Ayudita señores !!

Dios me libre, precisamente has sido tu el que ha desmerecido a Porsche con respecto a BMW, lo unico que cada marca tiene un sitio en cada uno de nosotros y debemos de saber cual y no sacar las cosas de contexto.
Saludos

 

Lo tengo mas que decidido,, me quedo con mi M5 ,, que vale mucho más la pena que esa unidad de 996 4s.. yo respeto todas las decisiones que se dicen ,, pero hay cosas que no lo comparto,, hay comentarios que parece que hablen sin haber tenido un M5 E-60 en sus manos. este mismo post lo he puesto en el foro Bmw ,, y sobre este 996 4s ,, y me dicen M5 sin pensarlo.. y la verdad que tiene razón.. aunque espero algún dia cambiarme a porche .pero tampoco tengo prisa la verdad. gracias a todos por vuestros comentarios .. saludos señores.

 

Vicente, yo creo que tú coche ideal para cambiarlo por el M, es un 997TT, por potencia y por modernidad, todo lo demás te sabrá a poco, aunque una buena unidad de 996TT también podría cuadrar, si de precios "similares" hablamos.

S2.

 

Buena decision pero talvez tampoco has tenido en tus manos un 911.
Saludos.

 

me parece que te has equivocado tu porque yo no he desmerecido a porsche y deberias leerte post a post y luego me comentas.

 

haces bien compañero quedandote con tu maquina que no tiene nada que envidiarle a un 911.un saludo

 

El 997TT es el coche ideal para todos, el problema es que cuesta más o menos el triple que el suyo... Un M5 anda sobre los 35.000€ de media mientras que un 997TT está sobre los 90.000€. Incluso los 997S están de media en 55.000€, que ya es un pico más que el M5 de nuestro amigo... La cuestión es saber cuánto quiere poner de más para cambiar su coche...

 

Pues vuelve a leerlo a ver que te parece.

 

Decir que el Panamera es un de los coches mas feos de la historia no son "datos puros y duros". Es una opinión subjetiva en toda regla, además de totalmente desacertada, bajo mi humildísimo punto de vista. Se trata de un cochazo lo cojas por donde quieras, absolutamente precioso y absolutamente Porsche.
Ademas, no entiendo ese posicionamiento anacrónico e inmovilista (compartido por algun forero mas que habla del Cayenne como un Outsourcing, el típico "Tener un Cayenne no es tener un Porsche", como si Porsche sólo puediera fabricar 911´s). Pues cuesta como un Porsche, suena como un Porsche y anda casi como "un Porsche". Y lo puede disfrutar toda la familia junta, igual que un Panamera.
Además, si a Sony sus accionistas sólo le hubieran dejado fabricar -o mejorar de por vida- su pionero "Walkman", no hubieran descubierto ni el Discman, ni el Blu-Ray, ni.....
la PLAY STATION!!!.
No siempre cualquier tiempo pasado fue mejor....:D
:axe::axe:

 

Bien dicho:[applause]:[applause]:[applause]

 

vuelvo a decir que hay que leer bien antes de opinar.yo no he dicho que el panamera sea uno de los coches mas feos de la historia.he dicho que para mi gusto es el mas feo fabricado por porsche en serie y por supuesto que es mi opinion personal al igual que la de los foreros que creen que su porsche es mejor que cualquier otra marca porque es porsche.

 

si esto para ti es rebajar a porsche a mi me da la risa,pero tengo claro que no voy a entrar en polemica con nadie y como ya dije por ahi arriba tiempo al tiempo...

 

Por alusiones, decir que el desarrollo del Cayenne fue un outsourcing no es un posicionamiento de ningún tipo es UNA REALIDAD que es PUBLICA, CONOCIDA... es algo bastante común tienes ejemplos de otras marcas como Saab y Lancia, Volvo y Mitsubishi, Renault y Samsung.... que han realizado estas operaciones con resultados estéticos muy diferentes para el mismo producto.
El 911 fue diseñado por Porsche al igual que el Boxster y muchos otros.

Al Rey lo que es del Rey

 

Creo que tu tambien tienes un Porsche, Podrias decir porque?

 

El diseño del Touareg fue, en todo caso, un Outsourcing de VW, encargado a los ingenieros de PORSCHE a finales de los 90´s. Y casi un 70% del mismo fue desarrollado exclusivamente por ingenieros Porsche. Otra cosa es que el perfil de coche no "congenie" con la filosofia de la marca. O mejor dicho, con la de algunos de sus clientes y seguidores mas acérrimos, y ello levante ampollas a aquéllos que tienen en su exclusividad su estandarte.

Y al César, lo que es del César. :D

 

Bueno, Panamera como Porsche mas feo de la historia o como coche mas feo de la historia (el matiz resulta ya a estas alturas del post irrelevante), cuando me apunté al foro creí éste que de Porschistas....
Aunque parece mas todosmolanmenosporsche.com, voyallevarlacontrariaporquesí.es, o algo parecido. Y, sobre todo, no entiendo cómo puede ser tema de debate lo que a priori nos ha unido en este foro, compañero.
Además, la polémica gratuita o pretender únicamente llegar a conclusiones demagógicas para que el ego no quede maltrecho (y créeme que no lo digo solo por ti), :duelo: a menudo provoca que se nos olvide sobre qué estamos hablando.
Insisto, creía que todos éramos porschistas. :confused:

Así que me voy a la cama!!! Bona nit!!!

 

Bueno, Panamera como Porsche mas feo de la historia o como coche mas feo de la historia (el matiz resulta ya a estas alturas del post irrelevante), cuando me apunté al foro creí éste que de Porschistas....
Aunque parece mas todomenosporsche.com, voyallevarlacontrariaporquesí.es, o algo similar. Y, sobre todo, no entiendo cómo puede ser tema de debate lo que a priori nos ha unido en este foro, compañero.
Además, la polémica gratuita, o pretender únicamente llegar a conclusiones demagógicas para que el ego propio no quede maltrecho, o demostrar quien es el que escribe mejor :duelo: (y no lo digo por ti, hablo ya en general), provoca a menudo que se nos olvide incluso de qué estamos hablando, para dar paso a un absurdo, estéril y aburridíssssimo partido de tenis.
Insisto, creía que todos éramos porschistas. :confused:

Así que me voy a la cama!!! Bona nit!!!


PD. A MÍ ME ENCANTA EL PANAMERA, ¿Y QUÉ?

 

Ok. Estoy contigo
Buenas noches.
:930T:

 

COPIO Y PEGO:
Según informa Automotive News, los ejecutivos de Volkswagen han decido cederle a Audi el desarrollo de todos los futuros SUV del grupo, lo cual incluye el desarrollo de aquellos que salgan a la venta bajo la marca Audi, pero también los Volkswagen y los Porsche. Si señores, Audi desarrollará los SUV de Porsche en los próximos años.

Esta decisión implica que la nueva generación del Cayenne, el futuro SUV mediano Cajun estarán basados en la plataforma utilizada por Audi para el Q5. Siguiendo con esta normativa interna, el nuevo Volkswagen Touareg como así también la nueva generación del Q7 serán desarrolladas en Ingoldstatt.

"Esta no es una idea alocada. Porsche será responsable de los motores y del rendimiento de la nueva generación del Cayenne. Este nuevo modelo se conducirá como un Porsche y se sentirá como un Porsche", dijo un portavoz de la compañía, confirmando lo publicado por Automotive News Europe, y defendiendo la nueva reestructuración realizada puertas adentro por los ejecutivos alemanes. Aquellos que se pregunten a que se deben estos cambios, encontraran la respuesta en la optimización de los costos de producción, que por alguna manera, le brinda mejores resultados al grupo especializando a cada una de sus marcas en el desarrollo de vehículos específicos.

Así como Audi se encargará de los SUV del grupo, Porsche parece haberse quedado con la mejor parte del trabajo, ya que se encargará de los desarrollos de las plataformas para los deportivos y los sedanes de lujo. En términos técnicos, Porsche desarrollar la "matriz modular estándar" de Volkswagen, la cual dará vida al Porsche Panamera y a los futuros Bentleys. También será responsable de las plataformas deportivas de motor delantero, central y trasero de las marcas Porsche, Audi y Lamborghini.

Para desarrollar su trabajo de la mejor manera, Porsche sumará un nuevo túnel de viento, un nuevo centro de diseño, un centro integración electrónica y cerca de 100 ingenieros a su centro de desarrollo en Weissach, en las cercanías de Stuttgart.

¿quien desarrolla el Cayenne?

Buenas Noches

 

Seguimos con el partidito de tenis..... Y con la batalla dialectica, a ver quién sabe mas, cuando por mi parte creía que el tema ya habia quedado zanjado. :duelo:
Y cuando inicialmente hablabas de que el Cayenne FUE un outsourcing de VW, y ahora resulta que hablas del futuro Cajun y/o futuros todoterrenos de Porsche, en los que PARTICIPARÁ (Y NO "PARTICIPÓ", en pretérito) Audi. Seguimos con lo mismo, con el afán de pretender quedar por encima antepuesto incluso a la veracidad de lo expuesto, jugando en este caso con el donde dije digo digo diego. No me vale; al menos, a mi no.
E insisto en que continuar con "el partido" me resulta tan agotador como estéril.
Por mi, créeme que no me preocupa que pienses que soy propietario de un Volkswagen Cayenne, de verdad, aunque no lleves razón. Al fin y al cabo un foro es para opinar, no para demostrar quien es mas "guay". A mi me encanta mi coche -tambien me encanta el tuyo- y me siento tan Porschista como el que mas.
De manera que tu ganas.
Aunque no entiendo porqué tiene que ganar alguien, pero bueno...