He estado en Sevilla esta mañana en la casa oficial de Porsche para que le pasaran el Tester al :[porsche] boxter que tengo, en el coche se me encendia las luces del fallo en el abs y del psm, no siempre me da el fallo solo algunas veces bueno creia que no era nada lo ocurrido es mas el comercial provó el coche y me dijo que iba muy bien sin fallos. A los 15 minutos sale un señor y me dice que tiene un fallo de una pieza de electronica y que tenia que cambiarla costandome todo 3000 euros con la mano de obra incluida, me he quedao :eek: de piedra. Despues de concversar un rato con el señor me he traido el conche para casa diciendole que le llamaria en unos dias para concretar las cosas. Pasada una hora he hablado con un amiguete de andorra explicandole todo lo ocurrido se ha quedao alucinado y me comentado que lo mas seguro que sea del caudalimetro del coche y que me la han querido clavar. Por eso he colocado este post para que la gente experta me de unos consejos de que hacer si cambiarla, llevarlo a otro concesionario para que lo miren y pedir presupuesto o que? Se me olvidaba una vez que he regresado y aparcado el coche en la cochera ha empezado a gotear agua por detras y nunca lo habia echo antes. Madre mia llevo un dia de perros . Por eso os pido vuestra opinion. Un saludo y gracias .
Que te den un presupuesto por escrito, si es un problema electrónico, hay muchas opciones , casi toda la electrónica suele ser Bosch y hay muchos talleres especializados, entiendo que tu vehiculo esta fuera de garantia, pero primero identificar la avería por escrito. saludos
Tampoco las piezas electrónicas hacen perder agua... No quiero meterme con tu amigo, pero si a distancia y con los síntomas de luz de ABS y PSM encendidas te diagnostica un fallo en el caudalímetro...No creo que haya tenido su mejor día. Filbo, no pides ayuda, y nosotros estamos dispuestos a darte la máxima que podamos, pero a distancia y con esos pocos datos, poco te podemos decir. Lo mejor es lo que te ha comentado 993c4s: Que te den un presupuesto detallado y actúas en función de lo que te notifiquen. Al menos en el presupuesto te indican el nombre de las piezas a cambiar y no "una pieza de electrónica" Una cosa si puedo decirte: Tampoco hay ninguna relación entre una fuga de agua y el que se te enciendan las luces de ABS y PSM. La fuga de agua puede ser debida al conocido fallo de los vasos de expansión del Boxster, o a un manguito perforado, o a...Aquí ya estoy utilizando la bola de cristal. Eso, si no dejes de contarnos como evoluciona tu avería. Siempre nos será útil.
buah,pos yo si que no tengo ni idea de que puede ser.pero al ser todo electronico,cualquier error has de acudir a ellos para que se quite la luz indicadora,y a la minima te van a cobrar,aunque sea solo meterle el ordenador ese para quitar el error.
Lo del agua me han dicho que es del aire acondicionado no se si sera verdad pero antes me e explicado mal son dos cosas distintas las que suceden sin relacvion alguna. Lo que me importa son los fallos detectados nen el ordenasdor de todas formas voy a preguntar en la porsche de portugal haber que me dicen. Gracias a todos.:)
dos cosas lo del agua es normal, ya que del aire acondicionado se condensa agua por el enfriamiento y cuando aparcas el coche siempre gotea, mucho o poco dependiendo de la temperatura exterior. esto ultimo partiendo de la base que el agua que te gotea es agua, es decir, no es un liquido que huele y tiene color ... lo cual seria refrigerante y entonces entramos en tema manguitos y fugas. y lo del fallo del psm, a veces por problemas de bateria/corriente el psm y el abs dan señal de alarma, a mi me paso en el 997 y se soluciono reseteando el sistema, eso si, esto ultimo hay que hacerlo en la porsche claro, pero por lo menos es barato. que te lo miren bien.
Reseteo PSM-ABS En mi Boxster una mañana de Julio con 127.332 kmts comenzo a marcarlo y se reseteo varias veces para terminar por sustituir el llamado-GRUPO HIDRAULICO-para nosotros Control de Traccion y ABS...La referencia es-POR-98635595544.el coste del Grupo es de 1.248,28€ +IVA. Por lo cual me parece una barbaridad lo de 3000€.A lo anterior tienes que sumar el liquido de frenos y el purgado de los mismos,asi como la mano de obra de la sustitucion del Grupo Hidraulico.Abreviando,con IVA incluido suma un total de 1.564,56€ Ahora te lo desgloso todo no antes sin comentarte que no saben el motivo de fallo y no tienen reparacion...Factura Completa-Mano de obra-67,60€-Materiales-1.281,16€-IVA-215,80€------TOTAL-1.564,56€.
El PSM está relacionado con el ABS... En una ocasión, tuve un fallo del PSM y realmente estaba asociado a un fallo del ABS. El ABS es un sistema sobre el que se apoya el PSM para funcionar. De modo que cuando el ABS entra en fallo, se desconecta automáticamente el PSM. Normalmente estos fallos son componente electrónico. Tres mil leuros, me parece para esto una animalada. Pero el caudalímetro no tiene aquí nada que ver. Lo dicho en otras citas de este hilo: presupuesto de reparación detallado, operaciones, piezas y horas de mano de obra. Y si hay dudas, a otro concesionario o taller.
