A ver si alguien me da una pista para resolver este misterioso problema que tengo en mi Cayenne MKII. Se trata de un tema muy curioso. Se trata de un ruido electrónico en el cuadro de mandos, detrás del cuentakilómetros, que va y viene en determinadas circunstancias. A veces, cuando cojo un bache, comienza a sonar un ruido en el cuadro de mandos como el de una radio vieja al ser sintonizada.. un pitido electrónico muy desagradable. Cuando das el intermitente, el ruido se acopla, cuando aceleras el ruido se acopla y aumenta.. y cuando quitas el contacto, hace un ruido de nuevo como de 1 segundo antes de apagarse. Es como si cogiera todos los “ruidos” digitales del coche, se acoplasen, y se amplificasen. Lo más curiosoes que, para que se quite, o cojo otro bache, o lo mejor, abro y cierro la puerta trasera del lado del copiloto, portazo no muy grande y el ruido desaparece hasta pillar otro bache!!!! Es de broma!! Eso sí, muy molesto! En la casa me dicen que sólo pueden cambiar el cuadro por uno de sustitución, y cobrarme al menos 2.000€. Me da miedo desmontar el cuadro de mandos en un sitio no oficial, por si luego vendiera el coche algún día (que espero que no!). Por otro lado, tiene pinta de ser algo muy pequeño, pero difícil de localizar, e igual alguno, con las pistas que os he dado, puede decirme algo! ¿Algún Sherlock Holmes de la mecánica puede decirme algo? Un abrazo.
Gracias Canosarq. El caso es que quizá sea un tema que puede haber sufrido algún otro modelo de porsche también.. Quizá los cuadros sean compartidos, o tengan algún componente compartido.
Esto no puede ser el altavoz que hay en el cuadro, lo digo por que hay un hilo reciente con este tema y me suena a eso.
Señores, tengo la respuesta!!! Espero que no os pase, pero si os pasa ya tenemos la solución!! Y debo decir que me lo solucionó el CP de Madrid Norte. Es justo que cuando aciertan, lo digamos también. El otro día llevé mi coche a echar un poco de aceite, y con la excusa les enseñé el ruido. El comercial no estaba muy por la labor de ayudar, pero insistí un poco y bajaron el coche a donde están los que de verdad saben. El caso es que llegó uno de los técnicos, y cuando lo escuchó me dijo que eso tenía que ser del amplificador. Recordemos que el amplificador, al menos en mi modelo, está en el maletero (adjunto foto), en el hueco de la rueda derecha.. y que el ruido iba y venía a menudo con un portazo de la puerta trasera derecha o al pillar un bache. Bueno, el caso es que el técnico me pidió sacar la llave del contacto por completo (se ve que da calambre en caso contrario) y metió la mano para desconectar el amplificador. Encendimos el coche y no funcionaba ningún sonido. Volvimos a sacar las llaves, y el técnico conectó de nuevo el amplificador.. metiendo la mano por el hueco que quedaba, lo cual viendo el esfuerzo del hombre no era nada fácil.. Me dijo que vigilara el ruido, que con el apagado y encendido del amplificador éste se había reseteado. Bueno, debo decir que después de unos días conduciendo el coche el ruido no ha vuelto a aparecer!!!! No sabéis que contento estoy, pudiendo escuchar el motor con todo lujo de detalles.. La verdad es que era un ruido muy molesto. El día que vuelva al CP le voy a llevar un regalo al técnico!! Espero que os ayude. Un abrazo a todos, y precaución con el coche!
¡Muchas Felicidades!. Como he dicho en otras ocasiones no tengo acciones en los C.P. pero no quiero ni pensar que con este problema hubieses ido al mecánico de barrio que cambia aceites y filtros. Lo mismo tb. hubiese dado con el problema, lo mismo te desmonta el coche y al montarlo aparecen otros más...jajajaja. Queramos o no, nos guste o no, en los CP normalmente (ya sé que hay excepciones y que alguno habéis tenido mala experiencia) es donde mejor entienden nuestros coches.
La magia de la electrónica. Con lo que molestan los ruiditos no identificados... cuando sucede algo así, ya me imagino conteniendo las ganas de besarle la frente al mecánico, es de bien nacidos ser agradecidos. Enhorabuena y gracias por compartirlo.
