OTRA FAENA DE LA ITV

apoyo esta medida (tengo experiencia positiva)

 

Hola Nueve y Pico,

En mi caso me sucede muy parecido a ti, hace ya 3 años que no quiero saber nada de la ITV de Las Rozas pese a tenerla al lado de casa...

Creo que todas las ITV rozan en algunos casos la persecución extrema, tanto con el 928 así como con el Delta que tengo siempre tenia problemas con la gente de Las Rozas...

Al final he cambiado a la ITV de Navas del Rey y, la verdad mucho mejor. Me doy un paseo hasta allí en sábado y aprecian los clásicos así que, al menos lo miran con un poco más de cariño.


Un saludo,
Deltona

 

La verdad es ultimamente estan muyyy severos en las ITV, yo la pase hace un mes y tarde una hora en pasarla cagao hasta el ultimo momento, pero tuve suerte y el inspector de linea le gusto el coche y me trataron mejor:handshake:, que con el utilitario que tengo...:[question]

 

Pues bueno, ya conseguí pasar la ITV gracias a escapes Duramas como me recomendásteis en el foro. Muchas gracias a todos.

 

¡Me alegro! Creo que era una de las opciones más rápida, duradera y no sé si económica para solucionar el problema.

Ahora que lo pienso, ¿el que llevabas se notaba mucho que no era el original? Supongo que no es fácil saber cómo era el escape de un 928, máxime si, como nos cuentas, lo cambiaban casi "de año en año"... :confused:


Saludos a todos

 

Pues nada compañero me alegro de que al fin ya la hayas pasado, yo me preparare para tener algo más de suerte que tu ya que yo con mi 928 tampoco tengo homologado el tramo final del escape:confused:, esperó buscar una Itv que no sean muy meticulosos.:cabezazo:
Saludos.

 

La verdad es que en la mayoria de las ITVs no se portan demasiado mal con los clasicos.Yo pertenezco a un club de clasicos y una vez al año hacemos una salida para pasar la ITV a los coches.Supongo quepcion que confirma la regla,pero pasamos 20 coches en 30 minutos y todos OK.ademas nos preparan un`pequeño lunch para los del club.Hya ITVs e ITVs.

 

Hoy he pasado por la puerta de este taller dos veces; hacía tiempo que no lo hacía (hace años trabajaba a unos 50 metros), pero veo que no han cambiado, que siguen con tanto trabajo como siempre, cosa que es buena y que es un indicador muy favorable…

Aprovecho para poner una foto de un silencioso que, en este taller, puso un amigo mío hace poco en un Mazda MX-5, por si alguien no se hace mucho a la idea de cómo son o cómo quedan estos escapes homologados y hechos a medida:




Saludos a todos.

 

No entiendo porqué no se puede:[question]:confused:

 

olla que capu...s son los de las itv . lo siento mucho , cuando empiezan a meterse con faltas son la leche , seguro que otras veces vas con otro coche que le pasa de todo y ni lomiran ,,,,,,

 

Yo llevo el tramo final artesanal. y muy gordo. lo hizo el expropietario. e pasado tres itv. y en todas siempre me han preguntado. si en escape era artesanal. siempre e respondido que puede ser. Que el
coche hace demasiado ruido. Y que tengo que mirar escapes.......:p
pero claro. como esta todo viejo. no desentona con el resto del escape. Y al final me dejan pasar con el:malabares:por que les queda la duda.

asta la guardia civil me paro hace dos meses. y me solto que me habian oido llegar desde lejos. les dije que eso me decian el la itv. pero que el coche las pasa sin problema. y me dejaron seguir:pompones

asi que creo. que en las itv. van a por lo que llama la atencion. por que esta muy nuevo. ya sean muelles escapes suspension etc etc si las cosas que as puesto pasan desapercibidas y se ven iguan de desgastadas que el resto de componentes. no te dicen ni pio