puesto que lo de las ITV es pu*a burocracia, lo mejor es encontrar una donde no pongan pegas y hasta luego lucas
Pues a mí por fin me han hecho el proyecto, 700 laureles porque llevo de todo, además de cientos de certificados, ya veremos si pasamos itv o no. Lo único que el proyecto me lo ha hecho el ingeniero que me ha dicho el ingeniero de itv, así que espero que no haya problemas...
Todo aquello que esté en ficha ya no hay problema, pero muchas reformas que eran váidas con el antiguo reglamento ahora ya NO te las van a homologar en el laboratorio, por lo que no te lo pueden poner en ficha. Ejemplo: - Arneses tipo "Clubman" en roadsters. - Amortiguadores de cuerpo roscado (modelos "nuevos") sobre vehiculos de ya una antiguedad. Es decir eres "susceptible" de ser multado, no pasar ITV, etc...
Ja,ja,muy bueno Jack,no conozco a nadie. Pero si hablamos de itv en Bcn,las conozco todas: Te desaconsejo la mayoria,sobretodo las de sancho de Avila,Badalona y la de Zona Franca. Te aconsejo vivamente la de la c.Puigmadrona ( c.Mallorca) una diminuta estación donde no son tan estrictos y de ambiente casi familiar... Siempre ha pasado los 911 allí y nunca ni un problema,ni siquiera cuando pensaba que iba a tenerlos... Es más,si pasas la primera vez, en las sucesivas al ver que la anterior la pasaste allí te miran mucho menos... La estación es enana,tienen siempre cola y van por faena... Suerte. saludos
Vaya tela. Con estos coches es importantísimo dar en la ITV de turno con chavales a los que les gusten un poco los coches... a mi me pasó la última vez que la pasé y fueron todo amabilidad (de hecho llevo una pegatina de Spa Francorchamps de cuando estuve allí con el coche en 2006 y me estuvieron preguntando qué tal el circuito y tal). Como des con los típicos envidiosos toca huevos date por jodido...
tomo muy buena nota. asi es. la última itv con el porsche fue para grabarlo con cámara oculta. Paso en esa misma estación de itv, un montón de coches cada año (furgonetas del trabajo, vw golf, bmw, mercedes, mini, etc) nmunca tengo problemas. Cuando el taller me dice que no pasaré, la paso. Los operarios no quieren marrones, hacen su trabajo con la monotonía y la inexpresividad mas clara. Pero cuando voy con el porsche parece que se "despiertan" de golpe. Les cambia hasta la cara. La última vez me hicieron aparcar el coche al salir de las pruebas de amortiguación y frenada, y tres operarios estuvieron buscando diamantes en el coche. itv"uy este motor huele mucho a aceite ehhh???" (mientras lo apuntaban como falta) no se que me decia de evaporador o algo asi yo"es refrigerado por aire, es normal" itv"eh.. ah...ah bueno.... (niputaidea) luego itv"falta número de chasis, eso es que el coche ha sido reconstruido de un accidente" yo"está debajo el depósito" itv"no puedo verlo, deberías desmontarle el depósito" falta grave viene uno que parece el jefe itv"el xenon es puesto posteriori por lo que no es legal (adopta una pose y una expresión altiva del rollo "ahora vas a flipar") el código del cristal del faro no encaja con el xenon, dice que es halógena" yo"es que los faros estaban muy viejos y los cambié por otros nuevos y mas gtransparentes" itv"ah... mm no tiene autonivelación de xenon" yo"es una homologaciñon del 98 eso, este coche es del 95" itv hace oido sordos, otra falta y me exige homologar el xenon luego me dan la hoja de la prueba de itv, desfavorable por supuesto, llena a reventar de defectos. Os lo podéis creer? nunca con ningun otro coche habia sacado mas de 3 o 4 faltas, y he ido con auténticas mierdas. Y con el porsche me llenan la hoja de tonterias e invenciones. Incluso no pasé la prueba de sonido con el escape de serie!!! eso si el chico acelerando hasta el corte de revoluciones y todo ello para despreciar mi coche, dándome la hoja de la revisión desfavorable como diciendo "mira la mierda de coche que tienes"
Lo siento Jack,la cosa se está poniendo ... Desgraciadamente Basra tiene razón,tendrás más suerte si les gustan los Porsches.. Ya que se ha convertido en una especie de psicotécnico del conductor,hay que usar sus mismas armas: no lleves el coche impoluto,llama más la atención,tampoco lleno de porqueria por razones obvias. No te conozco en persona,pero no vayas con traje y corbata,mejor sin afeitar,si puedes parecer el mecánico de turno en vez del propietario,mejor, Si,lo sé,a veces es dificil disimular el caracter.. sin actitud arrogante ni prepotente,lo están deseando al ver tu coche.. Tu como si fuera la primera vez que pisas una itv... Recuerda que son chavales mal pagados y peor formados a base de cursillos.. Si es necesario cuando te acorralen con algo,hazte el oreja con la famosa frase: yo es que no entiendo de mecánica o la otra de: ni idea,yo lo compré así...funciona mucho mejor que sacar papeles y querer corregirlos...recuerda,algunos lo están deseando. Por último si todo esto no funciona hay algo infalible: dile a tu mujer que se maquille y con falda se vaya a pasar la itv del deportivo...mano de santo. Lo sé,es inaudito y machista,que me perdonen las chicas,pero es lo que hay.. No entiendo que el chaval de la itv se suba y acelere el tu coche para la prueba de gases,en la itv de la c.Puigmadrona lo hace el conductor. saludos
. Según me comentó este hombre hasta final de año aún valen, lo que interesa es que lo deje reflejado en la ficha para no tener problemas los años siguientes.
En la provincia de Girona todas las veces que yo he pasado itv'ssss , que son unas cuantas, siempre ha acelerado el operario de la itv, nunca yo , es mas te dicen que te bajes del coche, moto, etc. El tema de las itv es una autentica lotería ............
Correcto. Es hasta el 14 de enero de 2013, después a seguir el procedimiento (proyecto, laboratorio...). Lo que hay que hacer es intentar conseguir el RIG de muelles y amortiguadores. He encontrado el de eibach pero no de H&R.
Cerrado el episodio hoy después de presentar ficha reducida visada, ITV OK y han dejado grabado para el futuro que la suspensión es la original. Eso si no lo lleve a la misma ITV