Abundando más, si los arneses vienen homologados con el vehículo (cómo los del GT2RS), tampoco entiendo que no se permita circular con ellos puestos por la vía pública. No será una leyenda urbana....
Betolaza-> suspension roscada 964 GT2 RS -> arneses Oiga, que yo he venido aqui a hablar de mi libro!!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Buenas jjt, Como se comentaba anteriormente, los arneses no vienen en el vehículo, es un extra que pides a parte y PORSCHE te los suministra e instala. Después de el lambo de climber no afirmaré que en este gt2rs esté prohibido circular con ellos, pero pienso que si tiene un cinturón convencional de 3 puntos, el arnés d es solo para uso exclusivo en circuito. Que javiTh se pronuncie y confirme que el manual de el vehículo los contempla como homologados O alguien que tenga mano en PORSCHE lo pregunte, a ver qué dicen...
de echo, los coches de rally (no cuento circuito porque normalmente no llevas acompañante), se monta 4 puntos el copiloto, y 6 puntos el piloto por norma general. son mas seguros? no, son igual de seguros los dos y protegen lo mismo ya que los dos estan testeados por la fia y probados en las mismas circunstancias. ahora bien como lógicamente 6 cables van a hacer más fuerza que 4, se montan 6 en el piloto para tener un extra de sujeción a la hora de correr, pero no por seguridad. si se tratase de un avión, entonces si sería mas lógico 6 puntos (de echo lo que llevan) porque puedes darle la vuelta de forma normal y mil historias mas que teóricamente no se deben hacer con el coche saludos
Lo del Lambo es una historia curiosa. No entiendo cómo ese coche puede estar homologado. Por lo que suena, y por el tema de arneses. Una rara avis por supuesto!! Que por cierto está en venta :-)) (hale, ya la he colado). Pondré mas fotos cuando las tenga en el ordenador.
Según el car configurator, dice lo siguiente y aporta foto con ambos cinturones: Se suministra listo para instalar: arnés de seguridad de seis puntos en color Negro para el asiento del pasajero. Incluye dos diseños de arnés: con o sin el dispositivo de seguridad HANS® (soporte para la cabeza y cuello). Nota: solo disponible en combinación con la opción Paquete Club Sport (Opción 003).
Vale me queda claro. Habrá que ver la opinión de @Javith en el concesionario le habrán informado sobre si se puede o no circular con ellos... error de Porsche si no dicen nada.
Y tú crees que el conce tiene idea? Bastante tienen para saber el precio que vale el coche y poco más
Lo decía porqué alguien preguntaba si lleva los 2 tipos de cinturón a la vez y parece que si, es decir, que los arneses no sustituyen a los tradicionales. S2.
oye, me gusta mucho aprender en esos ratitos de descanso que ocurren mientras os medis las pollas...!!!
