Me presento, dudas al heredar 944 S2!!

Buenas a todos.
Antes de nada, felicitaros a todos por este magnífico foro, llevo un par de días leyendo y está completísimo. Hoy por fin me he registrado, y como tengo algunas dudas, antes de preguntar lo suyo es presentarse.

Gracias de antemano a los que lean el tocho...

Me llamo Adrián, he cumplido 25 años y soy de Madrid (Pozuelo de Alarcón).

Os resumo un poco mi historia y el por qué he acabado aquí.

Hace un par de meses que he terminado la carrera, y mi tío me ha ofrecido su antiguo coche como regalo, decir que ha sido como un "segundo padre", por unos u otros motivos, he pasado parte de mi vida con mis tios...

Hace un par de años cambió de coche y quiere regalarme su antiguo 944 S2.

Para mi es una oportunidad, aun no me lo creo.
Me ha dicho que lo tiene parado desde hace 2 años y que está pagando por él tontamente, que le hace ilusión que lo tenga yo y que lo vaya "tocando" a mi gusto, le encantaría seguir viendolo dentro de años.

Antes de nada decir que ya tengo coche, un Seat Ibiza FR de finales del 2007.
El 944 sería como coche de "capricho" para años, para el día a día uso el ibiza que es TDI y es un mecherillo.

Para mi sería una gran oportunidad, como digo, lo usaría muy de vez en cuando, ya que tengo trabajo, novia, etc, es decir, otras preferencias..pero el coche lo llevo viendo desde que nací, y me encantaría seguir con él en la familia.

Es una oportunidad ya que sería un regalo (no quiere nada por él y si lo vende ese estado no saca mucho por el), mi tio es el único propietario, lo compro en concesionario Porsche y sé el historial, incidencias, sin accidentes...cosa que si en unos años me picara el gusanillo, los de segunda mano no tendría a ciencia cierta..

El coche se compró y matriculó en el año 89, tiene 237.000 km.
Lleva cerca de 2 años parado, ni se ha movido, por lo que ha sufrido un poco en estos últimos años.
Hasta que se dejó de usar estaba al día, se ha revisado siempre en casas Porsche, las últimas en el centro Porsche de el Carralero en Majadahonda.

Os dejo unas fotos hechas esta tarde que lo he destapado y le he dado un manguerazo. El faro trasero izquierdo es un avispero jeje, esta lleno.
A primera vista, cosa que ya sabía es que la pintura del techo esta mal, es la original y de estar al sol y al calor tanto tiempo, sobretodo estos 2 últimos años, esta algo desgastada y el techo un poco agrietado.
El interior esta bastante bien, hace que no se limpia desde que se paró, los asientos perfectos, algo desgastado el pomo, pero con el calor del tiempo que ha estado parado ¡SORPRESA!, el salpicadero se ha agrietado!

Estoy dudando un poco la verdad, puesto que no se el mantenimiento de un coche de esta edad.
Revisiones, posibles averías, etc.. No tanto la gasolina ya que el uso sería poco, un paseo cada sábado para que ruede un poco y lavarlo, y si se porta bien pues algún viaje con él en verano o algo.
El coste inicial para dejarlo en condiciones me lo gastaría con gusto, tengo algo ahorrado (poco, pero creo que para iniciar la restauración, pintura y eso, si).
Me preocupan mas los gastos que puedan salir o los mantenimiento de un Porsche de esta edad.
No soy muy manazas y me gusta eso de los bricos y trastear (dentro de unos límites claro).

Actualmente tengo trabajo, no gran sueldo, pero seguro (bueno en estos tiempos que corren nunca se sabe..). Algún dinerín ahorrado de trabajos que he hecho mientras estudiaba y de momento pocos gastos, ya que aun vivo con mis padres, y aunque me pago mis gastos, no tengo casa ni hipoteca y demás..

Quiero este coche para mí, crecí con él y tiene valor sentimental, antes que arreglarlo y ganarme unos duros que mi tío lo venda por su cuenta, con esto digo que las opciones son o repararlo e ir "maqueandolo" poco a poco o pintarlo y que mi tío lo venda tal y como está.

Espero alguna respuesta orientándome un poco, tanto animándome como diciéndome que no se en la que me estoy metiendo...

Con todo esto me surgen muuuchas dudas, y antes de liarme a preguntar, quiero dejar algunas dudas por aquí de respuesta rápida.

Si al final me lo quedase, que sería lo primero que debería hacer?

Supongo que aceite, filtros, líquidos tanto de freno como refrigerante, cambiar neumáticos, revisar frenos, batería, bujías,...¿que más debería hacer? (lo principal para poder moverlo)

Así a groso modo jeje, muy por encima, ¿cuanto me puede costar el dejarlo al día? es decir, bien de motor, pintura y un rejuvenecimiento general.
No quiero que sea el 944 mas "pintón", pero si que esté muy presentable y poder pasearlo de vez en cuando. Ya habrá tiempo y dinero para dejarlo "como nuevo"
(si los moderadores o administradores creen que estas preguntas mejor separarlas de la presentación, editaré el post, soy algo nuevo en los foros.)

Gracias por leerme.

Un saludo!


FOTOS: (Son del iphone pero para hacerse una idea..)


Exterior












Interior












Salpicadero




Motor

 

esta muy bien conservado y bienvenido mi consejo quedatelo ten encuenta que conoces la historia del coche y el trato que a tenido y eso hace mucho
esa maquina con una revision de aceite filtros y correas se queda como nuevo de mecanica y el salpicadero se tapiza asi que por el dinero que te puedes gastar "poco" quedatelo

 

Enhorabuena por el regalo y bienvenido al foro

Se ve magnífico y el mantenimiento es muy razonable...Quédatelo!

Saludos y suerte.

 

¡¡Quédatelo sin duda!!

El mío también fue un regalo mas o menos parecido y es algo que recuerdo cada vez que lo cojo.

Aparte de lo buen coche que es (para mi dinámicamente el mejor que he probado) la sensación que se siente al llevar algo que forma parte de tu vida es indescriptible.

Un par de tardes limpiando, cambio de aceite, ruedas,distribución si le toca y tienes coche para rato.

¡Adelante sin pensarlo!

Saludos

 

Bienvenido
Yo me lo quedaría, se ve muy bien
:beer:

 

Adelante y sin pensarlo; es un coche que con un poquito de maña, algo de dinero y muchos de nuestros consejos podrás ir poniendo al día.

Además ese color me encanta!!! enhorabuena!!!

 

Muchas gracias a todos por la bienvenida y las respuestas.

La verdad que me estáis picando bastante!!
Creo que me lo acabaré quedando, ahora cojo unos días de vacaciones, voy a meditarlo, visitar algún taller, echar cuentas...
Mis amigos no lo dudan, pillatelo, que maquina, etc..pero realmente quiero respuesta de gente con más cabeza yo, que ya se haya visto en mi situación o que sepa como son estos coches para iniciarse, etc...

Por un lado me veo muy joven aun, no se, mi tío me insiste, que no quiere "obligarme" a nada y meterme en un "marrón", pero que le haría ilusión y que ahí lo tengo.

Por un lado ya tuvo ocasión de quitárselo como parte de pago pero pasó de entregarlo por lo que le daban, así que estará esperándome, es decir, no tiene intención de quitárselo de encima..

Así que con tiempo voy a seguir esperando alguna respuesta o experiencia de este foro.

y ya que me enrollo...pero si, seguramente a la vuelta de vacaciones empiece con él!

Gracias de nuevo por leerme.

 

Mi consejo es que te lo quedes todo lo que puedas, hoy puedes estar hecho un lío y dentro de un tiempo estar enamorado de ese coche. No es un trasto viejo, es un vehículo singular. Te va a dar algún gasto que otro pero tu tío sabe lo que está haciendo...

Mi recomendación es simplemente que lo conduzcas con una cierta prudencia ya que no es ni parecido ir rápido con un coche moderno que con un Porsche del 89 con 211 caballos.

Sobre el taller, lo primero sería cambiar todos los líquidos (incluido el refrigerante con limpieza del circuito ya que tras dos años parado es más que recomendable) y una revisión muy a fondo de todos los manguitos del coche ya que viendo el salpicadero imagínate como pueden estar de pasados las gomas y plasticos que llevan líquidos y gasolina (ojo con estos que podrían romperse y resultar que se queme el coche)...

PD: Yo en tu misma situación si no haces excesivos kilómetros al año acababa vendiendo el Ibiza y me lo gastaba en la gasolina del S2 :[angel]

 

hola Adrian, quedatelo se ve muy lindo

 

Enhorabuena! El primer Porsche que subí en mi vida!! El inicio de mi idilio, sin duda para ti tendrá un significado por el que merecerá la pena un poco de trabajo y sacrificio, por el foro grandes especialistas y muchos apasionados te resolverán cualquier duda! Bienvenido

 

Yo me lo quedaría. Sin duda.

Aunque ahora te tengas que gastar unos euros en él, a poco que hagas lo dejarás guapo. Un seguro pre-clásico cuesta muy poco, y no creo que te pida mucho pan excepto lo que tú quieras hacerle.

Saludos!

 

LLévalo a un taller especialista y que le echen un vistazo para ver lo que habría que hacerle y así decidir si te lo quedas o no.
A priori sería bueno que le hicieras líquidos/filtros/neumáticos/distribución/tensor de la cadena de los árboles.

 

Buenos días y Bienvenido.

En el momento que puedas darte una vuelta con el ya verás como se te quitan todas las dudas.

Enhorabuena y disfrútalo.

 

Enhorabuena por la reciente adquisición. Yo también te recomendaría que te lo quedases. El coche no tiene tan mala pinta y más si ha seguido unas revisiones continuas en su centro porsche. Un pequeño gasto para ponerlo a punto y a disfrutar un vehículo con mucho encanto.
Exteriormente no me ha parecido que estuviese tan mal.... y la zona del techo que has dicho estaba desgastada no sale en ninguna foto...
Yo en tu situación me lo quedaría sin duda, encima único dueño... lo veo claro....

Un saludo y ya nos contarás.

 

Enhorabuena, es bonito, está cuidado. Hazle una revisión y disfrutalo!
No obstante, yo lo haría en otro taller que no fuese la porsche.
Un aludo y a disfrutar

 

Tienes delante de tus narices el Porsche más equilibrado de la historia, me atrevería a decir.
Ésta es la opcion más "Buena" de toda la gama 944. es un 3 litros, el 4 cillindros gasolina con mayor cubicaje del mundo.
Yo que tu no me lo pensaba dos veces. Estos coches tienen un mantenimiento relativamente barato, puesto que se mueven menos que uno moderno.
Hagas lo que hagas cuéntanoslo.:beer:

 

¡Quedatelo! y si no te decides yo me lo quedo encantado....:D
Deja la pintura y la parte cosmética para el final y centrate en la mecánica...¡suerte!

 

Sabio consejo. La mecanica es la.vida de un coche y diemprr habra tiempo para la corsmetica

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O eres muy buen fotógrafo o el coche está fráncamente bien... o las dos cosas, jejeje... para los años que tiene se muy por encima de la media en cuanto a estado, en serio. Y te lo digo con conocimiento de causa, porque llevo una temporada mirando.

A disfrutarlo!

 

Muy buena idea la de empezar primero por el motor y ya se apañara de estética.
De arreglarlo, como dicen por arriba evitaría ir a la Porsche, ya me dan bofetadas en la Seat..imagínate.
Hasta ahora iba a Porsche por que mi tío se lo podía permitir pero si cambia de manos..que no se haya acostumbrado a la buena vida.

Cierto, la parte del techo se me fue fotografiarla.

La verdad que para mi está peor de lo que decís, pensad que vengo de un coche de 4 años que saque nuevo del concesionario y que lo tengo impoluto jeje, por eso cualquier desgaste o algo me parece "muy usado". Como dije, mi tío es muy cuidadoso con los coches y estaba bien de mantenimiento, a la mínima al taller, más que nada los últimos años los que le sentaron peor.

De nuevo gracias a todos, buena bienvenida y me ayudan mucho los consejos.
Mañana que cojo vacaciones me voy a informar bien y mirar precios!

Un saludo! (Iré informando!)