Duda existencial (928 GT vs 996 TT)

Voy a probar el 928 GT y saldré rápido de dudas.

ROM.

 

JaJaJa... Cualquiera diría que me conoces de toda la vida. :D

Soy un culo inquieto, hasta que doy con algo que me llena.

El M3 E46 era un coche que me encantaba. No tenía ninguna intención de cambiarlo. Pero me lo robaron, y tuve que buscarme un sustituto. Encontré el 996 C2, y muy bien, pero no me llena.

Yo creo que tanto el 928 GT, como el 993, como el 996 Turbo, me van a llenar, y no voy a querer cambiarlos por un buen tiempo.

¿Vendiste tu 996TT piolín? ¿Manual o Tiptronic?

Slds.

ROM.

 

"Vendí" el Piolín a un buen amigo mío que anda por aquí. Si mal no recuerdo lo tiene hará hace un par de meses, yo me pillé de nuevo un E46 full SMGII (en este si soy pro "utomático") y hace una semana que ando mirando de nuevo 996 TT como las putas cabras de Heidi, lo sé.

El 996 TT era manual, no llegué a probar tiptronic pero por el tipo de coche y comentarios leídos por aquí siempre tuve claro que lo quería a "manubrio".

He estado muy caliente con un evo galactico (ya tuve uno) de un amigo mío que se queda el M3 pero he sido fuerte, muy fuerte he aguantado a la tentación....¿hasta cuando?, yo no digo de este agua no beberé y este cura no es mi padre....por si las flies!!!

Saludos

 

¿Vendes el 996TT hace dos meses, te compras un M3, y ahora buscas un 996TT?

:eek::eek::eek:

¿Entonces porque vendiste al piolín?

ROM.

 

La verdad es que es una preciosidad.

Y ese V8 es una joya.

ROM.

 

boom

Vas a probar una catapulta.:poli: saludos.

 

Por no uso, pero vamos lo de busco 996TT debería ir entrecomillado.

De momento, no busco na de na, miro remiro y a veces caigo en la tentación :[question]

Joer, el 928 de la foto IMPRESIONANTE

 

-
:boxed.:duelo: PAMATARTE !! xd :[angel]
y AUN DUDAS!!!! :drooling ... vaya PRECIOSIDAD!!

 

JaJaJa... :D

El motor del 928 GT antes y después de ser restaurado.

ROM.

Antes:


Despues:

 

Si ese. es el 928 que vas ha comprar. yo no lo dudaria. sabiendo quien es el propietario.........puede ser la mejor unidad de 928 :[amen]

 

Pido disculpas a ROM por meterme en su hilo.

Yo te agradecería que colgaras esa factura, porque no me cuadra del todo. O quizás es que esa primera revisión que le tocó a tu hermano era en realidad la primera que pasaba el coche en los últimos 8-9 años, con lo que a lo mejor el coche estaba espectacular pero sólo de aspecto exterior.

:[amen]

 

No problem. El hilo es para brain storming de todo tipo de opciones, incluido el 360 Modena.

ROM.

 

Yo de tí tendría en cuente un modelo atemporal (como lo llamo yo), si quitamos el 928 GT/GTS, para mi la opción es el 965, Bonito, bonito, bonito, pasaran los años y siempre será junto con el 930, EL PORSCHE.

 

Me esta encantando este post...y me estas haciendo empezar a mirar el 928, hasta ahora no me habia fijado en el, pero creo que me estoy enganchando, y me temo que no soy el unico...

 

Ufffff que preciosidad!!! Y mira que no soy muy fan del 928

 

Es que un Evo "tocado" (galáctico > 500CV) es mucho, mucho aparato...:D

 

No puedo estar más de acuerdo.

 

No ha habido suerte.
Las facturas y demás se fueron con el coche a su nuevo dueño.
Recordando aquello,Mi hermano dijo que lo peor del guantazo de la factura fue que el coche tenia unos 48000kms( pero estaba pasada la ultima rev hacia unos 3 meses), y a los 6/7 meses hubo que cambiar el embrague(cambio F1) y medio circuito de escape... Aparte de unos cobertores de fibra y demás...12,800 euros.
La mano de obra y demás revision eran unos 3-4000€, se acuerda...
Todo ello en el CP de Marbella... 2006.
Una ruina....

 

Perdón CP no, en Guarnieri, Málaga!

 

Hola ROM, disculpa.... no te lo tomes a mal pero flipo con tu post..................... Primero nos dices que buscas un Porsche ( sea el modelo que sea siempre con cambio manual ) que Tiptronic no te convence a pesar de que llevas auto-engañandote y engañado a los foreros del BMWFAQ desde que presentaste el 996 de que el Tipronic es la hostia de bueno, cosa que los dos sabemos que te precipitaste con esa unidad.

Ahora preguntas por el 996 TT Tiptronic cuando llevas días hablando que lo buscas manual......... en fín tio aclárate que parece que tengas 15 años............

Y en mi opinión, olvídate del 360 a no ser que lo compres tirado de precio. Como han dicho más arriba es ruinoso su mantenimiento y poco fiable, sobretodo si es con cambio F1.

Sin acritud!!!!!!.

DIXIS