A principios de mes adquirí un Boxster 986 del 2004 con 66.000 Km, y le hice la revisión en CP, ya que tenía la posibilidad de contratar la Garantia Porsche. Salió todo correcto, a excepción de que tenía que cambiarle los neumáticos (le he puesto los Bridgestone S02), y de dos piezas menores que acaban de llegar y la semana que viene me las cambian en taller. Entonces ya ha llegado el momento en el que debo firmar la garantía, y ahora me vienen la dudas sobre si cogerla o no. El coche va de fábula, y el embrague fue cambiado hace poco. Me entró cierto miedo tras leeros con el tema del rodamiento, pero no sé, vosotros qué opináis? Son 1.000 euros, tampoco es un fortuna, pero .... qué hago? :confused::confused: El coche tampoco tiene muchos kilómetros ... :hmm: Esta garantía Porsche lo cubre todo, verdad? Hay algo que suela ocurrir y no cubra? Por favor, espero vuestras opiniones lo antes posible ya que la cita es el martes próximo! Gracias, nuevamente, a todos. :amiguitos:
El ims no entiende de km , desgraciadamente es así , dormirás mas tranquilo .la garantía no solo te cubre eso sino todo lo Mecanico , no se si piensas vender ese coche en unos meses te iría muy bien como argumento de venta .
Cualquier avería que te pudiera surgir en éste coche supone un desembolso notable. Vas a estar mucho más tranquilo adquiriendo la garantía y vas a prevenir. Por otro lado siempre se valora más un coche con garantía que sin ella. Y por último, imagino que te habrán dicho que está muy cuidado bla, bla, bla,.... ¿Cómo se explica el cambio de embrague con 66.000 kms? Yo de cabeza me sacaría la garantía. Saludos y disfruta el coche.
Lo del embrague, la verdad es que me sorprendió ... El coche ha tenido dos propietarios anteriores, mejor dicho dos propietarias, y, sin querer generar polémica ni ofender a nadie, tenemos nuestra forma de conducir dista mucho de cómo conducen ellas (en líneas generales). No veo a la anterior propietaria (la que sí vi), llevando el coche al límite de vueltas ..., aunque sí la veo haciendo un muy mal uso del embrague. Aprovechando el tema del embrague, qué puede llevar a haberlo cambiado a los 60.000? (fue cuando realizó el cambio)
A mi me gustaria ver cuanto dinero gana Porsche con las grantias aprooved estas y lo mas importante, aquellos que la teneis, os habeis beneficiado de ella? (quitando rotura del motor por IMS), osea, habeis tenido roturas de mas de 1000 euros al año por termino medio? De hacerla yo (la aprooved), lo haria por el IMS pero a 2 garantias que hagas por 2 años ya te da para un kit montado (2000 euros) y problema resuelto para siempre. Veo mucho dinero a pagar al año por posibles roturas (no IMS). Si lo que te preocupa es el rodamiento le haria directamente uno de los kits de sobra conocidos. Supongo que en esta garantia al final si te pasa lo del IMS te cambiaran el motor (previo esperar bastante tiempo), pero despues de leer que incluso te tienes que poner farruco y gritar para que te lo hagan y comprobar que no has hecho un uso indebido del coche etc etc etc tampoco parece la salvacion. No creo que el coche se rompa tanto como para gastarse 1000 euros año por el miedo a la rotura que todos conocemos.
Totalmente de acuerdo. Me parece un engañabobos que cuando tiene que hacerse cargo de algo pone problemas. Mejor ahorrar ese dinero o cambiar el IMS y quedarse tranquilos. Un saludo.