Cambio de BMW a Porsche

Hola.
De siempre he sido Bemeuvista, pero los Porsche siempre me han hecho volver la cabeza. Asi que he decidido por fin ver un Porsche desde dentro. Tengo actualmente un BMW 530d del 2004 y un X5 3.0d auto de finales del 2007. La verdad es que los uso poco, pues tengo otros utilitarios, por lo que he pensado el prescindir sobretodo del diesel. El caso es que teniendo ambos en venta, por el 530d me ofrecen un Cayenne S del 2004 con 138000 km, nacional, pero sin libro de revisiones (esto me mosquea). El coche esta precioso, con llantas del turbo, piel negra, pantallas atras, etc. y se ve impecable. Para este cambio tengo que abonar 4000 e y encargarme de los dos cambios de nombre.
Por el X5 me ofrecen un Boxter S 987 del 2005, blanco, con preparacion Techart, que segun el dueño tiene 330 cv. Tiene 62000 km, nacional con libro. Mi X5 vale unos 27-29000 euros. El lo quiere cambiar a pelo. Mi idea es cambiar los dos coches y disfrutarlos mientras los pongo a la venta, pues mi idea es cambiar los dos por un 911.
Como veis los cambios? Que tal la fiabilidad de ese Boxter, pues he leido bastante sobre los problemas que han dado los anteriores.
Gracias y un saludo

 

Hola buenos dias, en referencia a lo que comentas yo tambien soy Bmuvista y Porschista,y los cambios que te ofrecen no son muy buenos sobre todo en un Cayenne que cuestan de vender y si encima no lleva su correspondinete libro de mantenimiento pude ser toda una sorpresa aparte del consumo.En cuanto al Boxter S es un muy buen coche yo lo he tenido y la verdad que me dejo muy buen sabor de boca,pero por lo que comentas deduzco que el coche no es original ya que en blanco hay muy poquitos y si encima esta preparado habria que mirarlo con lupa si el coche a estado cambiado de color y no es original.Yo mi consejo es que tienes dos coches mas comerciales que los que te quieren cambiar,lo mejor es vender los BMW y buscarte un 911 ya que ahora mismo hay autenticas oportunidades por precio y calidad.Espero poderte haber aydado en tus dudas ya que si los cambiaras la ilusion de dos coches nuevos y el cambiar de BMW a porsche con este cambio te duraria poco,ya que acvostumbrado a los consumos de un diesel el Cayenne gastan bastante...:confused:

 

UNO mas ...:D pero mas PORSCHISTA , pero pretendiendo seguir siendo ///M (no venderlo) ..... YO desde luego solo admito una OPCION :[porsche].... 911 ..
Vendelos y buscate un 911 perfecto...y el disfrute sera igual

 

Se tú el que ofrece los coches a cambio del 911 que quieres.Ni se te ocurra coger coches que no quieres y mas difíciles de vender.

 

Totalente de acuerdo. Yo cambiaria los dos por el 911, que es el que te gusta.

Yo hice lo mismo con mi 330 ci en el concesionario Porsche y esoty encantado, aunque me sigue gustando BMW

 

Si consigues vender los dos, que seguramente lo conseguiras , ya podras comprarte un 911 a tu gusto, y mas o menos vendiendo los dos, yo creo que te podrias hacer con una unidad en perfectas condiciones, tipo 997 Carrera S o 4S, y en muy buen estado
Ya nos diras cual es el 911 que te gustaria tener
Y suerte con la venta de esos dos automoviles, antes o despues tendras tu 911 :beer:

 

La verdad es que 911 me gustan todos. Tampoco soy muy entendido en Porsche y no distingo bien la diferencia entre un 996 o un 997. Tendre que empaparme mas en el foro. Lo unico que me gustaria es que fuese de 2005 en adelante. Lo de cambias los 2 por un 911, veo dificil que cualquiera que tenga un 911 quiera mis dos coches a cambio. Lo de venderlo ya lo estoy haciendo. Los tengo los dos en venta, uno por 11600 y el otro por 27000, y lo unico que me ofrecen son cambios por coches que no me gustan, y encima saliendo perdiendo. De todas formas ya casi he descartado lo del boxter, pues si es blanco repintado y la preparacion no es original no vale lo que pide. Lo del cayenne me lo sigo pensando. El consumo no me preocupa. Pero claro, no me voy a juntar con un X5 y un Cayenne en el garaje. Y por que son tan dificiles de vender los cayenne? Ni siquiera se puede vender un cayenne S del 2004 impecable con 130000 km por 15000 euros? Ese coche creo que costo nuevo mas de 100 mil, no?

 

Yo hace meses vendí mi 325i automático E90, un modelo no demasiado fácil de colocar en el mercado.

Tus dos modelos son mucho más fáciles de vender. Por tanto, yo no los cambiaría si no fueran los modelos de Porsche que comentas tu primera alternativa.

Sigue buscando comprador, que haberlos, haylos.

Mucha suerte.

 

Hola de nuevo,lo del Cayenne si te decides a ir a por el aunque el consumo no te importe llegara un momento que si que te importara ya que aunque gaste lo malo es que cada dos por tres tienes que repostar,como coche es un buen coche pero porque no se venden ,porque es un coche que se ha vnedido muchisimo.Cuenta que es el primer Porsche familiar y que mucha gente con familia y gente mayor que por movimiento o familia no podia comprar un 911 compran un Cayenne por el hecho de tner un Porsche.Pero lo autentico y genuino es y siempre sera un 911 sea la version que sea...Por el año que dices que quieres un 911 2005 te vas ya a un 997 y estos es de los primeros y uno barato te rondara los 40000€ en condiciones y no con muchos kms.Suerte con la venta y paciencia que cada vez hay mas coches y mas oportunidades.:[porsche]

 

Tu coche es un 911!!!, ahora mismo te costará un poco/bastante vender los coches, pero por tus palabras lo que realmente te gustaría disfrutar es un 911. Paciencia!, y tarde o temprano caerá!

 

Con el tema del cayenne... Ya t digo q lo del libro es la mitica excusa que usan para q no se vean los km reales sellados!!! Lo tiran a la basura directamente y luego dicen q lo perdieron o q no lo tiene... A parte si tienes q hacerte cargo de transferir los coches tendras q pagar una cantidad de mas de 1000 eur ad+ de los 4000 q te pide el hombre! Nse ninguno de los dos me parecen buen tema vale la pena q esperes una buena oportunidad que llegara.
Xcierto podrias mandarme x privado los anuncios? Puede q me interese alguno! Gracias

 

Gracias por vuestra ayuda. Definitivamente he deshechado los dos cambios y estoy a la búsqueda de un 911. Un 996 o un 997. Pero antes tendré que vender algunos de mis coches.

 

Paciencia!, que todo llega!

 

Vende los tuyos, ajusta el precio para que salgan rápido y luego busca el coche que te gusta buen precio.

Saldrás ganando en todos los sentidos.

 

+1 , suerte y a por ese 911.

 

Después de empaparme del foro, esta claro que descarto los 996 y evito los 997 con árbol intermedio. Que pena que una marca como Porsche tenga esos problemas de fiabilidad. Porque parece que hay dos clases de 996. Los que ya han roto y los que van a romper

 

Yo vendería los 2 con tranquilidad y luego buscaría.....un 996 turbo :diablo:
Compraras un maquinon y encima te juntaras con algunos €.

Suerte con la compra

 

Yo no he oido que ninguno haya roto despues de reforzarlo.Puedes comprarlo pero hay que reforzarlo.

 

Según palabras textuales de un Mecanico de Porsche en este mismo foro, tener un 996 es como jugar a la ruleta rusa con 3 balas. Si refuerzas el ims, se sacas dos balas. Pero una la sigues teniendo. Además, el otro día probé uno, y la verdad, me defraudo. No tira como yo esperaba. A lo mejor era algún problema de ese coche en particular, pero no note diferencia de sensaciones entre el 911 y un 330ci. A ver si pruebo otro y puedo comparar.

 

El 996 turbo no tiene ese problema y por potencia no te preocupes 420cv.
Antes de comprar nada deberías probar uno.