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Tremendo accidente 997 TT en Kuwait

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por Juankimalo, 1/3/12.

  1. MONSIN

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    Deberia ir muy fuerte, si llega a ir acompañado tambien muere.Terrible.
     
  2. ram

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    Tremendo ..........tela
     
  3. 996 Kuwait

    996 Kuwait Usuario ++

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    Yo vi el coche del accidente, y como he dicho en este post anteriormente,justo este caso no creo q fuese x correr.....

    Es un tramo de carretera q tiene una curva y ya llegas a la terminal, tiene bandas sonoras super molestas.....la pena q ese dia estaba lloviendo!!!!!

    Y de verdad........fliparíais al ver como se van los coches aqui cuando llueve!! son carreteras con arena, aceites, no drenan como las españolas.....etc.....

    No creo q fuese a mas de 80km/h.....

    Paso x ahí todos los dias y como mucho vas a 100, no puedes ir a mas....

    Tb recordar que en Kuwait los 911 no son para correr, son para ir al mall, a la carretera de la playa, ligar, ir a x naranjas, no se corre en ciudad. Para eso esta el desierto!
     
  4. paste

    paste Soloporschista

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    y tu el 996 , para que lo usas en Kuwait ? .
    Estoy contigo en que solo la arena en el asfalto es superdeslizante y no te digo nada como la mezcles con agua.
     
  5. 996 Kuwait

    996 Kuwait Usuario ++

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    El 996 lo vendí hace un par de meses....

    La verdad es q lo utilizaba para ir a trabajar, ir a x pan, y poco mas....en un año q lo he tenido le he hecho 3.000km, nada!

    Intenté comprar un 997 de un amigo pero no salió, ahora estoy a ver si sale alguna otra buena oportunidad, quiero un 997MK1 o un 996 C4
     
  6. paste

    paste Soloporschista

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    yo hace un mes tengo un C4 Mk II , y muy contento con el. igual por ahí te
    viene mejor un C4 .
     
  7. 996 Kuwait

    996 Kuwait Usuario ++

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    Ese es el q yo quiero!!!

    Me encanta el culo del C4 MkII, para mi es el 911 mas bonito!!!!!!! ya se q hay muchos q el 996 no es de su devoción pero a mi me encanta....

    y q las 4 ruedas se muevan aqui viene de miedo....aqui q se agarre bien es lo que importa!!!
     
  8. vfr800

    vfr800 Senior +

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  9. cooper

    cooper Soloporschista

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    Me quedo flipado.....como se ha quedado el coche y fijaros la columna.....con dos rasguños.Hay veces que uno se para a pensar....verdaderamente los chasis de nuestros coches son lo suficientemente resistentes?
     
  10. 996 Kuwait

    996 Kuwait Usuario ++

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    Y el arreglo de la farola ha consistido en arreglar un poco la base, del lado q se ve! xq del lado donde se golpeó el coche esta intacto (increible)

    La farola sigue la misma ya q ni siquiera se ladeó un poco
     
  11. paste

    paste Soloporschista

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    996Kuwait te he mandado un mp hace 2 dias , lo has visto ?
     
  12. pedrito911

    pedrito911 Usuario +

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    Que pasada,que pasada,que pasada.... se le quitan a uno las ganas de todo,de coche,de correr,de porsche y de......
     
  13. raul ns

    raul ns Senior +

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    Menuda leche cuando ves imagenes de estas te das cuenta de lo peligroso que puede ser
    un coche.
     
  14. Nukem

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    DEP. Menos mal que los Porsche modernos son muy estables y seguros (aunque todo tiene un límite, como se ve en la foto), porque antaño perdían clientes de esta manera demasiado a menudo...seguro que todos conocemos de más de un caso de alguien que se salió de la caretera o se estampó con un 911 antes de la llegada de la suspensión multibrazo y los controles de estabilidad. Por supuesto también otras marcas y modelos, pero el 911 era para los muy expertos...o te lo ponías por montera.

    Es un tema delicado, llevar un coche potente en carretera bierta, y no lo digo necesariamente por el conductor, sino por las condiciones de la calzada, imprevistos (te salta un animal delante) o climatológicas. En este caso parece que la humedad contribuyó bastante.

    Una cosa tengo clara, sin embargo, y es que la formación de una autoescuela no nos prepara para situaciones límite ni para estos pepinos. Yo he hecho un curso de perfeccionamiento de la conducción y lo recomiendo encarecidamente, porque te enseña cómo hacer éso: reaccionar en situaciones límite, y los márgenes que te da un coche moderno (ABS, etc) para salvar una situación delicada. Y a partir de ahí, meterse en circuito y demás sólo hará que mejoremos todos.
     
  15. 996 Kuwait

    996 Kuwait Usuario ++

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    Perdona Paste!!

    No lo había visto, ya te contesté!