En el numero de julio de la revista GT Porsche hay un articulo de Peter Morgan realmente critico sobre el Panamera diesel. Peter opina que desde que directivos VW han ocupado todas las posiciones importantes del grupo Porsche ha ido perdiendo su alma. Estos nuevos directivos tienen un objetivo. Que Porsche venda 200 000 coches al año, no importa que coches. Peter considera que el Panamera diesel debería llevar 4 aros en el frontal y una pegatina detrás que ponga "Mi otro coche es un Porsche" ¿Opiniones? ¿tiene razón Peter?
Pero el motor Diesel se adoptó cuando VW todavía no tenia el control absoluto de Porsche no? Yo siempre digo lo mismo, si este es el precio que hay que pagar para seguir viendo por la calle 911, 918, Carrera GT... bienvenidos sean. Aunque me gusta mas la idea del Hybrid, eso del Diesel creo que ya está pasado de moda. Tendrían que haber ido hacia los hybrid directamente.
Excelentes motores pero... Creo que VW tomó el control en el 2007, y casi inmediatamente apareció el primer diesel. Es evidente que VW produce excelentes motores diesel, pero lo que cuestiona Peter, y la cúpula de Porsche hasta hace menos de una década, es si deben montarse en deportivos Porsches ??? Saludos
A mi entender SUV-Deportivo y Berlina-Deportiva me suena incompatible, o es deportivo o es SUV o es Berlina.
Bueno un SUV es un Sport Urban Vehicle, pero cuando hablamos de deportivo todos sabemos a que nos referimos (911, 458 Italia, Audi R8, MB SLS). Para mi son un Todoterreno y una Berlina, ambos de lujo eso si. Yo mientras no vea Boxsters, Caymans y 911 diesel ya estoy tranquilo. Los Hybrid ya estoy mentalizado que llegarán si o si.
Hombre existen muchos SUV:s que son mas todo terrenos del asfalto o como quieras llamarlos pero mucho menos deportivos. En cuanto a berlinas lo mismo. Un Passat o un BMW 520 son berlinas pero son deportivas? A lo peor me equivoco pero creo que diferentes categorías de vehículos puede tener un apellido deportivo, y pienso que todo Porsche debe tener ese gen en su ADN. Saludos
yo veo el 911 como el porsche de referencia, boxter y Cayman de acceso. panamera y cayenne para seguir fabricando 911
Si siguen esta línea, los modelos de ahora y atrás tendrán mas valor en el mercado VO y se cotizaran mas de lo que lo están haciendo ahora, es para pensarse si vender o aguantarlo (si se puede) y ya vendrán tiempos mejores.
Es probable que tengas razón, si siguen en la misma linea lo autentico tendrá mas valor. Está claro que si lo que Porsche fabrica es lo mismo que Audi och que VW. Mejor comprar esas marcas a un precio mas razonable.
