Nuestros Espónsors

Sponsors
  1. Blue Time Competition
  2. MYG Porsche
  3. P1 Cars
  4. CAR-TEC
  5. IBR Porsatek
  6. RBM Sport
  7. FLAT 6 BARCELONA
  8. SDF Correduría
  9. Car Cosmetic
  10. TrackForce
  11. Hernández & Socios
  12. Motorwerke
  13. TallerBox

944 S2 Cabrio

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por L.J., 17/4/08.

  1. L.J.

    L.J. Usuario +

    Se incorporó:
    12/4/08
    Mensajes:
    31
    Me gusta recibidos:
    0
    Hola, soy nuevo en el foro y quería preguntaros ¿Qué cosas deben tenerse en cuenta a la hora de comprar un 944 s2 cabrio? Muchas gracias a todos. Un cordial saludo.
     
    L.J., 17/4/08
    #1
  2. abe

    abe Senior +

    Se incorporó:
    20/10/07
    Mensajes:
    964
    Me gusta recibidos:
    2
    Localización:
    murcia
    que el dueño no sea un fernando alonso....
     
    abe, 17/4/08
    #2
  3. CSA

    CSA Staff Miembro del Equipo

    Se incorporó:
    12/7/06
    Mensajes:
    2.752
    Me gusta recibidos:
    58
    L.J. , bienvenido a este foro.

    Por favor, te agradecería te leyeras las normas y te presentaras en el foro correspondiente.... imagina que has llamada a la puerta de nuestra casa y ni te has presentado.

    Usa la herramienta de "Buscar", es muy útil y te ayudará a encontrar muchas de las dudas que puedas tener, seguro que los foreros te lo agradecerán. :Thumb:
     
    CSA, 17/4/08
    #3
  4. paff_S4

    paff_S4 Senior

    Se incorporó:
    19/11/07
    Mensajes:
    335
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Palma de Mallorca
    Saludos! Pues referente al cabrio, tienes que mirar lo que mirarias en un s2 normal,mas el "extra" del cabrio,eso es: que la capota electrica cierre y abra bien,sin pausas durante la recogida o abertura(si las hay,mala señal) que la capota este en buen estado,sin perdidas de agua,: que las gomas cierren bien en el cierre de la capota....cosas normales en un principio,como en cualquier cabrio...


    Sobre el s2 en general, pues lo tipico: CORREA DISTRIBUCION es de lo mas importante en mantenimiento.Luego al probarlo,ya notaras si el coche va fino o no y todo lo demas...


    Ya nos contaras!
     
    paff_S4, 17/4/08
    #4