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Necesito unas piezas y un poco de ayuda!

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por simarro, 28/12/11.

  1. simarro

    simarro Senior +

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    Hola lo primero FELICES FIESTAS A TODOS tengo un problemilla o bueno un problemon en el 944 (para los que no lo sepais un segunda serie del 85 2.5 163) el caso es que tenia una fugilla de aceite que siempre me dejaba la gota en el suelo del garage bueno pues hoy me encontrado un charco de aceite debajo el coche es decir ya no es la goto es el goton asique me e decidido hacerle el motor entero sacarlo y cambiar todo lo que sea necesario.

    en principio estas son las piezas que creo que necesito:

    -junta tapa valancines
    -junta culata mas tornillos nuevos
    -junta del carter
    -junta colector de escape
    -junta colector de admision
    -segmentos

    en principio creo que esto es lo mas basico que necesito cambiar nose si me dejo algo si es asi decidmelo por favor ademas alguien puede pasarme algun tipo de manual o algo donde venga como despiezar el motor o algo similar? de ante mano gracias y prometo subir fotos de todo el proceso.

    un saludo y FELICES FIESTAS.

    PD: donde puedo conseguir estas piezas? y mas o menos sabeis en cuanto me puede salir todas estas piezas un saludo!gracias
     
  2. mgm

    mgm Senior +

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    Compañero estas piezas en la propia Porsche no son caras... Compruebalo
     
  3. simarro

    simarro Senior +

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    okk mgm muchas gracias tio olle mañana si tengo un hueco te pego un toque y me cuentas de que va lo de la palanca vale? felices fiestas tio un saludo!
     
  4. simarro

    simarro Senior +

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    veo que nadie sabe nada ..... gracias de todos modos!
     
  5. Bombero

    Bombero Apagafuegos experto del foro

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    Si para reparar el problema que tienes, empiezas preguntando por las piezas que te hacen falta y pidiendo un manual de como hacerlo, deduzco que no tienes mucha idea de mecánica.

    Por tanto no estaría de mas que o bien te aconseje alguien que sepa "del tema" o que directamente lo lleves a un taller donde te lo dejen todo OK

    Porque meterte en abrir motor es una obra importante y hay que tenerlo todo muy claro, de lo contrario te puedes meter en un berengenal importante y luego no saber como salir de el.

    No obstante la decisión final es tuya (faltaría mas)

    Un saludo y Feliz Año
     
  6. pietrovfr

    pietrovfr Usuario +

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  7. simarro

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    gracias ya me lo e leido un monton de veces jejeje la verdad es que es muy bueno supongo que sera mi tema de referencia gracias de todos modos!
    hola bombero yo la verdad de mecanica entiendo algo el que realmente sabe es mi padre que es el que me hace todo en el coche la verdad(es mecanico de toda la vida, nacio con una 12/13 debajo el brazo jejje) pero nunca esta de mas tener un manual por el que guiarte,ay cosas que no se saben o se puede meter la gamba y lo de las piezas lo e preguntado por si alguien a echo antes esto y me puede decir pues te falta esto y lo otro, es por hacerme un presupuesto pero bueno supongo que segun valla desmontando me iran surgiendo dudas y os freire a todos:D FELIZ AÑO!
     
  8. vfr800

    vfr800 Senior +

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  9. simarro

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    muchas gracias!!
     
  10. KAKO

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    Cuando abrás el motor comprueba los casquillos de bancada y de las vielas: no los compres antes de desmontar por si acaso tienes holguras (Los originales no te servirán).
     
  11. simarro

    simarro Senior +

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    okk muchas gracias haber si ahora despues de las fiestas le metemos mano un saludo!
     
  12. coilbox

    coilbox Senior

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    Suelo pillar los repuestos en EEUU, http://www.autohausaz.com/

    Tarda lo mismo que un pedido al CP, son de buenas marcas y un dinerillo que te ahorras.
     
  13. xstorm

    xstorm Nuevo Usuario

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