Ayuda "recarga" aceite

Hola soloporcheros,

Quería comentaros a los expertos... necesito ponerle a mi nuevo Boxster GTS un poco de aceite (ayer me aviso que estaba por debajo del mínimo). Dos cuestiones:
1.el aceite que tengo que usar es el 5w 50. Correcto??
2. Como tengo que añadirle "un chorrito" de aceite? En marcha? Con el motor frio?

Gracias!!

 

Para añadir usa el mismo que llevas. Motor parado y en frio para que la medida sea lo más correcta posible.

En los 911 -al menos en los 997- cada raya son 400cc. De esta forma sabes cuanto echar sin pasarte del MAX.

Saludos!

 

Bueno como es nuevo nunca le he puesto. Me suena que me dijo el del conce que era Mobile 5w50, puede ser?
Perdonar mi ignorancia en este asunto.

 

Yo en el Cayenne uso 5w50, asique si que puede que tu lleves ese.

 

Si es nuevo no te manches ni las manos. Al conce y que echen lo que toque

En serio, si es nuevo me pasaba por allí y listo :conduciendo:

Si quieres hacerlo tu y no sabes el aceite que lleva, llamales que seguro te lo dicen ;-)

 

En realidad me dijeron eso.. que si le faltaba algo de aceite ellos le ponian... pero me da como un poco de cosa decirles n se, no queda muy de ratero??
Aunque la semana que viene tengo q llevarlo x otro asunto... aprovechare.

 

No hombre no, como va a quedar ratero? Vas, dices que te ha consumido un poco y que quieres rellenarlo, y out. Lo normal es que no te cobren, pero si te cobran, pues ya sabes el aceite que llevas y encima lo que vale que un ingeniero cualificado eche por el agujerito unos cc de aceite jejejeje

Ni lo dudes, para eso está el conce

 

Yo sin dudarlo pasaría por el conde...te aseguras del aceite, y así que te enseñen la mejor manera para realizar la medición.

 

Al conce sin dudarlo.
Solo faltaría...

 

No no si me dijeron que mientras edtuviera en ganrantia que el aceite lo cubre.

De todas formas y volviendo al tema... como se suele poner el aceite. Con motor parado y en frio? Seguro?

 

Los air son arrancados y en caliente....los water suelen ser en parado y en frio, pero que me corrija alguien si me equinoco.

 

Water. Colocas la llave y con el primer giro, sin arrancar y en frío, te indica el nivel. Siempre aparcado en llano.
Entonces, a rellenar.
Como antes te han dicho, en los 997 cada segmento entre dos fallidas son 400 cc de aceite.
El mío usa 0W40.

 

Sí, yo al menos lo hago así. La semana pasada tuve que rellenarlo, a mi me consume como un litro y pico aproximadamente cada 10.000km.

En parado y con el motor frío, le echo y con el contacto puesto voy mirando, aunque ya miro poco porque ya se que a los 10.000km se ha bebido un litrillo.

Saludos.

 

Yo creo que tiene que dar igual frío que caliente...es mas.. en el conce te lo pondrán en caliente.

 

Para medir ha de ser en caliente...así que...

 

Para medir el nivel se hace siempre en frío, con el aceite asentado, y el coche en llano.

 

Exacto, en frío se mide y rellena y en caliente es para vaciarlo para un cambio de aceite ya que éste fluye mejor y por tanto se vaciará antes.
Saludos,
Derrapante.

 

Pero el mio el medidor es electronico only. Solo m interesa saber el llenado.
Pero como decís preguntare al conce que veo mucha disparidad de opiniones haha

 

Por lo general el coche hace el chequeo del nivel de aceite al poner el contacto, en caso de tener mal el nivel, saldrá el aviso. En ese momento el coche estará frío (generalmente, imaginemos que ha pasado la noche en el garaje y lo vas a arrancar a la mañana siguiente), por lo que si te marca nivel bajo, es en ese momento cuando lo vas a rellenar, no vas a salir a dar una vuelta para calentar el coche con el nivel de aceite bajo. Con todo esto, para rellenar el aceite, lo harás en frío.

 

El llenado se hace en frio, motor parado y en llano.
La medicion es en llano y en los coches con medidor electronico ademas en caliente y en marcha.
Mira el manual para saber que cantidad es cada raya y le añades las rayas que sean necesarias, pero no te pases , es mejir que te falte una por rellenar a que te pases.
Prueba a añadir un vaso de aceite, luego medir cuando este en caliente, y asi cada vez que cojas el coche en frio añdes de poco en poco hasta que llegues cerca del maximo.
El tipo de aceite sera seguramente un 0-40 o 5-50 mobil, pregunta en taller y añde ese en cuestion , la lata de un litro vale poco.
Si lo tienes al minimo , entre el mi i k y el maximo miratelo en manual pero seguramente haya cerca de un litro, rn los carrera 3.6 hay mas de un litro