¿Cuantos usuarios pondrían luces interiores, posicion y matricula LED?

si prospera,yo estaria interesado en un pack completo para el boxster 986 (año 99),se podria mandar junto a lo de axi (no creo que le importe:bandera blanca:)asi tendriamos una excusa para hacer una quedada bomberil:[angel] y volver a ver al becerro.

 

Hola, yo quiero un juego completo para mi Cayenne MKI, las compre en Ebay y dan fallo en el sistema, asi que si el foro me ayuda a conseguir unas :[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]

 

Me apunto al pack, a mi me gustaría las de posición, las de matrícula y la luz interior que en el boxster es bastante pobre y me gustaría mejorarla.

Quedamos a la espera de esos packs

 

Hola

Os dejo un enlace donde he comprado varias cosas de este tipo y los precios son de risa, a mi viejo cherokee le he puesto la iluminación del interior en led ya que no veía nada y la verdad es que van muy muy bien, además lo mejor es que los gastos de envío están incluidos

Espero que os se a de ayuda

http://www.dealextreme.com/c/car-led-light-bulbs-712

 

En un 993 no quedaría demasiado "modernillo" ?

Se pueden encontrar fotos en Internet sobre como quedarían en un 993?

 

Yo estoy a la espera de recibirlos, en cuanto los sustituya te puedo poner unas fotos para que te hagas una idea. :hmm:

 

Gracias!

Me suena que un forero puso las de posición de LED y el cambio era bastante evidente, de luz amarillenta a luz blanca...

 

Yo tengo las led de posición y la verdad es que la diferencia es abismal, una luz blanca azulada, lo que ocurre es que se nota demasiado la diferencia con las luces de cruce, estoy a la espera de recibir otras lámparas para ver si consigo igualar la tonalidad de las luces, si lo consigo se las dejaré sinó le pondré lámparas convencionales porque ya te digo que canta bastante.

 

Claro, lo que hay que hacer es encontrar el equilibrio de tonalidad entre las dos luces para que no cante al verlo.

 

No creo que lo consigas. Las luces LED suelen ser de 6000ºK, la gran mayoría, si los tuvieses de 4000ºK aun bueno. El problema es que conseguir una lampara de incandescendia que supere los 4300ºK es harto dificil.
Simplemente decirte que yo llevo LED y Xenon y los primeros hacen que el Xenon parezca ligeramente amarillento, imagínate una lampara normal.

 

Me apunto sin dudarlo!!! Es una de las cosas que menos me gusta del coche, el tono amarillento de las luces, pero por dejadez nunca me pongo a buscar las bombillas para cambiarlas.

Saludos!

 

jejejeje ya pobré con la 4000k, con las 4000k bluevisión, con las 6500k..., pero na de na! todas igual de blancas tirando a amarillo salvo las ultimas pero tampoco es lo que busco, estoy a la espera de que me lleguen unas 8000k, que no me rindo! :diablo:

 

Olvidate de los 4000K, 6500K, etc, en una lampara de incandescencia. De origen el mio monta bluevisión en posición y son totalmente amarillos comparados simplemente con un xenon de 4300ºK. Lo que has de buscar es un LED lo más blanco posible y luego una lampara lo más blanca posible, ej: una PIAA, y ni aún así, y es del todo lógico porque la única forma de blanquear una lampara es azulando el cristal para contrarrestar el amarillo del filamento.

 

yo al mio, se las he cambiado ya todas... y el cambio es muy bueno !!:jump::jump::jump:

 

Con los leds de posición no hay problema, ya los tengo y la luz que emiten es perfecta, ahora ya te digo estoy esperando por las lámparas de cruce, cuando las tenga colocadas ya te diré, desde luego con las que probé anteriormente incluso con el cristal azulado... mi gozo en un pozo.

 

Creo que no me he explicado bien. Lo que quería decir es que en la escala de color primero están las lamparas de incandescencia, luego los xenon y luego los led. Esto último no es exactamente así, porque existen xenon de 6000ºK y 8000ºK (pero no están permitidos en España) y LEDs blancos (4000ºK), pero lo común es que los xenon sean de 4300ºK y los LED estandar de 6000ºK. Por tanto intentar casar una lampara con un led es díficil. Deberas encontrar un led con la temperatura de color más baja 4000ºK para que no desentone con una bombilla que debe ser lo más blanca posible.

 

Ya me han llegado y las interiores ya las he puesto, bueno me queda la de la guantera y uno de los reposapies (no era cosa de dejar de cenar tampoco:D), me ha costado acostumbrarme al cambio, es radical con respecto a las amarillas, es mucho más moderno, quizá un pelín más frio, más llamativo sin ser tunero.

Por cierto, son bastante fáciles de cambiar, las que más guerra me han dado han sido la de los reposapies y el plafón superior delantero.:hmm: