadores, con una rejilla de época, cromadas y con un punto rácing quele da a Black una fuerza tremenda! Tras las pruebas de gomas, finalmente 205!:[amen] me encanta la presencia que toma el coche, voy a ver si este mes consigo envejecer el pulido reciente del aluminio para ir dándoles ese punto vintage que tantas veces he defendido.... Para rematar la emoción del dia, tras horas de esfuerzo de montaje para arrancar por primera vez antes de mi partida, desapareció misteriosamente el tubo de retorno de aceite (que apareció anoche a ultima hora) y solamente pudimos escuchar el perfecto chasquido de arranque electrico que sin problemas le dió fuerza al motor para dar la vuelta...."le auguro larga vida a Black!", dijo nuestro mecanico.... La verdad es que estos dias no daremos a basto con las novedades, hemos entrado en la recta final...lunes, Black sobre ruedas, arrancado, y vuelta al pintor.... Os cuelgo fotos y sigo informando en breve... Creedme si os digo, que esta aventura es más, mucho más de lo que puedo explicaros aquí, mucho mas que la restauración de un coche antiguo...una terápia renovadora para mi espiritu, así lo siento.... Quizá algun día lo cuente en profundidad...en detalle. Abrazo:amiguitos:
