.. en este foro por 22 y lo dejaba en 20 mil para quitarlo de encima ya que fui a probar un 996 4s y era cuestión de hacer la operación lo antes posible. A los 2 dias se vendió el 4S. con lo cual incluso a lo mejor lo subo..porque soy así de cachondo. Yo lo tengo anunciado en varias web por 23 mil (aunque alguno se descojone de risa) pero no me corre prisa, porque repito lo vendo para comprar otro... turbo o 4S o incluso un 997.. ya veremos
Esto quiere decir que sí yo quiero deshacerme de mi 996 por el motivo que sea y no me va de 10mil arriba 10mil abajo, sino que quiero quitármelo de encima porque para mi pasa a ser un estorbo, decido anunciarlo en 10.000€, a partir de este momento el umbral de precio pasa a ser este. No sería más lógico, intentar encontrar el precio medio de venta de estas unidades dejando a un lado los precios "ilógicos" o fuera de lo "normal"
Ok, gracias. Otro precio para la estadística. Haber si sale alguien que lo venda o lo haya comprado por 13, 14mil?
Es que una cosa es el precio medio y otra el umbral. O hablamos de una cosa o hablamos de otra, parece que no quieras entender el término, sin ánimo de ofender. Creo que es algo en lo que no debería haber discusión alguna. Umbral = precio mínimo al que alguien está dispuesto a venderlo = 13.000€ (aprox). Precio medio = pues habría que hacer la media de todos los que están a la venta... Cómo ya he dicho el umbral no significa que tengas que venderlo a ese precio...
Ok, lo entiendo. Si nos ceñimos solamente al título del post, queda todo dicho, el que encuentre el anuncio más barato ese gana. Si queremos sacarle un poco más de chicha al asunto, podemos intentar ver en que precio medio se están moviendo los 996 en el mercado.
Lo he matizado porque el propio autor del post ya ha aclarado en varias ocasiones que su intención al crear el hilo era esa... Ahora sí, si hablamos de precio medio, ahí puede que tengas razón y esos 20.000€ que comentabas puede que sean una cifra bastante aproximada...
... creo que tal como esta´el patio el 996 ya está bastante defenestrado.. con lo cual situo un precio medio entre 20.000 y 25000 .. tiempo al tiempo..
que mala suerte coper, el tuyo debe valer como 400 euros menos que el mio, ten en cuenta que el mio es un MK II jejej, es una broma. :D Perdona que el tuyo es automático, quítale otros 250 euros, te lo cambio por un ford fiesta Xr2, es un poco antiguo pero va mu bien de motor, como lo ves ? jejej
Parece que se va consolidando la idea de que quien quiera un 996 en un estado aceptable tiene que ir preparando al entorno de los 20mil. Es o no es así?
Pues insisto, con esos precios medios de los que hablais, el 996 está igual que estaba el 964 en su día. Conclusión: el 964 no era un Porsche de verdad.
jejejeejejejeje si es casi un MKII, valdrá algo mas, tranquilo Coper, tienes un buen coche, disfrútalo, y si vienes un dia por Cantabria dame un toque tomamos algo y juntos llevamos el coche al desguace que igual nos lo pagan mas al ir de dos en dos, jejeje. Mi sensación es : Dentro de un tiempo digamos 5 - 10 años, el 996 en perfecto estado que ande por ahí, se valorará como un gran coche que yo creo que es, hacedme caso. es mi humilde opinión.
Eso pasa con casi todos los coches un poco interesantes. Pasan unos años en el purgatorio y luego los que se mantengan bien y originales se empiezan a revalorizar hasta que estabilizan el precio.
