Cuando decía lagrimas...son de emoción por recordar mi historia...no de pena. ACLARADO el tema.... Quinto....podemos seguir disfrutando
Hombre, por el post que pusiste, más de uno interpretmos que era el tuyo. Siento la confusión. Pues si, a ver si te pasas por BCN, que bastante me muevo yo, jajajaja
@quinto , mi enhorabuena por la compra y por el esfuerzo que estás dedicando a devolver esta unidad a su plenitud estética y mecánica. El 964 es mi modelo aircooled preferido, a mi juicio ofrece el mejor equilibrio entre lo clásico y lo moderno, o quizá también porque un poster de un 964 C4 granate adorna una de las paredes de mi habitación en casa de mis padres desde hace como treinta años... sea lo que sea, espero tener la ocasión de verlo en vivo una vez finalizado el proceso. Muchos ánimos y adelante! Para ilustrar, éste es el poster al que me refiero:
Gracias Antonio por este post y enhorabuena por el coche y la puesta al dia de mecanica , pintura y mejoras que vas a ir haciendo. Nos tiene que contar las sensaciones con las Ohlins , el kit de potencia cartronic y el embrague de RS con el volante aligerado. Estas preparando lo que a mi me gustaria hacer y que estoy haciendo poco a poco.
Muchas gracias por tus amables palabras. Para mi también es el modelo frontera entre lo clásico y lo moderno. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Gracias a ti. Espero probarlo en unos quince días. Animo con la restauración! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Muy chulo ese color, me encanta. Te dejo aqui una foto de mi flowerpower (no exactamente el mismo color). Puedes borrar el mensaje sino fuese apropiado...
me encanta el color. los 964 y 928 del 91 al 93 tienen unos colores raros chulisimos tanto exteriores como de interiores. de que color original es el interior? por cierto, ese coche con ese color y las llantas cup creo que es mejor dejarlo como estaba de serie originalmente y sin ninguna modificacion , pero para gustos estan los colores...envio (si puedo) unas fotos de mi 928 del 92
Que guapo el allred. La combinación es muy atrevida, seguro que no hay ninguna otra unidad así. Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Brutal, ese 928 red/red En cuanto al 964 de este post, no se trata ya de la cantidad de piezas a cambiar, sino de las horas a invertir. Sin duda, es la única manera de acometer este tipo de restauraciones; de una, y todo. Enhorabuena Quinto y señora.
ooooooooh! Voy al baño a hacerme unas pajillas. El interior me gustaría más en negro pero ese rojo p*** tiene un algo muy sensual......
Empezamos a montar con las piezas limpias y algunas nuevas Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
