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Esto del 944 engancha cada vez más

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por pepelu70, 30/12/12.

  1. pepelu70

    pepelu70 Nuevo Usuario

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    Esto del 944 engancha cada vez más, llevo más de 2 años con él, al principio la prioridad fue cambiar lo urgente: correa de distribución, bomba de agua, filtros, etc, y poco a poco han ido llegando otros cambios que están haciendo que disfrute del coche a tope: neumáticos y amortiguadores (koni).

    Así que subiendo esta mañana por una carretera de montaña muy ratonera he acabado con la sonrisa de oreja a oreja, la subida tiene una gran ventaja para mi 944, permite subirla en "primera", porque creo que el mio es de los pocos 944 automáticos que hay por aquí, si hay alguno.

    Así que con un comportamiento muy seguro y divertido se echaba en falta más, me imagino que cuando lo tenga totalmente fino echaré en falta el turbo y sobre todo el cambio manual.

    Comparto foto hecha tras la subida:


    [​IMG]
     
  2. Porschis

    Porschis Soloporschista

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    Te entiendo, aquí en el foro está el de mi amigo 4 cuerdas que es automático también y tiene tiron porque fuimos con el a la concentración de motor FRONTAL , la verdad que se porto en todos los aspectos.
     
  3. pepelu70

    pepelu70 Nuevo Usuario

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    Gracias, alegra saber que hay más automáticos por el foro :)
     
  4. 018

    018 Soloporschista

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    Un 944 automatico, tal como dices pocos hay, pero se ve muy cuidado.
    Disfrutalo

    Enviat des de tapatalk
     
  5. pepelu70

    pepelu70 Nuevo Usuario

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    ¡Gracias!, sí estaba un poco olvidado antes de rescatarlo pero en muy buenas condiciones
     
  6. 4cuerdas

    4cuerdas Bass player....

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    Somos los "raros":cool:
    944 automaticos pocos,pocos.... y 1ªserie no se cuantos en España.....
    En CP Madrid Norte me dijeron que el mio y uno mas....:[question]
    A disfrutar!!!!:conduciendo:
     
  7. 4cuerdas

    4cuerdas Bass player....

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    y subes en primera un puerto:[question]
    la verdad que estira bastante...:[porsche]
     
  8. pepelu70

    pepelu70 Nuevo Usuario

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    Me alegra tener compañía en el mundo de los 944 automáticos. La subida son 3 kilómetros con mucho desnivel y bastante enrevesados, en primera sube por encima de las 4.500 vueltas y el puerto no permite llegar al máximo de revoluciones (por lo menos a mi), en segunda pierde contundencia.

    Ha sido una prueba divertida después del cambio de amortiguadores, pero la verdad es que normalmente lo llevo a ritmo tranquilo :)