Dudas sobre mantenimiento 968 Cabrio , sobre posible compra

Realmente que buscas, un chollo o una unidad en perfecto estado que logicamante tiene su precio ?

El forero Gustavo tiene uno en perfectas condiciiones de todo, mantenido por altozano durante años !

 

Muy buenas Damocles!! creo que ya no es cuestión de hilar fino ya que no hay mas opciones, lo que me queda es tiempo y paciencia (que no se si tendré):cabezazo:…
Saludos.:handshake:

 

Es cierto que busco una unidad que este lo más perfecta posible ya que asi es como me justa encontrar los coches que compro y para ello no busco las gangas ni lo barato, ya que entonces no paras un solo dia de invertir en el vehículo, asi que esa política es la que lleve en mis anteriores clásicos y me fue muy tanto en la compra como en la venta.
Cierto es que la unidad del compañero Gustavo seria simplemente perfecta para mi (justo lo que busco) ya que la he mirado y remirado y es más me puse en contacto con su propietario mediante mail y me comento que ponía a disposición toda la información de su mantenimiento en su taller especializado que solo tenía que llamar preguntar, solo tiene una gran pega para mi es que NO tiene AIRE y viviendo en Andalucía es casi obligatorio un coche con aire, lástima de este detalle si no seria mío.
En fin ya veremos lo que me depara las nuevas búsquedas.
Gracias de nuevo por vuestra ayuda y colaboración que siempre es de agradecer.:handshake:
Saludos.

 

el forero villota tuvo un 968 cabrio durante una breve temporada y tampoco tenía aire... creo recordar que lo montó comprando el sistema en ebay a un precio muy muy muy razonable... igual te pueda echar una mano en cuanto a información del asunto

en sevilla y necesitas aire? tú lo que eres es un flojo :D

 

Yo misma se lo he recomendado, creo que seria perfecto, Gus lo tiene como le gustaria, lo único el tema del aire...:confused:

 

Tiene que estar hasta las pelotas del tal Gustavo ese, porque hasta yo se lo he recomendado de manera indirecta por medio de terceros y eso que no nos conocemos...

Por cierto, por si lees esto: Gus, yo también te quiero. :beer:

 

Joer, vaya presión que le estáis metiendo al muchacho.

Como sigáis así al final me animo a subir el precio y todo :D:D:D

p.d. yo también te quiero, César.

 

ese 968 cabrio de Gustavo a mi tambien me encanta :drooling pero el handicap del AA en mi caso tambien es importante, sino seguramente ya estaría vendido hace mucho tiempo :)

 

No me planteo modificaciones en la unidad, si tiene aire perfecto y si a por otra ya que una vez metes mano para este tipo de operaciones siempre salen peros…y ya partiendo que una base puede salir con un precio alto solo falta que tengas que sumarle otro tanto por mejoras.
Así que lo mejor siempre buscar la más completita.

 

La unidad de Gustavo sin duda para una persona que viva por el Norte es la suya o bien no le importe la ausencia del A/A, como he comentado viviendo cerca de Écija “la Sartén de Andalucía” es imprescindible ir fresquitos…

 

Incluso viviendo en el Norte creo que el a/a en un 968 es imprescindible. Solo hay que poner la mano entre cualquiera de los asientos y el túnel de transmisión para darse cuenta de que, dado el relativamente pequeño habitáculo, uno lleva siempre la calefacción puesta :D

Cerca de Sevilla, es que ni quiero imaginármelo ...