Hola de nuevo, la verdad es que me habéis metido alguna duda en el cuerpo. Creo que, resumiendo, lo que pienso ahora mismo es: a) Las incomodidades las espero y las acepto: el cambio g15 lo conozco bien y me gusta, el abs no me gusta, los elevalunas o los asientos electricos tampoco... El ruido es en este sentido lo que más me fastidia así como la deficiente calefacción para el invierno. Lo de la espalda también es cierto, pero prefiero tener el alma sana que el cuerpo (emoción vs confort). b) En cuanto a la economía del coche (mantenimiento, miedo a que te lo rallen, etc) es cierto lo que apuntais algunos, pero estoy seguro, en parte por mi propia experiencia limitada a dos carreras 3.2, que sale más barato que si los comparamos con otro coche más "normal" que ande por los 50K-60K euros como por ejemplo un Cayman nuevo. (Menor depreciación, mercado de piezas abundante, mecanica sencilla, gastos de seguro e impuestos menores) c) No quiero tener dos coches, puesto que lo usaré relativamente poco. Además me gusta el concepto de disfrutar el coche en el día a día. d) Sin embargo me parece buena idea lo de un Porsche 3.2 o 964 backdated, aunque tampoco son tan baratos, de hecho los hechos por los grandes especialistas salen casi tan caros como un 997 nuevo y aquí sí que nos enfrentaríamos a grandes depreciaciones. Otra opción sería comprar un T y cambiarle el motor y la caja de cambios, pero aunque saldría algo más barato también sería más depreciable. e) El tema que aún me hace dudar es el de la corrosión: Gijón es muy húmedo y vivo muy cerca del mar. No sé hasta qué punto es un riesgo real, y sé que tratar de arreglar este asunto es muy caro. f) Conclusión, que imagino que por estas dudas habréis pasado muchos Porschistas y os agradezco vuestras opiniones. El viernes iré a probar el 2.4s en cuestión y creo que en función del feeling que tenga con él tomaré la decisión si el asunto de la corrosión no me echa para atrás. Por supuesto si me decido os lo comentaré y colgaré alguna fotillo por ahí. Saludos
Te comentaré mi experiencia que espero que te sirva de referencia. Antes de cumplir los 30 años conseguí uno de mis sueños de infancia, adquirir un 911…. Mi pasión por los clásicos y los deportivos me hizo inclinarme por un 2.4 puesto que para mi cumplía ambos requisitos con holgura…..empezé a buscar 2.4 T y E,….y entre esta búsqueda me surgió la oportunidad de adquirir un 2.4 S targa, de 1er propietario, original de Barcelona y con 70.000 km originales….o sea “pata negra” como dice un buen amigo mío…. En principio tenía que se mi coche de diario,….. quedé maravillado y lo compré. Pronto empezé a ver los inconvenientes de este tipo de coches para un uso digamos “cotidiano”…llegó el verano…uno de los veranos mas calurosos que recuerdo…me fui de viaje con él y no te quiero ni contar como se pone el habitáculo de un 911 en pleno verano y con el techo targa “negro” cogiendo temperatura. Lo aparcaba en cualquier lugar y sufría por los golpecitos delante y detrás…, la ventana al no tener marco no acaba de sellar bien y cuando llovía tambien sufría….ni te digo si tienes que poner los limpias a trabajar…. Las luces (gran asignatura pendiente de Porsche) no sirven para nada…como tengas que conducir por carretera abierta y sin iluminación te las ves y te las deseas… Repito que el coche estaba en un estado excelente!!!...funcionaba como un tiro…y si vas a probar uno en breve, te sorprenderá la patada que tiene a partir de 4.000 rpm, sube como un demonio… Asi que la idea “romantica” de tener un Porsche “clasico” como coche de diario….llegó al final al final de unos 7 u 8 meses….y todo esto partiendo de una excelente unidad y en un estado mas que excelente…. despues llegaron dos 993 con los que el disfrute ha sido mas que notable..... Mi recomendación como te han dicho: Para uso diario: un Ibiza Para disfrutar: Un Porsche…da igual cual sea…2.4S, 2.4, 964, SC….etc… Un saludo!!!
Totalmente de acuerdo con la última aportación. De todos modos dices que lo usarías más que nada en fines de semana. Lo de cerca del mar se puede contrarestar si lo guardas en garaje. De todos modos es verdad, yo al menos para diario uso un coche normal: que si vas al supermercado, que si aparcas en el centro, que si el de al lado abrió la puerta sin cuidado, que te descuidaste y subiste al bordillo, andabas con prisa y le diste más de la cuenta, los niños derramaron un zumito en el coche,... Para esa tralla otro coche, porque si no, llegará el fin de semana y no querras ni ver el Porsche, harto de él y harto de todas las cosillas que sabes que le han pasado durante la semana.
pues a mi me parece pefecto que lo quieras como unico coche. los coches se usaron para conducir, y es lo que vas a hacer :[yahoo] yo llevo un 44, mucho mas moderno, seguro y comodo, que un 911 2.4, pero mas inseguro que muchos coches modernos, y estoy encantado. no me cansa para nada, todo lo contrario, estoy deseando cojer el coche. piensa en pintar, los bajos para protejer bien los bajos, y mirar las juntas de las puertas y demas. un saludo, y espero que te guste, y des la noticias que ya te lo as comprado
