Hombre Coupegr gran compañero cibernético; no te lo he contado pero al final mi 3.2 se arregló mandando a Londres la E.C.U. y rehaciendola. Vivan los 3.2; pero....seamos o al menos intentemos darle alguna oportunidad al 964; intentemos ser más objetivos joder que se te nota demasiado que estas en pleno flechazo amoroso con tu 3.2:p :p Bel; aquí te pongo unas fotos comparando aunque sea exteriormente mi 3.2 con esta preciosa unidad de mi amigo Toni (nick:964balear):) Seamos objetivos de una vez por todas::[yahoo] Venga imagínatelos cabrio...y blancos ¿con cual te quedas BEL?:D :D :D
No sé si al final vais a ayudar a decidirme o lo vais a complicar más todavía... :D :D :D De hecho, si consideramos sólo estas fotos, se ven bastante iguales, algo más actual el 964 por la integración de los paragolpes, básicamente. Creo que el color oscuro de ambos minimiza visualmente las diferencias, que aunque obviamente existen, pasan aquí más desapercibidas. En blanco, las diferencias son abismales. De hecho, considero que el 3.2 en blanco es precioso, todo un clásico, mientras que el 964 quizá se merece otro color, probablemente rojo para mi gusto, puesto que el "todo blanco" quizá es algo empalagoso... Insisto una vez más que, por estética, un 3.2 en blanco, cabrio y si pudiera y lo encontrara, posiblemente turbolook, que ya es la leche, aunque esto último quizá a algunos no les guste. S2.
Mira este que bonito y parece muy bien cuidado http://www.compraventa.com/view/4956272.htm?caller=pai_s&l=0&c=1&city=0
Buenas, Al comenzar a mirar en el mercado opciones disponibles de 3.2 o 964 cabrio voy viendo por ahí algunos Targa, opción que no me he había planteado. Por lo poco que sé, los targa pre-993, a pesar de que tienen una estética muy conseguida y atractiva, son extremadamente ruidosos, y que el sistema de techo es muy deficiente: mal aislamiento, peor estanqueidad, muchos problemas de ajuste... También he visto en alguna parte que es posible ajustar estos techos de alguna manera, aunque no es barato ni ofrece demasiadas garantías. Que decís al respecto los que tenéis o habéis tenido uno ? S2.
El forero Einzel tiene un 3.2 targa turbo look original del 86 (ya lo conocerás el día 9). Yo he llevado el coche y al margen de la estética, no creo que sea mucho más molesto que un cabrio (en ruidos se entiende). De todas maneras no prostituyas tu sueño. Si quieres un cabrio, cómprate un cabrio o estarás suspirando cada vez que veas uno desde tu targa. Un saludete!!:D
Algunas autenticas maravillas en venta por ahí. Lástima de lo que valen... 930 3.3 cabrio, en color platino creo: espectaular... http://www.autoscout24.es/spa/detail.asp?ts=4479116&id=58392562 930 3.3 targa (dificil de ver...y de comprar) http://www.autoscout24.es/spa/detail.asp?ts=4544281&id=66008543 Speedster turbo-look (más raro todavía) http://www.autoscout24.es/spa/detail.asp?ts=4544281&id=66631312 Y mi objeto del deseo particular: 930 3.3 GrandPrix Weiss...qué locura :p http://www.autoscout24.es/spa/detail.asp?ts=4556706&id=62605910 Mmmmmmm... S2.
Impresionantes pero ojo con los 930 turbo que tienen muy mala leche... Tiempo atrás tuve un bmw 328 y algunas veces lo cogía mi mujer, una de ellas, y a pesar de llevar ASC, en una rotonda lo cruzó, no se como (ni ella tampoco), pero lo hizo (yo no iba) A la mía no le dejaría yo un 930 :)
Jaume, si alguna vez opto por un 930, la jefa no se atrevería nunca a cogerlo; en cualquier caso, nunca le diría dónde guardo las llaves...:p Un 930 no es mi intención, ya lo sabéis; lo que pasa es que mirando cosas en Alemania, para ver mercado y demás, he encontrado todo esto -y más: hasta un flat-nose- y, cuando los veo, me estremezco: Dios ! Qué hermosos que son !!! S2.
El blanco es una auténtica pasada. La pura esencia del mito encarnada en 3 dimensiones. Pero yo me quedaba con el Speedster. Y encima en turbo-look!!
los coches de segundamano son un mundo,por que hay muuucho donde elegir a primera vista,pero a la hora de la verdad caen por su propio peso,en fotos todo es muy bonito,pero luego ,je,vienen las cosas raras,como bien sabras Xavier,lo suyo es q si realmente te decides por ir fuera a por el ,es que vallas con tu mujer,asi ella luego no te dira,es que esta mu duro el embrague o cosas asi,si no que ella los pueda probar y quizas asi se haga más fácil tu decision,ya que a ti en cierto modo te da igual uno que otro. Respecto al targa :[question] ,alguna vez lei por el foro que decian algo asi como que tiene las desventajas de un cabrio y las desventajas de un coupe ,pero si lo quieres para paseos en si ,no se ,preguntale a alguien q lo tenga suerte y que lo encuentres en el camino ,que siempre suelen aparecer al fondo de alguna nave o algun concesionario,
Hola a todos! Yo tengo actualmente un 964 C4 Targa y antes un 3.2. Puedes ver fotos y comentarios (míos y vuestros) muy al hilo de lo que se discute aquí en mi presentación: http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=576 Respecto al techo Targa es cierto que es ruidoso y con fallo de estanqueidad, pero no mucho mas que el cabrio. Yo tengo localizados un par de sitios que arreglan los techos targa de forma muy profesional, uno en Estados Unidos y otro en Alemania. Mi techo, a pesar del estado del coche (está como se ve en las fotos: impecable) hacía ruido y entraba agua, aunque los kilómetros no pasen los años sí y las gomas se secan y pierden ajuste. Lo mandé a reparar (aunque aparentemente estaba muy bien) a cambiar gomas y tensar el recubrimiento y ha mejorado mucho. Eso sí, cualquier Targa o descapotable, con 15 años, de cualquier marca por encima de 180 ¡hará ruido imagino! A mí personalmente la carrocería Targa hasta 964 me encanta, es un look un tanto retro, que me recuerda a los pre-73 y que además es muy agradable de utilizar. Sin duda debe ser mas cómodo el cabrio con capota eléctrica ya que montar y desmontar el techo es un poco mas rollo, pero es sin duda un coche peculiar y una opción muy "Porsche" Estoy a tu disposición para cualquier duda, te remito de nuevo a mi presentación (no quiero repetirme). Esperamos tu decisión, tu compra y tus fotos! Saludos y ánimo
Hola, Leando. Vi tu presentación -por cierto, bienvenido !- y las fotografías de ambos son espectaculares. Coincido contigo que la estética del anterior targa, con ese cristal curvado en los lados, es muy pecualiar y muy porschista. Mi idea, como ya he ido exponiendo, es un cabrio, puesto que quiero un coche para pasear, pero si en mi camino se cruza un targa como ese rojillo tuyo...pues me temo que picaré. El tema del 3.2 o del 964...todavía no lo tengo claro. Además, tampoco tengo prisa, quiero ir mirando cosas y dar unas cuantas vueltas: como ha dicho alguien, lo mejor de comprar uno es lo que disfrutas buscando...:D Y de acuerdo con tïzôn en lo de la segunda mano: no es oro todo lo que reluce, ni muchísimo menos. Además, lo tengo que buscar en España, porque antes de decidir nada, necesitaré que algún mecánico de mi confianza le eche un vistazo. Lo de los links a autoscout...es que no he podido resistirlo: me cae la baba cuando veo esas maravillas...:D S2.
Despues d leer todos lo post.... apuesto que bel se compra el 964 je. Ya veo a su mujer colgando algun post. Salu2
