7 Plazas Porsche

Cuando te deja. Hace poco alquile un Peugeot 3008 y el asistente de carril no se podia desconectar (o yo no encontré la forma) y el hdp del coche iba girando el solo la dirección según veía rallas en el suelo. A lo loco. Al final vas luchando contra el volante. En mi Jeep tiene un sistema de anti atropellos que frena el coche en seco. A veces se equivoca y se imagina un peatón donde no lo hay. Al margen de que te pega un susto de muerte ya he estado a punto de recibir por alcance del de atrás. Que ademas se caga en mis muertos y piensa que soy gilipollas por frenar así sin venir a cuento. Es deconectable. Pero cada poco se vuelve a conectar solo sin mi intervencion.

En resumen, muchos de estos avances en pro de la seguridad son un autentico peligro.

 

Agree también. Yo para el día a día estoy obligado a nuevo por ser de empresa. Pero para cuando tenga que buscar uno personal para esa función (como en diez años) ya voy mirando opciones. De momento Land Cruiser o un 957 en condiciones encabezan el ranking.

 

Totalmente. En mi último BMW por lo menos guardaba la configuración de desconectados. En mi actual CX60 hay que quitarlos cada vez que te subes.

 

Bastante de acuerdo, pero en Mercedes los sistemas no son intrusivos, raro que den falsas alarmas y todo muy configurable para no amargarte. Yo llevo asistente de carril y solo da una pequeña vibración y poco más, pero no te mueve el volante ni hace cosas raras. Con el sistema anticolisión igual, te avisa con pitido y si no frenas entonces si que frena solo.

Yo creo que a través del OBD se podrá desconectar todo lo que no uses o te moleste. De eso @catalancabreado sabe mucho, a ver si nos ilumina.

 

A mi la época Bangle me gustaba.
Creo que los mejores por diseño fueron en los primeros 2000.
Ese M3 E46, el M6, M5, el 3 del 2007.
Todos con esas aletas delanteras y traseras redonditas y poderosas. por dentro nada del otro mundo, pero con todo en su sitio y bien hecho.

 

El M3 E46, o serie 3 de esa época no fue diseño de Bangle.
Un M3 E46 es fantástico. Los de Bangle fueron los siguientes serie 3, los E90-91-92.

 

No Mándelo de verdad si era. Esa plataforma la sacaron del A8 porque no les daba tiempo de desarrollarla, lo se porque un familiar muy cercano trabajo en München en el departamento de planificación estratégica de AUDI como por 4 años y viajaban al menos 1 ves a la semana a las oficinas de Ingolstadt, y en esa época mi suegra tenía un A8 y me compre una Q7 y cuando la fui a comprar este familiar q es ingeniero mecánico no quería que la comprara porque me decía que la plataforma no era de un SUV. Al final la compre y como aveces la realidad es más extraña que la ficción la compre blindada nivel 3b. con recuerdo el 4.2 litros. Muy muy cómoda para viajar y 3 fílas de asientos, Suspencion neumatica que aún con los 200kilos de blindaje andaba muy bien. Actualmente se la vendí a la esposa de actual presidente del club porsche venezuela.

 

Si, me refería a que esa época para mi fue la mejor, y los 6 y 3 E90 de Bangle a mi me gustan. A partir del 2010-2012 ya empezaron a cagarla para mi gusto.

 

Bueno, pues sera ese su origen remoto. El A8. Pero la usaron para un montón de SUV, y muy exitosos. Al final, si te cabe el motor y la distancia entre ejes te cuadra y el ancho de vías también, de una plataforma igual puede salir una berlina, que un compacto, una ranchera o un SUV. Y de distintas marcas y motorizaciones. Al final no es mas que pedazo de metal al que atornillar o soldar cosas. A veces incluso pegar.

 

Me gusta la feria.

 

Horrible. Que cosa más fría.

 

Pues mira, a mi ese me gusta. Si le quitas la luz esa indirecta, el diseño me gusta, muy de nave espacial.
Seguro que no es el modelo básico.

 

Audi se ha quedado muy atrás en el diseño de interiores. Soso, negro, anticuado diria yo solo viendo una palanca del cambio mas propia de los 90.

 

Para feo el de este Aston 2023 que parece un Lotus de 2005

 

Lo he estado comprobando y el Q7 y el A8 originalmente no compartieron plataforma. El Q7 iba sobre la E y el A8 sobre la D. Ahora sin embargo si comparten plataforma, entre sí y con un montón de
coches mas, la MLB Evo.

 

Totalmente en desacuerdo.

 

Si claro, pones un A8 con madera, solo te falta poner al abuelo con la boina y el puro al volante.

Ese interior que has puesto del Mercedes es lo más horrible que he visto después del interior de un Tesla. Totalmente infumable.

Mismo interior en un Q8:

 

Horrible!

Si tuviese el interior de un Elise pero motor V12 y peso contenido sería un coche muy interesante. Y ya me contesto yo mismo: si mi tía tuviese cojones sería mi tío.

 

El tapizado guatiné ha pasado de gustarme a odiarlo en tiempo record. No quiero pensar lo que me parecera en 10 años….

 

Ya van incorporando lucecitas tímidamente