Si son arneses pero en mi opinión "arneses de calle o paseo" para poder utilizarlos diariamente. Estos son los de "verdad"
Os olvidáis que también el Lamborghini Gallardo Superleggera lleva UNICAMENTE arneses de 4 puntos (homologados FIA). Y ya te digo que esos van sin pretensores, porque van anclados directamente, con el típico CLIP. Y está homologado para circular por la carretera abierta.
Pero esos que comenta Climber sí que son arneses de verdad sin pretensor, van anclados al chasis o donde sea.
Si pero los seis puntos son mucho más seguros aunque bastante más incomodos para un uso normal. El tema principalmente estaba en los arneses con pretensores. Y en mi opinión para circuito mucho mejor con cinco o seis puntos que te cogen las piernas por las ingles e impiden cualquier movimiento en caso de vuelco o accidente bestia.
Que sean más seguros los de 6 puntos que los de 4 puntos no hay ninguna duda. Desde luego yo no me pondría nunca en circuito un arnés de 4 puntos. Siempre he montado los de 6 puntos
Queráis o no son incomodísimos los arneses para el día a día. Piensa que no hay movimiento con esos arneses, por lo que, coger un ticket, coger algo del asiento de al lado, o darle a la radio se convierte en toda una odisea... Aparte, que, como decís, la seguridad es...menor que con los de 6 puntos del GT3 por ejemplo. Y encima en el Lambo son de los anchos, que como no te los arregles bien, te van rozando en el cuello. Vamos, súpereficientes. Sólo me faltaría ir con el Hans y el casco, pero entonces la benemérita ya te puedes imaginar la que me caerá.
La madre de la discusión era si “es seguro ir con arneses por la vía pública”?? Y la discusión es que yo digo que es MAS peligroso que un cinturon de 3 puntos con pretensor, De ahí nos hemos ido a 4 puntos, 6 puntos, submarinos, barras, buckets, etc etc Luego hemos puesto en duda que exista algún coche homologado con arneses SIN pretensor, Palabras que me TENGO QUE COMER ya que el lambo de climber es la auténtica prueba de que existe un coche homologado con esa característica. Además que si no me equivoco encima el lambo de climber NO LLEVA JAULA, Más excepción que confirma la regla. Pero yo sigo diciendo que es más seguro un cinturón de 3 puntos con pretensor que un arnes sin HANS y sin casco. Saludos
Aunque la discusión se haya ido de madre y ampliado, resulta muy interesante. Pero entonces, el Javi este (con cariño) puede circular por la calle con el GT2RS tal cual el video?
Teóricamente NO!! Pero existiendo el lambo de climber ya lo pongo en duda También hay que decir que el lambo no lleva de 3 puntos por lo que, quizás por esa razón, se permite Circular con arnés
