Espero haberte ayudado http://www.design911.co.uk/fu/pt65_...2-1965-69/Performance-Suspension/Strut-Brace/ Sino en FVD seguro que tienen algo decente tambien.
Hola, mira en Cargraphic su distrubuidor en España RBM Ssport me ha dado un trato y un servicio exquisito. acabo de recibirla para mi 944, aún no la he desembalado, ya te contaré. Para algo clásico me abstendría de carbonos y similares, me parece demasiado moderno, yo la elegí en aluminio, discreta y elegante. saludos
Disculpad una pregunta de novato: qué función tiene esa barra¿? me pareció entender en algun post antiguo que podría ser peligroso montarla porque un golpe sin importancia en un lado de la carrocería podía -con la barra- repercutir en toda la carrocería. A ver si me lo aclaráis. un saludo!
Eso debe ser muy relativo, pues en general toda la carrocería está interconectada no? además, no doblaría antes la barra de torretas? saludos
De nada Ricardo, es de justicia decir la verdad. Aquí os adjunto una foto de la barra instalada. Me alegro de haber elegido este modelo de aluminio, material de peso liviano y que no me ha dado problemas con las roscas de los tornillos de las torretas donde va sujeta. Únicamente, como puede apreciarse, hace un poco de presión sobre el depósito del líquido de frenos, que espero que no se rompa. Os ruego a los entendidos que si observais algún defecto en la instalación me lo hagais saber. Gracias.
Por desgracia no es así, ya que la barra suele transmitir el posible golpe a la otra torreta, acrecentando los daños de un supuesto accidente. El 944 es tan rígido ya de por sí que el efecto de una barra como esta es casi imperceptible salvo en conducción en circuito. No obstante, la barra en principio la pusiste por estética, ¿no es así? Veo que al final te decidiste por la de Cargraphic, que es mi preferida. Saludos.
Me estáis tentando con la barrita... Pregunta para Don Ricardo, Vollblut y demás entendidos:¿para circuito debería ponerla en mi 997 Turbo? Gracias
Te iras acostumnbrando a estas cosas amigo. Es la única cosa del foro que no entiendo y siempre critico Lupo
A mi no me sale ningun mensaje borrado en este Post, enviale un mp a Belmaseto, igual es algun error de software Siento decirte que no tienes razon, eso de que te iras acostumbrando esta fuera de lugar. Cuando un post se borra o edita tenemos nuestros motivos: lenguaje, insultos, normas, ... Normalmente avisamos al interesado al borrarle un post, aunque en ocasiones puede que se nos pase, no hay ninguna mala intención en ello.
Alberto, a ver si te estás confundiendo de post, mira: http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=22803&page=2 Es que hay 3 post sobre lo mismo, 2 en motor frontal y uno en clásicos...Y de momento aún no he entendido la función de la barra en cuestión.:o saludos.:[porsche]
... por lo leido en este foro aquí y allá ... para un 911 "viejo":o si colocas esa barra, primero que apoye en la carrocería y no en los amortiguadores y despues, solo consigues que en coche subvire mas (a no ser que modifiques otros elementos de la suspensión), pero se comportará mejor si modificas otros elementos de suspensión ¿o no? .
Sería mejor si aclaras si hablas en serio o en broma, porque hay gente que quiere aprender y puedes hacer más mal que bien despistando con tus comentarios. Es una opinión.
Pues mira, si fuese eso, un error de post que me temo que si, acaban de quedar retratados los que dudan de nuestra moderacion y creen que hay algo mas alla :(
Vale aclaro. Este verano le he hecho suspensión al coche y antes he consultado y leido todo lo que he podido, incluido posts muy interesantes en este foro. La conclusión ha sido la que he escrito. Para un 911 similar al que tengo, como el del forero que cito, colocando unicamente la barra solo consigues que el coche se comporte peor. Tendrías, bueno, un profesional tendría que tener en cuenta muchos ajustes (amortiguadores, barras estabilizadoras, barras de torsión, alturas, caidas, neumáticos y alinear, ...) para obtener mejoras. Vamos, que se te quita la tentación de poner la barra entre torretas, a no ser que quieras pisar circuito. Lo de ¿o no?, lo cito porque además de gente que quiere aprender (entre los que me incluyo), también hay gente que ha demostrado tener unos conocimientos técnicos a un nivel muy alto (entre los que obviamente no me incluyo). Y lo de las , era sencillamente porque cuando he escrito estaba de buen humor Por cierto, ¿por qué has puesto la barra a tu 944? Saludos.
