GPS que mide el rendimiento.

Fijaos bien, en un post de rennteam he visto que un forero ha colgado este diagrama. Me ha dejado acojo**do... qué profesional!

Alguien sabe como hacerlo?

 

No pillo nada. Parece un grafico de una historia clinica :[question]

 

A ver, será mi formación técnica, Tizona, disculpa.

Es una gráfica en que se reflejan varios datos en función del tiempo: velocidad en ese instante y fuerza G soportada...

Eres médico? enfermera?

 

Noooooo, que vaaaaaaaaaa.

Solo que se parece a los que salen en las pelis de medicos

 

No veas que estres cerebral me ha entrado solo viendo las graficas,me entran ganas de hacerme una piarda ,

 

Pero Tizon, como puedes decir eso delante de tu mujer!!!

 

Tenemos una relación muy abierta ,verdad cariño?

 

Si tenéis una PDA podéis instalar el GPS Dash, que te da valores de aceleración, velocidad, altura y demás. Con ellos y buenos conocimientos de ingeniería (que yo no tengo :) ) además de otros valores, como el CX, superfice frontal, coeficiente de rozamiento de las ruedas y demás, se puede sacar bastante afinadamente la potencia del coche.

Pero vamos, yo ni puta idea :)

 

A ello voy. Lo pruebo y os digo......

 

Gracias a los dos!!!!!!

 

Magnifica herramienta el GPS dash, con un GPS integrado tal cual la airis de gama alta y diversos más se obtienen unos valores buenisimos, yo lo utilizo y es genial.

 

¡¡¡Que nivelazo!!! :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:

 

Ese es el GPS que tengo yo.... :D

 

El buen gusto nos une ... yo tengo un t620 ... rapidisimo para mediciones de este tipo ... y que conste que tengo 4 GPS es como los Moviles ... son mi pasión ... bueno junto con los Porsche, la informatica, las consolas, las maquetas, mi mujer, mi hija ... buff demasiados hobbies

 

GPSs

Hola!!
Yo tengo uno de los primeros SirfStar III que salieron, el Holux GR-236, que también es muy rápido...
y para mi tiene una ventaja añadida. Usa la misma batería que mi movil nokia, con lo que puedo intercambiarlas cuando me hace falta y lo puedo usar como cargador de coche...

 

Tambien puedes usar el Ozi

Te grabas el track en el GPS y luego lo vuelcas al PC.
Obtienes un perfil de velocidad y altitud, pero no de aceleración -al menos con el Garmin 176 que utilizo-

Ahora dudo que se pueda hacer tambien con la PDA y el Ozi CE, aunque creo que si.

Saludos.
P.S. El OziExplorer se puede descargar de la web. Es un soft demo, pero plenamente funcional. El programa completo se puede adquirir por unos 75$. Para TT es una herramienta fundamental !!!

 

En realidad todos GPS te dan una serie de puntos. Si con esos puntos va el tiempo ya tienes la velocidad y la aceleración. A más puntos, más precisión, de ahí que cuanto más rápido sea el GPS mejor.

Por cierto, también tengo un Holux 236 y ya está empezando a tontear el Blutú, os ha pasado?? De cuatro que compramos en el curro dos salieron malos ya de fábrica.

 

pues yo en el polito tengo un pioneer avic xr1 conectado con el cable de impulsos al coche, y me dice fuerza g lateral, aceleración, deceleración, todo todo, es muy completo.

para medir el rendimiento del coche no esta nada mal.

a ver si me hago con otro avic para el nene.

salu2.

 

yo creo que por muy preciso que sea el GPS no te puede dar la acelacion, como mucho te dice como varia tu velocidad lineal a muy groso modo. Para ello tendrias que tener un sensor de aceleracion como el que lleva el control de estabilidad que te la aceleracion en dos ejes. Un saludo

 

Si que puede, es muy sencillo:

Calculas la aceleración de un cuerpo, no de cada eje...., aparte de que esto no lo pillo, todo el coche acelera por igual, se calcula la aceleración de un cuerpo...

Imaginate que lo tiras por un barranco...caída libre.....fiiiiiiiiiuuuuuuuuuu ploffff!!!!!

Que aceleración ha sufrido? la de la gravedad, de forma cte en toda su masa a=masa/gravedad... Claro, esto es así hasta que se hace añícos y cada pieza adquiere un valor de fuerza distinto debido al peso(masa), pero la aceleración se mantiene cte para todos los trocitos

la aceleración se mide en metros/segundo^2; por lo que a=d/t^2

v=e/t

por lo que a=v/t... a lo grosomodo, luego podemos entrar a calcular integrales y demás, pero en principio teniendo datos como la velocidad y el tiempo, sacarias la aceleración en un momento concreto...

OJO con las unidades, que nadie mezcle km con m ni horas con segundos...

Otra observación, esta ecuación da el resultado en un momento concreto, este valor puede variar (como yo, que empiezo a desvariar ya!!!!!!, no me lio más... solo aclarar que en estos ejemplos no se pueden aplicar las layes del cinética, pues estás se concentran en un punto, y no en un mastodonte de mil y pico kgs)

Velocidad angular no tiene, o mejor, si que tiene, pero la del globo terraqueo, y su influencia es tan pequeña que ni la nota, no interviene en los cálculos...

En principio es velocidad lineal...